ステーターは、巨大なタイヤと自己バランスを備えた単軸設計のスタンドアップ型電動スクーターです。

ステーターは、巨大なタイヤと自己バランスを備えた単軸設計のスタンドアップ型電動スクーターです。

Nathan Allen は、Stator のデザイナーであり、カリフォルニア州パサデナにある artCenter School of Design のインダストリアル デザインの教授です。ナントワークスの子会社であるステーターを製造する会社、ステーター博士。Patrick Soon-Seong は、自動車グレードの素材を使用しています。

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性能パラメータ

ステーターはきれいに見え、コントロールとポールに組み込まれています。

ステーターのハンドルバーは片側で、スロットル、ブレーキ ハンドルバー、ホーン ボタン、LED ディスプレイ、オン/オフ ボタン、鍵穴が付いています。

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重量は最大 41 kg、長さ 68 インチ、幅 16 インチ、最大電力 1000 w、18650 リチウム電池を搭載しています。

ホイールベースは 50 インチ (1.27 メートル) で、18 X 7.8 – 10 M/C のタイヤを取り付けることができます。

ブレードタイヤは、エンジンの冷却を助けるために使用されます。

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取り外しとカスタマイズをサポートするフェンダー、シート、およびその他のコンポーネントを備えたモジュラー設計と、ハンドルピースはすばやく折りたたむことができます。さらに、ヘッドライト、ブレーキ ライト、携帯電話のサポートなどを追加する必要性をカスタマイズすることもできます。ビーチでの休暇、街歩き、輸送アイテムなどに最適です。

ステーターには、Limp (スロー ウォーク)、Eco (省エネ)、Sport (スポーツ)、および X (でこぼこ道のリンプ モード、または機器に問題が発生した場合にライダーを保護するためのモード) の 4 つのサイクリング モードがあり、ライダーは自分の好みに応じて選択できます。状況と状況。

最高速度は約 48km/h、充電時間は 4 時間、理想的な航続距離は最大 128 km ですが、測定された航続距離は 80 ~ 96 km です。

昼夜を問わず、明るいフロントライトとリアライトを使用して、明確な視界を確保してください。

関係者によると、ステーターはドライバーに小型車輪のスクーターや低速よりも快適で速い乗り心地を提供します。

 

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投稿時間: 2020 年 2 月 7 日