Sanajan skuter listrik saiki ora kasedhiya ing Inggris, dodolan saya tambah 50 persen ing taun 2019.

Sanajan skuter listrik saiki ora kasedhiya ing Inggris, dodolan saya tambah 50 persen ing taun 2019.
Perusahaan sing berbasis ing Colchester uga ujar manawa ana paningkatan 70 persen ing pitakon dibandhingake taun 2018, dene Halfords, pengecer peralatan sing berbasis ing Inggris, ujar manawa penjualan sepeda listrik lan mobil mundhak 96 persen saben taun ing 14 minggu nganti 3 Januari amarga para konsumen kepengin nyoba alat listrik anyar.
Fredrik Hjelm, CEO lan ngedegaken saka Swedia basis Voi, salah siji saka jeneng paling gedhe ing bisnis kulo-fungsi enggo bareng, wis disebut ing UK ora tundha aturan.Minggu kepungkur, Times nglaporake manawa para menteri dijaluk konsultasi ing wulan iki babagan peraturan skuter listrik.

 

QQ Gambar 20200213112634

Hjelm ngandika: "We welcome Pamrentah Inggris prasetya lelungan inovatif lan kita bakal kebak melu ing konsultasi mbesuk.Nanging apa ora owah-owahan hukum, wong wis tuku lan nggunakake skuter listrik.Pamrentah kanthi cepet kudu nggawe mekanisme regulasi, amarga tanpa standar, ora ana peraturan kanggo perusahaan.“
Juru bicara Burung ujar: "Skuter listrik mbantu nyuda kemacetan lalu lintas lan polusi udara sing disebabake dening mobil ing kutha-kutha ing saindenging jagad.Ing London tengah, ing ngendi kacepetan rata-rata mobil saiki luwih saka enem mil saben jam, lan kualitas udara kutha saya rusak, luwih becik yen pamarentah arep konsultasi babagan aturan skuter listrik.

Ana sawetara masalah karo safety skuter listrik.Juli kepungkur, YouTuber Inggris lan presenter TV tiwas amarga kacilakan karo van ing skuter listrik.Kajaba iku, studi sing dirilis ing Januari dening Universitas California, San Francisco, nuduhake yen jumlah ciloko sing gegandhengan karo skuter lan rawat inap tambah 222 persen ing Amerika Serikat antarane 2014 lan 2018. Lima persen saka wong-wong mau nganggo helm nalika kacilakan.
Minangka Britain nyoba kanggo nyegat masalah skuter, iku samesthine kanggo ngidini mobil listrik kanggo lelungan ing dalan lan dalan siklus.Pitakonan tetep babagan cara sing nunggang kudu nganggo helm kanggo ngoperasikake kendharaan kanggo njamin keamanan pribadine nalika lagi mlaku.
Juru bicara Departemen Pengangkutan ujar: "Keamanan minangka inti saka undang-undang dalan lan wong sing nggunakake skuter listrik kudu ngerti manawa sepedaan ing dalan lan trotoar saiki ora sah.Pamrentah nimbang skuter listrik lan skateboard minangka bagean saka review peraturan ing Maret.“
Kanggo Herlum, cara sing aman supaya wong nggunakake skuter listrik yaiku supaya panguwasa lokal bisa ngawasi layanan kasebut.Dheweke nambahake: "Iki nyengkuyung panggunaan sing aman lan tanggung jawab.Iki wektu kanggo para anggota parlemen tumindak lan miwiti ngontrol mode transportasi anyar sing wis berkembang luwih cepet tinimbang kemampuan panguwasa kanggo mbatesi.“
Sumber: standard.co.uk

 

E Scooter diwasa

Skuter Listrik Dewasa

Scooter Electrico Adulto

Skuter Listrik Lipat

Skuter Listrik Lipat

Skuter Lipat Listrik

Skuter Listrik Dewasa Lipat

Skuter Mobilitas Portable

Skuter Listrik Mini Kab

Rega Skuter Listrik China

Skuter Listrik China

Skuter Listrik Shenzhen Kab

Skuter Listrik 350 Watt Kab

Electric Scooter Shock Absorber

Skuter Listrik Jarak Jauh

Skuter Listrik 12 Inch Kab

Skuter Listrik Dhuwur Daya

Skuter Listrik Street Legal

Skuter Listrik Kanthi Jog Kanggo Diwasa

Skuter Listrik Dewasa Kuat

Skuter Listrik Lipat Dewasa

Sepeda Listrik Lan Skuter

Rega Skuter Listrik Roda Loro

Skuter Mini Listrik Kab

Skuter Listrik Mini Lipat

Mini Scooter Electric Kab

Skuter Listrik Murah Kab

Electric Scooter Kanthi Disc Brake

Impor Skuter Listrik saka China

Skuter Listrik Paling Apik Kanggo Diwasa

Skuter Listrik Dewasa Kanggo Jarak Jauh

Skuter Listrik Lipat Kanggo Diwasa

Skuter Listrik Lipat Kanggo Diwasa

Skuter Mobilitas Listrik Lipat

Big Wheel Electric Scooter

Skuter diwasa Kanthi Kursi

Electric Kick Scooter Kanggo Diwasa


Wektu kirim: Feb-13-2020
.