Эпидемия европалыктардын жашоо образын өзгөрттү, алардын эң кызыгы электрондук велосипеддердин жаңы модага өтүшү.

Францияда баасы 999 еврого (болжол менен 8000 юань) чейин турган Xiaomi акылдуу электр бүктөлүүчү велосипеди бүгүн пландаштырылган жана 10-августка чейин келбейт. Бул Кытайдагы "Mijia минген электр энергиясы менен бүктөлүүчү велосипеддин" Xiaomi расмий сайтынын баасы болгону 2999 сом. юань.Мамлекеттик субсидиялардын жана сергек жашоого болгон каалоонун аркасында европалык электрондук велосипеддер эпидемиядан кийин жетишсиз болуп калды.

Alibaba трансчек аралык электрондук соода платформа Express акыркы абдан кызыктуу саны бар: май айында, Испаниянын рыногунда велосипед сатуу өткөн жылдын ушул айына салыштырмалуу 22 эседен ашуун өскөн, ал эми Италия жана Улуу Британияда төрт эсеге жакын өскөн.Ошол эле учурда, электр мотороллерлерин сатуу кыйла өстү, Италияда дээрлик тогуз эсеге, Улуу Британияда дээрлик сегиз эсеге жана Францияда 380 пайызга өстү.
Эпидемия европалыктардын жашоо образын өзгөрттү, алардын эң кызыгы электрондук велосипеддердин жаңы модага өтүшү.

Электрондук велосипеддер Европада көптөн бери эле ыңгайсыз болуп келген жана мындан беш-алты жыл мурун Британиянын The Apprentice версиясы 1200 фунтка сатылган жергиликтүү электр велосипедине байланыштуу коммерциялык долбоорду ишке ашырып, дароо сурады: Эмне үчүн? велосипед электрби?Үй-бүлөлүк автоунаалардын үлүшү 80%дан ашык болгон Батыш Европада велосипеддер ар дайым күнүмдүк жол жүрүүгө караганда көбүрөөк “фитнес куралы” болуп келген, анын эң чоң пайдасы жүрөк-кан тамырлардын ден соолугун жакшыртуу, кан басымын төмөндөтүү жана булчуңдарды куруу жана башкалар. нерселер.

Анда эмне үчүн велосипед электр менен иштейт?Бул "уят" электрондук велосипеддерди бир нече жыл бою Европада өнүмгө айлантат.
Эпидемия электрондук велосипеддер үчүн кудайдын жардамы болуп калды: Францияда коомдук транспорт коопсуз эмес жана беткаптарды талап кылат;Париж, Берлин жана Милан сыяктуу Европанын чоң шаарлары жашыл каттамдарды жайылтуу максатында, велосипеддерге ансыз деле тар жолдун дагы бир бөлүгүн берип, велосипеддердин жүрүүсүн жеңилдетип, бирок жеке унаалар үчүн ыңгайлуураак кылып, тыюуну алып салышты. жумушка жана жумушка баруу үчүн.
Европадагы өкмөттөр аларды сатып алуу үчүн стимул пакетин ишке киргизгенден кийин, акыры Европада электрондук велосипеддер пайда болду.
- Fayi Hao электр велосипедин толуктоо үчүн, Британиянын көзү
Ушул айдын башынан баштап, ден-соолукту чыңдоо максатында, Франциянын чыгышындагы Chamb?ry электр унааларын сатып алган тургундарды ар бир үйгө 500 еврого субсидиялай баштады - электр велосипеддерине кеминде 75 пайыздык арзандатуу.
«Карапайым адам үчүн электр велосипедин сатып алуу бир топ кымбатка турат, ал эми орточо электрондук велосипед 1000ден 3000 еврого чейин турат.Бирок мамлекеттик субсидиялардан кийин электрондук велосипеддерге кеминде 70% арзандатуу төлөндү.Субсидия башталганга эки жума калганда биздин дүкөндөрдүн бири эки айдын ичинде 70 велосипед сатты.— Мондов?ло деген велосипед дүкөнүндө сатуучу мага көңүлдүү сүйлөдү.

