ji bo ku bigihîje bandora firnê çêtir, dê pir caran bi pergala frena dîskê were saz kirin.

Her ku hewcedariyên ewlehiyê yên welat ji bo amûrên gavên piçûk ên elektrîkî tundtir dibin, sala borî nûçeyek hat weşandin ku zêdetirî 90% ji scooterên elektrîkî yên li sûkê têk çûn, yek ji wan jî dûrbûna frenê ye.Hin hilberên gavên piçûk ên bilind-end, ji bo ku bandorek şikestî ya çêtir bi dest bixin, bi gelemperî dê bi pergala frena dîskê ve werin saz kirin.

Her ku hewcedariyên ewlehiyê yên welat ji bo amûrên gavên piçûk ên elektrîkî tundtir dibin, sala borî nûçeyek hat weşandin ku zêdetirî 90% ji scooterên elektrîkî yên li sûkê têk çûn, yek ji wan jî dûrbûna frenê ye.Hin hilberên gavên piçûk ên bilind-end, ji bo ku bigihîjin bandorek şikestî ya çêtir, dê pir caran bi pergalek frena dîskê re bêne saz kirin.Ji ber vê yekê hûn çiqas di derbarê frena dîskê de dizanin?Meriv çawa bi pirsgirêka piçûk a hevpar a frenên dîskê re mijûl dibe û biparêze?Îro, yekane ansîklopediya dor e ku ji her kesî re vedibêje.

A zanîna hindik ji brakes disc
Ji frena dîskê re frena dîskê tê gotin, ji dîska frensê ya ku bi çerxê ve girêdayî ye û qalibê frenê yê li qiraxa dîskê pêk tê, prensîba frenê ev e ku meriv hêza derveyî bikar bîne da ku bloka frensê bikişîne da ku dîska frensê bigire. bandorek firnê çêbikin.

Li gorî ka dîskê çawa tê zivirandin, frena dîskê dikare li du celeban were dabeş kirin: frena dîskê ya bi zexta neftê û frena dîskê ya bi têl.Frensa dîskê ya zexta neftê bi karanîna rûnê berfê wekî materyalê veguheztinê bikar tîne, bi hêza frenê re şilava pêlavê ya pistonê li hundur datîne, zexta ji lûleya neftê bi navgîniyê ve, bi vî rengî pistonê di hundurê kaliberê de dikişîne, klampdisca pelika frenê dixe.

Struktura navxweyî ya frena dîskê ya zexta rûnê

Feydeya frena dîskê ya zexta neftê ev e ku pêvajoya veguheztinê dikare windabûna herî piçûk a hêzê be, ango, bi hêzek pir hêsan ku bigihîje bandorek frenek mezin.Lêbelê, zererî ev e ku pêdivî ye ku morkirin û yekitiya rûnê berfê were parastin, ku ev tevlihev e.

Frêna dîskê ya neftê

Frêna dîskê ya xêzkirina têl kişandina xeta firnê bikar tîne da ku pêlên frenê di hundurê kaliperê de bişewitîne (ji bo çêkirina dîskê) û dîskê girêbide, di encamê de bandorek firnê çêdike.Ev pir dişibihe frenên tîpa V-yê yên ku li ser bîsîkletan têne bikar anîn, ku ji bo firandinê xetên frenê bikar tînin.Lêbelê, li gorî celebê zexta neftê, frena dîskê ya kişandina têlê dê ji ber dirêjahiya rêzê bixwe, elastîkbûn, û kêşana şêlê û faktorên din, û windabûna hêza şikestê be, ku di encamê de diyardeya firnê têr nake.Struktura frena dîskê ya kişandina têlê nisbeten hêsan e, bi guheztina xeta firnê û domandina xeta berfê di lûleya serhêl a bezê de dikare rewşa qelsbûna frensê di dema operasyonê de çareser bike, domandina wê nisbeten hêsan e.

Line brake disc pull

Piraniya bîsîkletên bihêzker û skûterên elektrîkê dê frena dîskê ya têlê bikar bînin, nemaze ji ber ku performansa frena dîskê nisbeten baş e, lênihêrîna hêsan, lêçûn-bandor, ji bo pir modelan maqûl e.Di gelek frenên hevpar de, performansa frena dîskê jî li pêş e.

Orjînal: bi wheelive

Scooters û scooters elektrîkê