Kaya paribasan, jaran terracotur ora ngobahake gandum lan suket luwih dhisik.Saiki pasar mobil listrik saya maju, loro pabrik internasional kayata Tesla, BMW lan GM, utawa produsen mobil domestik, kayane ngerti manawa kendaraan listrik bakal dadi masa depan.Masalah paling gedhe sing diadhepi mobil listrik saiki ora kinerja, dudu rega, nanging ngisi daya.Ora bisa ngatasi masalah ngisi daya, konsumen bakal kurang motivasi kanggo tuku kendaraan listrik, jumlah lan intensitas tumpukan tumpukan nemtokake manawa kendaraan listrik bisa lelungan kanthi jarak sing luwih dawa.Dadi apa pangembangan tumpukan pangisi daya kendaraan listrik ing China?Apa masalah liyane sing kudu dirampungake?
Apa pangembangan utama tumpukan pangisi daya kendaraan listrik?
Sapa sing duwe awak sing dipasang ing tumpukan pangisi daya?
Ing teknologi baterei sing wis ana, mobil listrik kerep butuh jam kanggo ngisi daya kanggo ngisi baterei kanthi lengkap.Dadi yen mobil listrik kasedhiya akeh, jumlah tumpukan sing diisi bakal luwih dhuwur tinimbang ing pom bensin saiki.Saiki, awak utama konstruksi tumpukan yaiku Grid Nasional, produsen kendaraan listrik, panyedhiya layanan pihak katelu, pamilik individu saka papat bagean kasebut.State Grid minangka setelan standar tumpukan ngisi daya, lan meh kabeh kendaraan listrik merek Cina diprodhuksi miturut standar tumpukan pangisian daya nasional.Grid Nasional minangka pambangunan jaringan pangisi daya lan fasilitas pangisian daya dhasar umum sing gumantung marang tata letak dalan gedhe.Perusahaan kendharaan listrik lan panyedhiya layanan pihak katelu fokus ing papan sing apik, toko, bangunan kantor, lan pambangunan tumpukan ngisi daya ing papan sing akeh penduduk.Pamilik bersyarat uga bakal nginstal tumpukan pangisi daya ing garasi.Sesambungan antarane papat iku kaya balung, otot, lan pembuluh getih manungsa, ora ngganggu, lan saling gumantung.
Napa tumpukan ngisi daya biasane disebar ing kutha-kutha gedhe?
Saiki, tumpukan pangisi daya kendaraan listrik utamane dikonsentrasi ing Beijing lan Shanghai lan kutha-kutha utama liyane.Salah sijine amarga kutha-kutha gedhe ing kasus lisensi ing jaringan kendaraan listrik mbukak siji sisih, lisensi trep, mula dodolan kendaraan listrik dhuwur banget.Kapindho, Beijing, Shanghai, Guangzhou telung kutha utama manufaktur kendaraan listrik, kayata BAIC, SAIC, BYD lan ing.Katelu, pemerintah daerah ora mung menehi subsidi marang sing duwe kendaraan listrik, nanging uga nindakake langkah-langkah kanggo ningkatake pembangunan tumpukan charging.
Mulane, tumpukan ngisi daya dipromosikan luwih cepet ing kutha-kutha gedhe.Ing Shanghai, contone, tumpukan 217.000 wis rampung ing pungkasan taun 2015, lan jumlah tumpukan kanggo kendaraan energi anyar ing Shanghai direncanakake bakal tekan paling sethithik 211.000 ing 2020. Nyakup omah, institusi lan institusi, transportasi umum, logistik, sanitasi lan aspek liyane.
Tumpukan pangisian daya didorong pemerintah lan durung dipasarake kanthi lengkap
Amarga pambangunan tumpukan ngisi mbutuhake investasi modal sing akeh, lan siklus pemulihan modal dawa banget.Dadi, pambangunan tumpukan ngisi daya katon minangka bisnis sing nggawe kerugian, kanthi produsen mobil listrik kaya bangunan Tesla ngisi tumpukan minangka layanan kanggo ngrangsang konsumen tuku mobil listrik, lan tumpukan pangisi daya dhewe ora bakal entuk manfaat kanggo Tesla.Kajaba iku, construction saka charging tumpukan uga ngadhepi karo manager situs ora sarujuk, infrastruktur ora cocog lan kangelan tanah lan sapiturute.
Dadi produsen mobil listrik apik, panyedhiya layanan tumpukan ngisi mandiri apik, kabeh pengin ngandelake pemerintah wit iki.Contone, ing Oktober taun kepungkur, SAIC Group lan pemerintah distrik huangpu nganakake kerjasama strategis, ngumumake panyiapan SAIC AnYue Charging Technology Co., Ltd., menangake Pemerintah Kabupaten Huangpu ing yurisdiksi People's Square, Bund, Kuil Kutha, Xintiandi, Jembatan Dapu lan wilayah tengah proyek konstruksi fasilitas ngisi daya liyane.Cara sing dipimpin dening pemerintah, sing dipimpin perusahaan, saiki minangka salah sawijining cara utama kanggo ngisi konstruksi tumpukan.
Wektu kirim: Jul-21-2020