Бул Франция өз жарандарынын электрондук велосипеддерди сатып алуусун субсидиялаган биринчи жолу эмес, бирок француз тыюу салгандан кийин электр велосипеддерин толуктаган биринчи шаар.2018-жылдын январь айынан баштап Париж аймагы (Франция) фрилансерлерге жана айрым компанияларга шаардын булганышы менен күрөшүү үчүн 1200 евро өлчөмүндөгү электрдик өзү жүрүүчү “жүк ташуучу” жеңилдик менен камсыздайт, бул компанияларды электр велосипеддери менен “жеткизүүгө” үндөйт.Францияда, жок эле дегенде, ондогон шаарлар электр фургондорун сатып алуу үчүн жүздөгөн евродон миңдеген еврого чейин субсидияларды сунушташат, ал эми Европада, анын ичинде Франция жана Италия, Нидерландия, Австрия жана Бельгияда ушуга окшош субсидиялар онго жакын өлкөдө ишке киргизилген.
Кошумчалай кетсек, Парижде электрондук велосипеддерди сатып алуу үчүн Субсидиялоонун окшош схемасы бар, атүгүл февраль айында, эпидемия олуттуу болбогондо - 50 пайызга чейин жана 500 еврого чейин.
Италияда 50,000ден ашык калкы бар бардык шаар тургундары электр скутерлерине 70% арзандатуу менен пайдалана алышат, ал эми максималдуу субсидия 500 евро.Бул Италиянын стимулунун "кайра жүктөөнүн" бир бөлүгү, субсидиялар ушул жылдын 4-майынан 31-декабрына чейин уланат.Велосипедди сүйгөн бул өлкөдө өкмөттүн электрондук велосипеддерге берген субсидиялары ачык көрүнүп турат.Май айында италиялыктардын электрондук велосипед сатып алууга даярдыгы тогуз эсеге көбөйгөн;

Германия электр велосипедин субсидиялоону Италияга караганда эртерээк сунуштаган.Мюнхендик компаниялар жана кайрымдуулук уюмдары, фрилансерлер "электрдик саякатка" көмөк көрсөтүү үчүн электрондук велосипеддерди сатып алуу үчүн мамлекеттик субсидияларды ала алышат: максималдуу субсидия 1000 еврону түзгөн "электр өзүн-өзү башкаруучу фуралар";Бул электрондук велосипед жасоочулар үчүн табигый жакшы жаңылык.Мисалы, BMW велоспорт тармагында активдүү, анын сегиз модели велосипедден тартып электрондук велосипедге чейин: BMW электр шаардык гибриддик велосипединин баасы 2590 еврого чейин;бүктөлүүчү кадимки велосипед 775 евро турат.
Улуу Британия да экинчи чейректе велосипеддердин жана электрондук велосипеддердин өсүшүнүн толкунун көрдү, бирок бул тармак өкмөттүн саясатына нааразы болду жана өкмөт Евробиримдиктин башка кошуналары сыяктуу эле электрондук велосипеддерди субсидиялай алат деп үмүттөндү.
Сина Финанс, Британиянын Велоспорт федерациясы (BA) аркылуу апрель айында 400 жана 1000 фунт стерлинг арасындагы велосипеддердин баасы өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу дээрлик эки эсеге кымбаттаганын, бирок ошол эле айда электрондук велосипеддер жакшы иштеген жок экенин билди. ошондой эле сатуу күтүүлөрүнүн ошол эле 50% га жогорулашына жетти, бирок Британ Велосипед федерациясы дагы эле өсүш идеалдуу эмес деп эсептеген.Ошентип, British Cyclingдин аткаруучу директору Стив Гаридис апрель айындагы сатуу көрсөткүчтөрү Улуу Британиянын өкмөтүн электрондук велосипеддерди сатууну тездетүү үчүн стимул киргизүүгө көндүрүү үчүн күчтүү далил болушу керек деп эсептейт.

