ამ კვირაში, ამერიკელმა კონგრესმენმა ჯიმი პანეტამ კონგრესს წარუდგინა E-Bike Incentive Start Act, რომელიც, საჯარო პრესრელიზის თანახმად, შემოიღო 30 პროცენტიანი GST კრედიტი ელექტრონული ველოსიპედის ახალი მომხმარებლებისთვის, რომლებიც ყიდულობენ 8000$-ზე ნაკლებს, მაქსიმუმ. $1500.კანონპროექტი კვლავ დღის წესრიგშია და მისი მიღების შემთხვევაში, უდავოდ დიდი სტიმული იქნება ელექტრონული ველოსიპედის გაყიდვისთვის.
E-Bike Act ეფუძნება 2020 წლის კვლევას ჩრდილოეთ ამერიკასა და ევროპაში, რომელიც ხაზს უსვამს ელექტრონული ველოსიპედით მოგზაურობის გავლენას ნახშირბადის გამონაბოლქვზე.ტრანსპორტისა და გარემოს კვლევის მიხედვით, რომელიც გამოქვეყნდა 2020 წელს, აშშ-ში მომხმარებელთა 86 პროცენტი მიდის სამსახურში და უკან ბრუნდება და მათი მოგზაურობის 15 პროცენტის ელექტრო ველოსიპედზე გადაყვანამ შეიძლება შეამციროს ნახშირბადის გამონაბოლქვი 12 პროცენტით.ელექტრო ველოსიპედი ამცირებს ნახშირბადის გამოყოფას წელიწადში 225 კგ-ით!
ეპიდემიის გავრცელების შემდეგ, ჩრდილოეთ ამერიკის კიდევ ერთმა კვლევამ აჩვენა, რომ გამოკითხვის მომხმარებელთა 46 პროცენტმა შეწყვიტა მანქანების გამოყენება სამსახურში ან სკოლაში გადასასვლელად და გადაერთო ელექტრო ველოსიპედზე, ხოლო ევროპულმა კვლევამ აჩვენა, რომ ე. - ველოსიპედით მგზავრობამ შეცვალა ავტომობილით მგზავრობა.
წყარო: ელექტრონული ველოსიპედის პოტენციალი: რეგიონალური ელექტრონული ველოსიპედის გავლენის შეფასება სათბურის გაზების გამოყოფაზე
გამოქვეყნების დრო: მარ-12-2021