Sanajan skuter listrik saiki ora kasedhiya ing Inggris, dodolan saya tambah 50 persen ing taun 2019.
Perusahaan sing berbasis ing Colchester uga ujar manawa ana paningkatan 70 persen ing pitakon dibandhingake taun 2018, dene Halfords, pengecer peralatan sing berbasis ing Inggris, ujar manawa penjualan sepeda listrik lan mobil mundhak 96 persen saben taun ing 14 minggu nganti 3 Januari amarga para konsumen kepengin nyoba alat listrik anyar.
Fredrik Hjelm, CEO lan ngedegaken saka Swedia basis Voi, salah siji saka jeneng paling gedhe ing bisnis kulo-fungsi enggo bareng, wis disebut ing UK ora tundha aturan.Minggu kepungkur, Times nglaporake manawa para menteri dijaluk konsultasi ing wulan iki babagan peraturan skuter listrik.
Hjelm ngandika: "We welcome Pamrentah Inggris prasetya lelungan inovatif lan kita bakal kebak melu ing konsultasi mbesuk.Nanging apa ora owah-owahan hukum, wong wis tuku lan nggunakake skuter listrik.Pamrentah kanthi cepet kudu nggawe mekanisme regulasi, amarga tanpa standar, ora ana peraturan kanggo perusahaan.“
Juru bicara Burung ujar: "Skuter listrik mbantu nyuda kemacetan lalu lintas lan polusi udara sing disebabake dening mobil ing kutha-kutha ing saindenging jagad.Ing London tengah, ing ngendi kacepetan rata-rata mobil saiki luwih saka enem mil saben jam, lan kualitas udara kutha saya rusak, luwih becik yen pamarentah arep konsultasi babagan aturan skuter listrik.
Ana sawetara masalah karo safety skuter listrik.Juli kepungkur, YouTuber Inggris lan presenter TV tiwas amarga kacilakan karo van ing skuter listrik.Kajaba iku, studi sing dirilis ing Januari dening Universitas California, San Francisco, nuduhake yen jumlah ciloko sing gegandhengan karo skuter lan rawat inap tambah 222 persen ing Amerika Serikat antarane 2014 lan 2018. Lima persen saka wong-wong mau nganggo helm nalika kacilakan.
Minangka Britain nyoba kanggo nyegat masalah skuter, iku samesthine kanggo ngidini mobil listrik kanggo lelungan ing dalan lan dalan siklus.Pitakonan tetep babagan cara sing nunggang kudu nganggo helm kanggo ngoperasikake kendharaan kanggo njamin keamanan pribadine nalika lagi mlaku.
Juru bicara Departemen Pengangkutan ujar: "Keamanan minangka inti saka undang-undang dalan lan wong sing nggunakake skuter listrik kudu ngerti manawa sepedaan ing dalan lan trotoar saiki ora sah.Pamrentah nimbang skuter listrik lan skateboard minangka bagean saka review peraturan ing Maret.“
Kanggo Herlum, cara sing aman supaya wong nggunakake skuter listrik yaiku supaya panguwasa lokal bisa ngawasi layanan kasebut.Dheweke nambahake: "Iki nyengkuyung panggunaan sing aman lan tanggung jawab.Iki wektu kanggo para anggota parlemen tumindak lan miwiti ngontrol mode transportasi anyar sing wis berkembang luwih cepet tinimbang kemampuan panguwasa kanggo mbatesi.“
Sumber: standard.co.uk
E Scooter diwasa
Skuter Listrik Dewasa
Scooter Electrico Adulto
Skuter Listrik Lipat
Skuter Listrik Lipat
Skuter Lipat Listrik
Skuter Listrik Dewasa Lipat
Skuter Mobilitas Portable
Skuter Listrik Mini Kab
Rega Skuter Listrik China
Skuter Listrik China
Skuter Listrik Shenzhen Kab
Skuter Listrik 350 Watt Kab
Electric Scooter Shock Absorber
Skuter Listrik Jarak Jauh
Skuter Listrik 12 Inch Kab
Skuter Listrik Dhuwur Daya
Skuter Listrik Street Legal
Skuter Listrik Kanthi Jog Kanggo Diwasa
Skuter Listrik Dewasa Kuat
Skuter Listrik Lipat Dewasa
Sepeda Listrik Lan Skuter
Rega Skuter Listrik Roda Loro
Skuter Mini Listrik Kab
Skuter Listrik Mini Lipat
Mini Scooter Electric Kab
Skuter Listrik Murah Kab
Electric Scooter Kanthi Disc Brake
Impor Skuter Listrik saka China
Skuter Listrik Paling Apik Kanggo Diwasa
Skuter Listrik Dewasa Kanggo Jarak Jauh
Skuter Listrik Lipat Kanggo Diwasa
Skuter Listrik Lipat Kanggo Diwasa
Skuter Mobilitas Listrik Lipat
Big Wheel Electric Scooter
Skuter diwasa Kanthi Kursi
Electric Kick Scooter Kanggo Diwasa
Wektu kirim: Feb-13-2020