Bisiklêtên fat-tire dihêle hûn berfê biherikînin

BRECKENRIDGE, Colo - Dişibe Humvee ya bisiklêtan.Tekera du-teker a gewr xwedan çengek pêşiyê ya fireh, frenên dîskê hîdrolîk û lastîkên pêçayî yên fireh e ku dikaribû bi hovîtîya SEAL Team Six rêyekê bişopîne.Giraniya wê 30 lîre ye û bi dizî reş tê boyaxkirin.Mîsyona min ev e ku ez vê rêgezek bi berfê li paşiya Koloradoyê ya li derveyî Breckenridge rakim.

Sydney Fox, ku bi hevalê xwe, Nick Truitt, xwediyê Rêbernameyên Bisîkletê yên Breck in, rave dike: "Ji wan re bisîkletan qelew tê gotin.""Ev ji Colorado re pir nû ne, lê Midwest û Alaska bi salan wan hene.Tekerên mezin dihêle hûn li ser berfê biherikin.”

Bisîkleta qelew dora çaryek-sedsal berê li du herêmên cihêreng ên erdnîgarî dest pê kir: Alaska û New Mexico.Tekerên fireh hişt ku rêwîtiya zivistanê ber bi bakur ve biçe, û çolê çolê û arroyo li başûr siwar bibin.Serpêhatiyên hişk ji hingê ve wan bikar anîne ku li seranserê Sahara pedal bikin û Antarktîkayê berbi Pola Başûr ve derbas bikin.Fox soz dide ku siwarbûna min dê pir kêmtir tirsnak be.

Em ber bi kolanê ve diçin û Rêya Gulç a Frensî vedigerin.Pedalkirina li ser peyarê, du taybetmendiyên balkêş ên ajotina fat-bisîkletê tavilê diyar dibin.

Yekem rêwerz e.Digel ew qas lastîkî ku bi rê ve têkiliyek, zivirandin sist xuya dike.Ew wekheviya bisiklêtê ye ku meriv hewl dide ku keştiya bejahiyê ya Chrysler a kalê min ê kalê min bişopîne.

Fox ji min re piştrast dike ku ew li ser berfê çêtir dibe.

“Dema ku hûn bizivirin hûn ê hîs nekin ku lastîk erdê dimije.Li ser berfê bêtir dişibihe bisiklêta çiyê ya tîpîk.”

Piştre vibrasyon heye.Çêlekek 5 înç fireh ji girêkên ku li peyarê dikeve dibe sedem ku lastîk hûr bibin û kursiya bisîklêtê bihejîne.Ez hest dikim ku ez guhertoyek du-teker a Magic Fingers siwar dikim.

Berevajî bisîkletên çiyayî yên havînê, bisiklêtên me yên qelew kêmasiya derailleurên pêşiyê ne.Tenê pêlavên paşîn têne guhertin.Xweşbextane, digel zencîra xweya piçûk a li pêş û komek sprocket-leza 10-leza li paş, bîsîkleta min têra xwe nizm e ku ez di pedalkirina beşên jor ên rê de çu pirsgirêk tune.

Çend hûrdeman dûrî bajêr, em vedigerin nav otoparka rêyê ya bê otomobîl.

"Em li Breck bi şens in," Fox dibêje.“Şopên me hene ku heta serê çiyê mar dikevin, û me pirbûna wan heye.Em dikarin bi yek rêyê jor siwar bibin û yek rêyê jî paşve vegerînin û tu carî li ser heman rêyê nebin."

Xweşbextane ev hefte ye ku berf nebariye û rûberê rêyê xweş tije ye.Powder dibe ku ji bo skikirinê baş be, lê bi duçerxeyek berfê kûr û kûr bibare û pêşkeftina pêş de dikare ji nişka ve, serê-destê destan raweste.

"Piştrast bikin ku hûn bi rêkûpêk û bi domdarî dizivirin," Fox dibêje."Hewl bidin ku bi qasî ku gengaz li ser pedalan sivik bin.Ger lastika weya paşîn dizivire an jî hûn di xelekekê de asê mane, dakevin û bimeşin an cîhek piçûk bibînin ku hûn dîsa dest bi çûnê bikin.Carinan hûn ê dakevin kêlekê û her du lastîk jî tenê binav dibin.Kêfa wê ev e.”

Em pedal dikin nav spîya mezin a wêdetir.Naha ji peyarê bêpar, mîna guhertoyek qeşa ya bisiklêta çiyê ya havînê, lê bêyî zinaran xuya dike.Pirsgirêka herî mezin a ku ez pê re rû bi rû dimînim ev e ku gava ku ez di jor de bi lûleyên herî nizm pedal dikim, ez bi zor zû diçim ku ez hevseng bimînim.

Zivirandinên di rêyê de baş têne nîşankirin, û em zû dikevin daristanê.Em li ser çiya û deştê berdewam dikin, di dawiyê de li nêzî bermahiyên Reiling Zêrîn Dredge, bermahiyek darîn a ji paşeroja dewlemend a mîneral a deverê rawestin.

Fox diyar dike ku gelek rêyên bisîkletê li dû xendeqên ku di dema zewaca madenê ya herêmê de hatine kolandin dişopînin.

Em li dora xwe dizivirin û pedal vedigerin qada parkê.Çend erebe niha li vir parkkirî ne, bi bîsîkletên din ên qelew xwe amade dikin ku derkevin derve.Em dîsa vedigerin ser rêya sereke û bi tekerên girêk ên ku li hember peyarê dihejin, vedigerin bajêr.Magic Fingers tu carî ew qas baş hîs nedikir.

Scooters û scooters elektrîkê