נסיעות של אנשים עם מוגבלויות בעיר ובקמפוס של אוניברסיטת מינסוטה היו בעייתיות.

בשנה הראשונה להצגת קורקינטים חשמליים במיניאפוליס, נסיעות של אנשים עם מוגבלויות בעיר ובקמפוס אוניברסיטת מינסוטה היו בעייתיות.

מוקדם יותר החודש נפגשו חברי המרכז לתרבות הסטודנטים לסטודנטים נכים (DSCC) עם נציגי חברת ספין, חברת קורקינטים חשמליים, כדי לדון בדרכים לשיפור הערימה התכופה של קורקינטים חשמליים על מדרכות הקמפוס.הקבוצה גם נפגשה עם נציגי אוניברסיטת מינסוטה שירותי חניה ותחבורה (PTS).

עורכי דין במיניאפוליס טוענים כי קורקינטים חשמליים מפרים את חוק האמריקנים עם מוגבלויות.

התמונה היא מהרשת, התמונה לא רלוונטית

אונדרו טילוטסון, נשיא המרכז לסטודנטים נכים, אמר ששמע שמקומות רבים אינם נגישים בגלל חסימות בקורקינטים חשמליים.
בתחילת שנת הלימודים נפגשו קבוצות תלמידים עם נציגי נציגי PTS ודנו בנושא.
"נפגשנו עם קבוצת מוגבלות הסטודנטים כדי לדון בדאגותיהם כדי לקבוע כיצד לפעול בעתיד", אמר סטיב סנדרס, מנהל התחבורה האלטרנטיבית של PTS, בהצהרה שנשלחה בדוא"ל."
תילסון אמר שסנדרס הקשיב לקבוצה ועזר להם להגיע ל-Spin and Lime, חברת קורקינטים חשמליים אחרת.
"הפגישה שלי עם DSCC הייתה תוצאה חשובה", אמר מקס פאלץ, מנהל התפעול הבכיר של ספין, בהצהרה שנשלחה בדוא"ל ל-Minnesota Daily News.המשוב שלהם יודיע על תוכניות הפיתוח של האוניברסיטה שלנו."
פאלז אמר בהצהרה כי הפגישה הייתה הזדמנות לדון עם קבוצות סטודנטים כיצד ספנס יכול לתקן את הפקק של הקטנוע על ידי שימוש במתקנים כמו ערימות חניה כדי להבטיח שהקטנוע החשמלי ממוקם היטב.
"זה נהדר שהוא לא רק מוכן להקשיב, אלא שהוא גם נתן לנו דרך אמינה לפתור את הבעיות האלה", אמר תילסן."

סנדרס אמר באימייל כי החוזה של אוניברסיטת מינסוטה עם חברת הקורקינטים החשמליים לשנה הקרובה עדיין תלוי ועומד.
בחודשים האחרונים הגיבו בני מינפולין לחששות לגבי קורקינטים חשמליים.
הפעיל הנתמך על ידי מיניאפוליס נואה מק'קורט תובע את העיר בטענה שה-ADA והמדינה הפרו חוקים נגד אפליה.מק'קורט אמר כי קורקינטים חשמליים הופכים את מדרכות העיר לבלתי עבירות, והעירייה צריכה לנקוט בצעדים מעשיים כדי לפתור את הבעיה.
"אני חושב שזה באמת אתגר רגולטורי", אמר."
כשמישהו נפגע מקורקינט חשמלי, קשה לדעת מי אחראי, אמר מק'קורט.הוא אמר שרישום הנהג יעזור.
"אם אתה לא יודע מי הנהג... מי אחראי בסופו של יום?"
הוא דוחף חקיקה להדק את הפיקוח על קורקינטים חשמליים ולאסור על חניית קורקינטים חשמליים על מדרכות (למעט באזורים ייעודיים).
לדבריו, מק'קורט יקיים שימוע בתביעתו בחודשים הקרובים.

תמונה מהאינטרנט
דייוויד פינלי, מנהל מועצת הנכים של מינסוטה, אמר שהסעיף השני של חוק האמריקנים עם מוגבלות אומר שלערים יש חובה לשמור על מדרכות פתוחות.

לדבריו, התביעה של מק'קורט יכולה לפרט כיצד מטפלים בקורקינטים חשמליים באופן ספציפי ואיזו מחלקה תהיה אחראית להרחקת קורקינטים מהמדרכה.
פינלי אומר שחשוב ליידע את כולם על כך, כי אנשים עם מוגבלויות לא תמיד עוקפים ערימות של קורקינטים חשמליים.
"אנשים צריכים לדעת שיש אנשים אחרים שמשתמשים במדרכות האלה", אמר."ייתכן שחלק מהאנשים לא יוכלו לעלות לאוטובוס, חלק מהאנשים לא יוכלו להגיע לעבודה בגלל הבלגן של קורקינטים חשמליים."
מָקוֹר:
https://www.mndaily.com/article/2020/02/n-scooters-prompt-old-concerns-new-conversations-about-accessibility

אופנוע קטנוע חשמלי

מנוע קטנוע חשמלי 5000w

קטנוע אופנוע חשמלי למבוגרים

אופנועים חשמליים

אופנועים חשמליים

קטנועים חשמליים אופנוע חזק

קטנוע חשמלי לאופנוע

קטנוע אופנוע חשמלי

אופנוע אופני ספורט חשמליים

אופני ספורט חשמליים

אופנוע קטנוע חשמלי למבוגרים

קטנוע חשמלי לאופנוע

אופנוע קטנוע חשמלי עם תצוגה גדולה

Pedal Assist אופנוע קטנוע חשמלי

אופנוע קטנוע חשמלי 2 גלגלים

אופנוע קטנוע חשמלי דו גלגלי

קטנוע חשמלי למירוץ אופנועים

קטנוע אופנוע חשמלי מהיר

קטנוע אופנוע חשמלי למבוגרים

אופנוע חשמלי למבוגר

קטנוע חשמלי 5000w מנוע כפול