Em pêşî li avahiya scootera elektrîkê dinêrin, û dûv re jî di nav strukturê de wê bi hûrgulî analîz dikin.
Jiyana batterê pir girîng e, bi taybetî bi kapasîteya batterê ve girêdayî ye

Em dikarin bibînin ku pozîsyona gavê li ser pedalê bi gelemperî ew pozîsyon e ku pîlê li ser scootera elektrîkê tê danîn, û rêza rêwîtiyê bi kapasîteya batterê re tam rêje ye.Hevalên ku jiyanek baterî dirêjtir dixwazin dikarin scooterek bi kapasîteya pîlê mezintir hilbijêrin, ku dikare bi yek barkirinê çend rojan bixebite.Lê bataryayek mezintir dê giraniya girantir bîne, û divê her kes wê li vir giran bike.Jixwe, carinan hûn hîn jî neçar in ku wê bi destên xwe bigirin.Ger ew pir giran be dê êş be.

PS: Bi gelemperî, nîşana fermî ya jiyana bateriyê 20-30 kîlometre ye, ku bi bingehîn 20 kîlometre ye.30 kîlometre di rewşek îdeal de tê pîvandin.Em ê di ajotina rojane de bi bilindbûn û leza bilez re rû bi rû bimînin.Divê em li vir ji aliyê psîkolojîk ve amade bin.

Hêza motor û rêbaza kontrolê pir girîng e

Her çend gelek scooterên elektrîkê behsa hêz û rêbaza kontrolê ya motorê nakin, li vir Apê Ke hîn jî dixwaze bikirtîne.

M6 Tooling Public Strong 8,5 inch Black Electric Scooter

Ya yekem hêza motorê ye.Gelek heval difikirin ku hêza motorê çiqas mezintir be, ew çêtir e, lê ne wusa ye.Motor ji nêz ve bi pîvan û leza teker ve girêdayî ye.Her motor xwedan rêjeyek hêza hevrêziya çêtirîn e.Zêdekirina hêza bilind jî îsraf e.Ger piçûk be, ew ê neherike.Lihevhatina hêza motor û sêwirana laş ya herî girîng e.

Digel vê yekê, rêbazên kontrolkirina motorê kontrolkirina pêla çargoşe û sine ye.Li vir em pêşî pêşniyar dikin ku kontrola pêla sine, ku dengek piçûktir, leza xêzik û kontrolek çêtir heye.

Tecrubeya ajotinê li çerxê binêre

Ez difikirim ku her kes dê pir zêde guh nede tekeran, lê bi rastî, ew teker in ku herî zêde bandorê li ezmûna ajotinê dikin.Çiqas çerx biçûktir be, ew qas gemartir e.Ger ew tekerek piçûk be, li ser rê piçikek piçûk dikare lingên we sist bike.Û çerxên piçûk jî xwedan şokê ne.Hûn vê yekê li ser dampingê çawa dibêjin?Bandor baş e, lê ew tenê navîn e.Ew ne bi qasî tîrêjê mezin e.

PS: Bê guman tirekek bi mezinahiya 10 înç an jî zêdetir hilbijêrin, wekî din lingên we dê piştî siwarbûnê biteqin.

Dûv re sêwirana dereceya lêkdana tiresê heye.Pevçûna çerxa ajotinê mezin e, û kêşeya çerxa ajotinê piçûk e, ku dikare hin bîhnfirehiyê zêde bike.Hevalên baldar dema kirînê dikarin çermên lastîkên pêş û paşîn bidin ber hev da ku bibînin ka ev prensîba sêwiranê tê şopandin.

Meriv çawa rêbaza pelçiqandinê hilbijêrin, divê hevalên giran bala xwe bidin

Rêbazên pelçiqandinê yên skateboardên elektrîkê bi gelemperî li van her du celeban têne dabeş kirin: 1. Pûçkirina stûna destikê.2. Parçeya pêşî ya pedalê bipêçin.

Rêbaza pêçkirina stûnê Helwesta pêçanê li ser stûna rêwerzê ya li jor çerxa pêşîn e, û strukturê pedalê dê aramtir be.Peldanka pêşiyê ya pedalê hinekî dişibihe sêwirana skateboarda zarokan, çerxa pêş û stûna rêveberiyê yekgirtî ne.

Pêşî pêçkirina stûnê tê pêşniyar kirin, ku ne tenê aramtir e, lê pedal dikarin bi sêwiranên yekbûyî yên siviktir werin hilbijartin da ku giraniya laş kêm bikin.

Ewlehî pêşîniya herî sereke ye, û divê hûn şikanda çêtirîn hilbijêrin.

Rêbazên şikestî yên sereke yên scooterên elektronîkî li celebên jêrîn têne dabeş kirin:

1- Frensa pêşiyê ya elektronîkî:

Rêbaza firnê ya kevneşopî bêtir bi operasyona bêhêziya mirovî re hevaheng e.Lê sêwirana kevneşopî zehftir e û veguheztin xirabtir e.

2-Bişkojka frena pêşîn:

Li ser bingeha fonksiyonên orîjînal ên frena desta pêşiyê, veguheztin çêtir dibe, û sêwirana bişkojkê laş tevlihevtir û barkêştir dike.

3- Frêna lingê çerxa paşîn:

Ji bo frena acîl tê bikar anîn, dema firnê, pergala ewlehiya hêzê dê bixweber tavilê elektrîkê qut bike.

Ji bo scooterên bi frenên pêş û paş ve tê pêşniyar kirin.Sîstema frena dualî ewletir e.Piraniya scooterên elektrîkê jî vê sêwiranê bikar tînin da ku ewlehiyê zêde bikin.

Min li jor ew qas nivîsandiye, ez meraq dikim gelo hevalên min bi baldarî xwendiye?

Apê Ke ji bo ku hay ji wan hevalên ku dixwazin kurtenivîsê bixwînin, bi çend peyvan kurt kir:

Ya herî biha bikirin, ya çêtirîn bikirin, marqeya herî mezin bikirin!!

Zû zû bikirin û zû kêfê bikin, û dereng bê daxistin bikirin.

Digel vê yekê, bîranînek germ, hevalên ku jixwe skoterek elektrîkî kirî, divê bi ewlehî rêwîtiyê bikin.Li pey kêfa lezê neçin~ ~

Li gorî ezmûna min, jinên ciwan ji ajokarên pîr ên ku hêdî hêdî diajon hez dikin.

Digel vê yekê, scootera elektrîkê bixwe xwedan çerxên piçûk, dema kontrolê ya kurt, û mesafeya firnê ya dirêj e.Ger ew bi xeletî ketibe û ji hêla jina ciwan ve were dîtin, ew bi rastî şerm dibû.

Baş e, ji kar derket.Apê Ke çû du hêkên çayê bikire, ajot ku jinikê hilde û bi hev re çûn malê.Bi awayê, wî yek ji jina ciwan re parve kir ku bixweze da ku kêfa wê zêde bike~~Ew pir xweşik e~~