Британ Велосипед федерациясы негиздүү, атүгүл Улуу Британияда электрондук велосипеддерди сатуу өкмөт тарабынан болгону 250 фунтка субсидияланган күндө да кийинки 12 айда эки эсеге көбөйүшү мүмкүн деп эсептейт.Албетте, өкмөт ошондой эле электрондук велосипеддердин, электр велосипеддерин саякаттын "модасы" катары жайылтуу үчүн чыгышы керек."
- Бул электрондук велосипед алтын кенинен ким пайда көрөт?
Германияда электрондук велосипеддер сатылган велосипеддердин үчтөн бир бөлүгүн түзөт, өлкөнүн велосипед рыногу акыркы эки айда өнүгүп, жергиликтүү өндүрүүчүлөр атүгүл кайра камдоо дилеммасына туш болушту, анткени жеткирүүчүлөрдүн запасы жок жана көптөгөн тетиктер келип түшүшү мүмкүн. эпидемиянын башталышына үч-төрт күн калганда запаста жок.Мисалы, Германиянын түндүгүндөгү Гамбург шаарындагы велосипед өндүрүүчүсү Стивенс эпидемия күчөгөн маалда да өндүрүп келе жатат жана июнь айынын аягына чейин кампадагы 2020-жылдагы бардык запастарын сатып жиберген.Бул февраль айында өндүрүштү токтотпогон компаниянын кытайлык камсыздоочуларына рахмат, ошондуктан аларга төрт-алты жумада өндүрүлө турган жетиштүү тетиктер берилди.

Европада велосипед базары анча ийкемдүү эмес.Мисалы, немис рыногунда велосипеддер, адатта, өткөн жылдын күзүндө көрсөтүлөт, алынган заказдар жана буйруктан кийинки бүткүл жыл үчүн өндүрүш пландары.Ошентип, бүгүнкү күндө базардагы көптөгөн велосипеддер өткөн жылдын август жана сентябрь айларында коюлган.Мындай шартта, европалык велосипед өндүрүүчүлөр суроо-талаптын күтүлбөгөн өсүшүнө туруштук бере албай жатышат.
Азыркы учурда, баа-аткаруу катышы ЕС рыногунда кытай өндүрүүчүлөрү туш болгон кырдаалда абсолюттук атаандаштык артыкчылыкка ээ.
Кытай дүйнөдөгү эң ири электрондук велосипед өндүрүүчүсү болсо да, Европа бул өнүгүп келе жаткан өсүү секторун толугу менен коргойт, Европа Биримдиги 2018-жылдын июлунда электрондук велосипеддерге болгон тарифтерди 6 пайыздан 84 пайызга чейин көтөргөн. Кытайдын электрондук велосипеддери европалык рынокко компенсациялык жана демпингге каршы чаралар менен кирүүдө.
Мисалы, Sina Finance жергиликтүү француз дүкөнү Darty аркылуу 999 еврого чейин (дээрлик 8000 юань) турган Xiaomi акылдуу электр бүктөлүүчү велосипедин 10-августка чейин алдын ала ээлеп коюу керектигин билди. Бул " Xiaomi компаниясынын расмий сайтында Mijia 2999 юанга сатылат.
Мындай коргоо саясаттарынын фонунда, Европанын өзүндө өскөн электрондук велосипед заводдору жана стартаптары Чыгыш Европада атаандашууга убактысын коротушат.Оору чыккандан кийин көптөгөн тиричилик техникасын өндүрүүчүлөр жана инновациялык компаниялар бул толкунга көбүрөөк оптимисттик көз карашта, же инвестицияны көбөйтүшөт же заводдорду тез арада түзүшөт.
Ошентсе да, Германияда, Францияда жана Улуу Британияда дагы эле көптөгөн жергиликтүү велосипед компаниялары бар, негизинен дизайн шаблондору, транспорт каражаттарын өндүрүү же тетиктери дагы эле Кытайда болушу керек, анткени кээ бир өндүрүш технологиясы дагы деле кытайлык компаниялардын колунда.

Скутерлер жана электр скутерлери