Баарыбызга белгилүү болгондой, эпидемия глобалдык калкка чоң таасирин тийгизди, эпидемиядан кийин жардам берген өлкөлөр жумушту калыбына келтирүү, коопсуз саякат, велосипед, электр велосипеддери, электр мотороллерлери жана башка жеке жеңил саякат товарларына суроо-талапка дуушар болушат. , анда быйылкы өнөр жай абалы, кандай маалыматтар, келечектеги болжолдуу маалыматтар, Wheelive чогултуу жана тиешелүү маалыматтарды төмөнкүдөй:
Ата мекендик велосипед индустриясы 2020-жылдын январынан июлуна чейин.
Булак: Кытайдын Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги.
Биринчиден, өндүрүштүн абалы.
2020-жылдын январынан июлуна чейин эки дөңгөлөктүү велосипеддер 23,60 миллион даана өндүрүштү аяктады, бул былтыркыга салыштырмалуу 9,2% га, ал эми электрондук велосипеддер 15,501 миллион даанага, 18,7%га көбөйгөн.
Ошол эле айда өлкөнүн эки дөңгөлөктүү велосипед өндүрүшү 32,1% өсүү менен 4,498 миллион даанага жетти, ал эми электрондук велосипед өндүрүшү 49,5% өсүү менен 3,741 миллион даанага жетти.
Экинчиден, жөлөкпулдардын абалы.
2020-жылдын январь айынан июль айына чейин велосипед өндүрүүчүлөрдүн улуттук масштабдан жогору болгон операциялык кирешеси (жылдык кирешеси 20 миллион юаньдан ашык) 86,52 миллиард юанды түздү, бул өткөн жылга салыштырмалуу 8,5%, ал эми жалпы пайда 3,77 миллиард юанды түзүп, 28,4% өстү.Алардын арасында, эки дөңгөлөктүү велосипед өндүрүш өнөр жай кирешеси 27,49 миллиард юань, 0,9% га, жалпы пайда 1,07 миллиард юаньга, 20,7% га;
2020-жылдын январь-июль айлары Тайвань велосипеди, электрондук велосипед экспорттоо көрсөткүчтөрү.
2020-жылдын январь айынан июль айына чейин Тайвандын жалпы велосипед экспорту 905 016 дананы түздү, бул 2019-жылдын ушул эле мезгилиндеги 1,287 миллион даанадан 29,69 пайызга, ал эми жалпы экспорт 582 миллион долларга жакынды түзүп, 2019-жылдын ушул эле мезгилиндеги 750 миллион доллардан 22,38 пайызга төмөндөдү. экспорттун орточо баасы 583,46дан 644,07 долларга чейин өскөн.
2020-жылдын январынан июлуна чейин Тайвандын жалпы E-Bike экспорту 409 927 унааны түзүп, 2019-жылдын ушул эле мезгилиндеги 363 181 бирдиктен 20,78 пайызга өстү;Тайвань январь-июль мезгилинде Европа Биримдигине 11,81 пайызга өсүү менен 264 миң унаа, АКШга 49,12 пайызга өсүү менен 99 миң унаа экспорттогон.
Эл аралык бөлүм:
Германия.
2020-жылдын январь айынан июнь айына чейин Германияда 3,2 миллион велосипед жана электрондук велосипед сатылды, бул былтыркыга салыштырмалуу 9,2%га көп.Алардын ичинен 1,1 миллион электрондук велосипед күтүлүүдө, бул 15,8 пайызга өсөт.
Германияда велосипед жана электрондук велосипед өндүрүү бир аз төмөндөдү.Федералдык статистика башкармалыгынын маалыматы боюнча, велосипеддердин жана электрондук велосипеддердин импорту жылдын биринчи жарымында -14,4% га кыскарган, ал эми электрондук велосипеддер импорттун 28% дан азын түзгөн.Велосипеддердин жана электрондук велосипеддердин экспорту да кыскарган.Жылдын биринчи жарымында экспорт дээрлик -2,6% га кыскарды, электрондук велосипеддер экспорттун 38% га жакынын түздү.
