出典：電気自動車ネットワーク
「ダブルカーボン」を背景に、電動バイクをはじめとする電動二輪車は、低炭素で環境にやさしい移動手段として、多くの国で高く評価されています。関連する業界データによると、電動二輪車の世界最大の生産国として、中国の電動二輪車の生産量は2021年に5000万台を超え、業界全体の生産と販売量は急速な成長傾向を示しています。このデータは 2022 年も増加し続けると予想されます。
今年の 2 つのセッションで、全国人民代表大会の副委員長であり、天能持株グループの会長である Zhang Tianren は、「電動バイク業界の質の高い発展を奨励し、人々のグリーンな旅行にうまく対応するための提案」を提出しました。電動バイクは便利で有益な輸送手段であり、中国のグリーンエネルギー輸送システムの有機的な部分であると信じており、都市交通のためのグリーンで多様な旅行システムを構築し、グリーンライフスタイルを実践し、目標の達成を支援することは非常に重要です「ダブルカーボン」。
彼は、電動バイクは機密管理の対象とすべきであり、電動バイクの制限と禁止は徐々に自由化されるべきであると提案しました。イノベーションと開発をサポートし、企業がより大きくより強くなるように奨励します。安全管理の強化と処罰管理制度の策定
近年、都市化の継続的な進歩と人々の生活水準の継続的な向上に伴い、都市人口と燃料車の数が急増し、交通渋滞と都市環境汚染の問題がますます顕著になっています。電動二輪車は、グリーンな環境保護、利便性、経済性を備えた人々の近距離移動の重要な交通手段となっています。その中で、電動バイクは電動自転車と燃料車の特性を統合し、交通効率が高く、道路資源が少なくなります。これらは、自動車の小型化、軽量化、電動化、知的化の発展傾向に沿っており、大きな産業発展の可能性を秘めています。
Zhang Tianren は、電動バイク業界の質の高い発展が、多様な環境に優しい旅行を促進し、交通圧力を緩和し、人々のより良い生活のニーズを満たす上で積極的な役割を果たしていると信じています。同時に、住民の通勤および物流産業の活況を呈するニーズを満たすこともできます。
現在、中国には 1,200 万人のテイクアウト配達および速達労働者がいます。1 日 40 回の移動に基づくと、1 回の移動で平均 3 km を走行すると、1 日 120 km を走行する必要があります。電動バイクは 1 日 100 キロ以上の移動要件を満たすことができますが、新しい国家基準の要件を満たす電動自転車はわずか 40 キロです。最高速度が時速 25km 以下、車両総重量が 55kg 以下の電動自転車と比較して、電動バイクは速度が速く、負荷が大きく、航続距離が長く、パワーが大きく、「小さい」というニーズをよりよく満たすことができます。テイクアウトとロジスティクス業界の「兄弟」。
Zhang Tianren はまた、電動バイク産業の質の高い発展が効果的に経済成長を刺激し、雇用を生み出すことができると信じています。電動バイクは、バッテリー、モーター、コントローラー、フレーム、その他の付属品で構成されています。産業チェーンには、部品の生産、車両の製造、および製品の販売が含まれます。長い産業チェーンと広い範囲の放射線は、経済成長の安定化と刺激に貢献し、雇用を創出し、税収に貢献します。Zhang Tianren は、2021 年に中国の電動二輪車の総販売台数が 5000 万台に達し、電動バイクの販売台数が約 40% を占め、2000 万台に達し、生産額が 500 億元を超えたと指摘しました。数十万の仕事を直接的および間接的に。
電動バイクは、交通手段として多くの利点があり、積極的な役割を果たしてきましたが、現在、中国にはまだ 200 以上の都市がバイクを禁止または制限しています。電動バイクには生産、製造、販売の「法的アイデンティティ」が与えられていますが、「路上での合法化」は実現しておらず、電動バイク業界の技術進歩を大幅に抑制しています。電動バイク産業の発展に大きな影響を与えます。
政策の障害点をさらに開放し、電動バイク業界の質の高い発展を促進するために、張天人は機密管理を実施し、電動バイクの禁止と制限を徐々に自由化する必要があると提案しました。道路交通管理を強化し、燃料バイクと電動バイクを分類・管理し、通行権を段階的に自由化するとともに、総量計画・統制を前提として、二輪車の通行が禁止・制限されている都市や区間での電動バイクの通行の正常化を優先する、一般の人々の実際の仕事と生活の場面に応じて、電動バイクに関連する交通管理対策を策定し、多様な都市交通システムを構築し、都市交通の圧力を緩和します。
彼はまた、産業上の優位性を持つ地方自治体が産業支援政策を策定して発行し、電動バイクとその上流および下流の関連企業が環境保護、省エネルギー、電動化、インテリジェンスの方向で研究開発を強化し、技術革新を実施し、改善することを奨励することを提案しました。製品の品質;企業が合併、再編成、上場を実施し、産業の集中を改善し、強力な資源統合能力と科学研究と革新能力を備えた基幹企業を育成し、放射と主導力を持つ産業クラスターを形成することを奨励する。
さらに、彼はまた、電動バイクの道路交通安全の長期的な管理を強化し、消費者の交通安全教育とトレーニングを強化することを提案しました。電動バイクの安全性と操作のプロセス管理と評価を増やし、車両控除システムに従って規則に違反した人員を管理します。
Zhang Tianren氏は、国内外の良好な環境の下で、中国の電動二輪車産業は高速開発から高品質開発に移行し、より高い姿勢で世界の炭素ピークと炭素中和目標に中国の知恵を貢献したと述べた。 .電動バイク業界は、開発のペースに追いつき、インテリジェントなアップグレードと標準化された開発を通じて、電動バイクを走らせ、人々がより良い生活を送れるようにする必要があります。
投稿時間: 2022 年 5 月 31 日