シュルロンライトビーオーナー体験

内訳

私にとって、Sur Ron は、フルサスペンションのマウンテン バイクと小排気量の ICE (内燃機関) バイクのちょうど中間に位置する、完璧な電動二輪車に近いと言えます。オリジナルの iPad と同じように、Sur Ron は EV 二輪車の分野で独自のニッチを開拓しました。信じられないほどよく設計され、実行されたこの中国製のキットは、ホンダの品質に近づいています。楽しい要素はすべての期待を上回りました。プラグを差し込んで充電し、キーを回して、お気に入りのトレイルや道路でくつろぎましょう。ブレーキレバーグリップやフットペグマウントなど、何かを壊した場合、部品がまだすぐに入手できないという理由だけで、星を半減しました。

全体

長所

楽しくて速い / 信頼性が高い / プラグ アンド プレイ / 流体、伝送、ノイズ、または臭いがない / 軽量で簡単に移動できる / 長持ちするバッテリーで長時間楽しめます

短所

必要以上にいじくり回す / 注目と会話を引き付ける / 拾い上げて盗むのは簡単 / 実際の荷物の選択肢がない / 欠点を思いつくのが難しすぎる

一部の所有者とは異なり、私は通勤に自転車を使用しません。多くの所有者がそうです。いいえ、私のものはレクリエーションのためだけのものなので、1 年後、これまでに獲得した 1,956 マイルは楽しいマイルです.

がある多くのSur Ron Light Bee に関する記事、フォーラム、ビデオの一覧です。「長期」を書きたかった(12ヶ月なら…！)との私自身の経験について電動自転車.自転車の統計、測定値などは、ウェブ上のどこからでも見つけることができます。

自分のことを書きたかった実際の時間と経験単なる事実や数字ではなく、この信じられないほどのエンジニアリングの断片で。非常に多くの記事が、製品が最初に市場に出たときにのみ書かれていることがわかりました。それはいいのですが、私が知りたいのは、製品の最初のリリースからしばらく経った後のエクスペリエンスです。ほら、バラの花が終わった後…。

最初に、私自身の乗馬経験と歴史について簡単に説明します。私はカールスバッドのサドルバック パークでモトクロスに参加し、デザート レースにも参加しました。バーストー トゥ ベガス レースには 2 回、クラブ ロード レースにも参加しました。私は最終的にロードレースを教えるようになりました。

2018 年 4 月 12 日に Sur Ron Light Bee を購入しました。希望の色が入荷待ちだったのでお待たせしてしまいましたが、スチールグレー.