CONEBI электрондук велосипеддердин сатуусу 2025-жылы эки эсеге көбөйөт деп болжолдойт.
Жалпы европалык велосипед сатуу (анын ичинде салттуу жана электрондук велосипеддер) 2019-жылы болжол менен 20 миллион даананы түзөт, электрондук велосипед сатуу 23% га өсөт, бул велосипед рыногунун жалпы өсүшүнө түрткү берет.Европада биринчи жолу электрондук велосипед сатуу 3 миллиондон ашты, бул бардык велосипеддердин 17%ын түздү.
Акыркы жылдары, европалык электрондук велосипед рыногу өсө берди, өнөр жайдын өнүгүшү абдан оптимисттик.CONEBI келерки беш жылда электрондук велосипеддерди сатуу эки эседен ашык 6,5 миллион даанага жетет деп болжолдойт.
ONEBI төрагасы Баучер: 2019-жыл Евробиримдиктин велосипед өнөр жайы үчүн абдан жакшы жыл болду, бул Европадагы электрондук велосипеддердин уланып жаткан бумунан жана велосипеддин запастык бөлүктөрүнүн кубаттуулугу өсүүдө.CONEBI Европанын мамлекеттик органдары менен тыгыз байланышта, ЕБнин жашыл экономикасында активдүү роль ойнойт жана ЕБ Жашыл Макулдашуунун максаттарына жетүүгө салым кошот.
CONEBI башкы менеджери Марсело: Төмөнкү үч негизги шарттар аткарылса, европалык электр энергиясы велосипед рыногу кийинки бир нече жылда гүлдөп өнүгөт.
1. EPAC (эң жогорку ылдамдыгы 25км/саат жана максималдуу кубаттуулугу 250Вт болгон электр скутер) учурда жөнгө салуучу деңгээлде жагымдуу позицияда турат (ЕС категориясын сертификациялоонун юридикалык процедурасына кирбейт), бул категория жок дегенди билдирет. күбөлүк, автотранспорт каражаттарын милдеттүү камсыздандыруу, милдеттүү мотоцикл туулгасы, айдоочулук күбөлүгү жана атайын велосипед тилкесинде айдоо мүмкүнчүлүгү.
2. Эпидемияга жооп катары, Евробиримдиктин велосипед менен саякаттоону жактаган жакшы тенденциясы уланууда жана велосипед инфраструктурасын курууга көбүрөөк инвестиция велосипед менен жүрүү үчүн атайын тилкелерди жана коопсуздукту камсыз кылды.
3. Европа Биримдигинин укуктук жана техникалык базасында интеллектуалдык транспорт системасынын үзгүлтүксүз өркүндөтүлүшү жеңил унаалар менен автобустарга жолдогу сокур жерлерде күтүлбөгөн велосипедчилерди автоматтык түрдө өз убагында аныктоого мүмкүндүк берет, муну менен велосипед менен жүрүүнү коопсуз кылат.
Жалпы европалык велосипед өндүрүшүn 2019-жылы өткөн жылга салыштырмалуу 11% га өстү, электр унааларын өндүрүү 60% га өстү, бул күчтүү өсүштү көрсөттү.Бул көптөгөн өндүрүүчүлөрдү өндүрүшкө жана чогултууга инвестиция салууга, кээ бир операцияларды кайра Европага которууга түрттү.Велосипед тетиктеринин ички дүң продукциясы 2019-жылы 2 миллиард еврого жетет.
Велосипед тармагына инвестиция тартуу, ошондой эле жумуш менен камсыз кылууну көбөйтүп, 60,000ден ашуун түз жумуш орундарын жана 60,000 кыйыр жумуш орундарын жогору жана төмөнкү агым менен камсыз кылды.Жалпысынан 120 миң жумушчу орун түзүлдү, бул 2017-жылга салыштырмалуу 14,4% жана 2017-жылга салыштырмалуу 32% көп.
Wheelive тарабынан оригиналдуу
Билдирүү убактысы: 07-2020-ж