Wek tê gotin, hespê terracotur berê dexl û giya nelivîne.Naha ku bazara gerîdeya elektrîkê geş dibe, her du kargehên navneteweyî yên wekî Tesla, BMW û GM, an otobusên navmalî yên sereke, dixuye ku dizanin ku wesayîtên elektrîkê dê pêşerojê bin.Pirsgirêka herî mezin a ku îro otomobîlên elektrîkî rû bi rû ne performans, ne biha, lê barkirin e.Nekare pirsgirêka barkirinê çareser bike, xerîdar dê kêmtir motîvasyona kirîna wesayîtên elektrîkê bibin, hejmar û tundiya pileyên barkirinê diyar dike ka gelo wesayîtên elektrîkê dikarin rêyên dirêjtir bigerin.Ji ber vê yekê pêşveçûna pêlên barkirina wesayîtên elektrîkê li Chinaînê çi ye?Çi pirsgirêkên din divê bêne çareser kirin?
Pêşkeftina sereke ya pileya barkirina wesayîta elektrîkê çi ye?
Laşê hilanînê yê pêla barkirinê li ba kê ye?
Di bin teknolojiya bataryayê ya heyî de, otomobîlên elektrîkê bi gelemperî demjimêran digirin da ku bataryayên xwe bi tevahî bar bikin.Ji ber vê yekê ger otomobîlên elektrîkê bi berfirehî peyda bibin, dê jimara pileyên barkirinê ji ya benzînxaneya heyî zêdetir be.Heya nuha, laşê bingehîn ê çêkirina pileyê barkirinê Tora Neteweyî, hilberînerên wesayîtên elektrîkê, pêşkêşkerên karûbarê sêyemîn, xwedan kesane yên van çar beşan e.Dewlet Grid sazkirina standardên barkirina barkirinê ye, û hema hema hemî wesayîtên elektrîkê yên marqeya Chineseînî li gorî standardên tora barkirinê ya neteweyî têne hilberandin.Tûra Neteweyî avakirina torgilokek barkirinê û tesîsên barkirinê yên bingehîn ên gelemperî ye ku xwe dispêre sêwirana otobanan.Pargîdaniyên wesayîtên elektrîkê û pêşkêşkerên karûbarê sêyemîn balê dikişînin ser cihên sehneyî, dikan, avahiyên nivîsgehê, û avakirina pileyên barkirinê li cihên ku herikîna nifûsa mezin heye.Xwediyên şertan jî dê di garajên xwe de pileyên barkirinê saz bikin.Têkiliya di navbera çaran de mîna hestî, masûlk û damarên xwînê yên mirovî ye, ne acizker e û bi hev ve girêdayî ye.
Çima pêlên barkirinê bi piranî li bajarên mezin têne belav kirin?
Heya nuha, pileyên barkirina wesayîtên elektrîkê bi giranî li Pekînê û Shanghai û bajarên din ên mezin têne berhev kirin.Yek ji ber ku bajarên mezin di mijara destûrdayîna li ser tora wesayitên elektrîkê de ji aliyekî ve vedibin, lîsans hêsan e, ji ber vê yekê firotana wesayîtên elektrîkî pir zêde ye.Ya duyemîn, Pekîn, Shanghai, Guangzhou sê bajarên mezin hilberînerên wesayîtên elektrîkê, wekî BAIC, SAIC, BYD û hwd.Ya sêyemîn, hukûmeta herêmî ne tenê ji xwediyên wesayitên elektrîkê alikariyê dide, di heman demê de ji bo pêşvebirina avakirina pileyên barkirinê jî tedbîran derdixe.
Ji ber vê yekê, pileyên barkirinê li bajarên mezin zûtir têne pêşve xistin.Mînak li Şanghayê heta dawiya sala 2015’an 217,000 pileyên şarjê hatine qedandin, û tê plankirin ku hejmara pileyên şarjê yên ji bo wesayîtên enerjiya nû li Şanghayê heya sala 2020’an bigihîje herî kêm 211,000. lojîstîk, paqijî û aliyên din.
Kulîlkên barkirinê ji hêla hukûmetê ve têne rêve kirin û hîna bi tevahî nayên bazarê
Ji ber ku avakirina pileyên barkirinê gelek veberhênana sermayê hewce dike, û çerxa vegerandina sermayê pir dirêj e.Ji ber vê yekê çêkirina pileyên barkirinê wekî karsaziyek zirarê tê dîtin, digel ku çêkerên otomobîlên elektrîkê yên mîna Tesla pileyên barkirinê çêdikin wekî karûbarek ji bo teşwîqkirina xerîdaran ji bo kirîna otomobîlên elektrîkê, û pileyên barkirinê bixwe dê sûdê nedin Tesla.Ji bilî vê, çêkirina koliyên barkirinê jî bi razî nebûna rêveberên malperê re, lihevnekirina binesaziyê û zehmetiyên erd û hwd.
Ji ber vê yekê hilberînerên otomobîlên elektrîkê baş in, pêşkêşkerên karûbarê barkirina barkirinê ya serbixwe baş in, hemî dixwazin xwe bispêrin hukûmetê vê darê.Mînakî, di Cotmeha sala borî de, Koma SAIC û hukûmeta navçeya huangpu hevkariyek stratejîk pêk anîn, ragihandin ku damezrandina SAIC AnYue Charging Technology Co., Ltd., Hikûmeta Navçeya Huangpu di nav daraza Qada Gel, Bund, bi dest xist. Perestgeha Bajêr, Xintiandi, Pira Dapu û deverên din ên navendî yên projeyên avakirina tesîsên barkirinê.Bi vî rengî rêgezek hukûmetê, bi rêberiya pargîdanî, naha yek ji awayên sereke yên barkirina avakirina pileyê ye.
Dema şandinê: Tîrmeh-21-2020