המגיפה שינתה את האופן שבו האירופים חיים, והמעניין שבהם הוא הנטייה של אופניים חשמליים לאופנה חדשה.

אופניים חשמליים חכמים מתקפלים של Xiaomi, שמחירם עד 999 יורו (כמעט 8,000 יואן) בצרפת, מתוכנן היום ולא יגיע עד ה-10 באוגוסט. "מיג'יה רוכבת על אופניים מתקפלים חשמליים חשמליים" בסין מחיר האתר הרשמי של Xiaomi הוא 2999 בלבד יוּאָן.הודות לסבסוד ממשלתי ורצון לאורח חיים בריא, אופניים חשמליים אירופאים הפכו למחסור לאחר ההתפרצות.

לפלטפורמת המסחר האלקטרוני חוצה הגבולות של עליבאבא יש מספר מעניין מאוד לאחרונה: בחודש מאי, מכירות האופניים בשוק הספרדי צמחו יותר מפי 22 בהשוואה לחודש המקביל אשתקד, בעוד באיטליה ובבריטניה פי 4 בערך.במקביל, המכירות של קורקינטים חשמליים עלו משמעותית, כאשר איטליה גדלה כמעט פי תשע, בריטניה כמעט פי שמונה וצרפת עלתה ב-380%.
המגיפה שינתה את האופן שבו האירופים חיים, והמעניין שבהם הוא הנטייה של אופניים חשמליים לאופנה חדשה.

אופניים חשמליים הם כבר מזמן נוכחות מביכה באירופה, ולפני חמש או שש שנים הגרסה הבריטית של The Apprentice עשתה פרויקט מסחרי הקשור לאופניים חשמליים, אופניים חשמליים מתוצרת מקומית שנמכרו ב-1,200 פאונד, ומיד שאלה: למה האם האופניים חשמליים?במערב אירופה, שבה שיעור המכוניות בבעלות משפחתית הוא יותר מ-80%, אופניים תמיד היו יותר "כלי כושר" מאשר נסיעות יומיות, עם היתרונות הגדולים ביותר של שיפור בריאות הלב וכלי הדם, הורדת לחץ הדם ובניית שרירים, בין היתר. דברים.

אז למה האופניים חשמליים?ה"מביך" הזה הופך את האופניים החשמליים למוצר נישה באירופה במשך כמה שנים.
המגיפה הפכה לעזרת אלוהים לאופניים חשמליים: בצרפת התחבורה הציבורית אינה בטוחה ודורשת מסכות;ערים אירופיות גדולות כמו פריז, ברלין ומילאנו, במטרה לקדם את הנסיעה הירוקה, הסירו מאז את האיסור בכך שהעניקו לאופניים חלק נוסף מהכביש הצר ממילא, מה שמקל על האופניים לנסוע, אבל עושה אותו נוח יותר עבור מכוניות פרטיות לנסוע לעבודה וממנה.
אופניים חשמליים סוף סוף צצים באירופה לאחר שממשלות ברחבי אירופה השיקו חבילת תמריצים לקנייתם.
- Fayi Hao כדי להשלים את האופניים החשמליים, העין הבריטית
החל מוקדם יותר החודש, במאמץ לעודד נסיעות בריאה יותר, החלה Chambry במזרח צרפת לסבסד תושבים שקונים מכוניות חשמליות ב-500 יורו למשק בית - הנחה של לפחות 75% על אופניים חשמליים.
"עבור אדם ממוצע, רכישת אופניים חשמליים עולה הרבה, והאופניים החשמליים הממוצעים עולים בין 1,000 ל-3,000 יורו.אבל לאחר סובסידיות ממשלתיות, שולמה לפחות 70% הנחה לאופניים חשמליים.שבועיים לפני תחילת הסבסוד מכרה אחת מהחנויות שלנו 70 אופניים בחודשיים."בחנות אופניים בשם מונדוב?לו, אמר לי המוכר בעליזות.

זו לא הפעם הראשונה שצרפת מסבסדת רכישת אופניים חשמליים על ידי אזרחיה, אבל היא בהחלט העיר הראשונה שמפצה על אופניים חשמליים לאחר האיסור בצרפת.החל מינואר 2018, אזור פריז (צרפת) יספק לפרילנסרים ולחלק מהחברות הנחה חשמלית של "משאית" חשמלית של 1,200 אירו למאבק בזיהום עירוני, תוך עידוד חברות "לספק" אופניים חשמליים.בצרפת, לפחות תריסר ערים מציעות סובסידיות הנעות בין מאות לאלפי אירו לקניית טנדרים חשמליים, בעוד שבאירופה, כולל צרפת ואיטליה, הולנד ואוסטריה ובלגיה, הושקו סובסידיות דומות בכעשרה מדינות.
בנוסף, לפריז יש תוכנית סבסוד דומה של שנברג לרכישת אופניים חשמליים, אפילו בפברואר, כשההתפרצות לא הייתה רצינית - עד 50 אחוז ועד 500 יורו.
באיטליה, כל תושבי הערים עם אוכלוסייה של יותר מ-50,000 יכולים ליהנות מ-70 אחוז הנחה על קורקינטים חשמליים, עם סבסוד מקסימלי של 500 יורו.זה חלק מ"אתחול מחדש" של הגירוי של איטליה, כאשר הסובסידיות נמשכות מה-4 במאי עד ה-31 בדצמבר השנה.במדינה חובבת רכיבה זו, הסבסוד הממשלתי לאופניים חשמליים ברור.במאי, נכונותם של האיטלקים לקנות אופניים חשמליים עלתה פי תשע;

גרמניה הציעה סבסוד אופניים חשמליים מוקדם יותר מאיטליה.חברות וארגוני צדקה במינכן, פרילנסרים, יכולים לקבל סובסידיות ממשלתיות לקניית אופניים חשמליים לקידום "נסיעות חשמליות": "טנדרים חשמליים לנהיגה עצמית" בסבסוד מקסימלי של 1,000 יורו;אלו הן חדשות טובות באופן טבעי עבור יצרני אופניים חשמליים.ב.מ.וו, למשל, פעילה בתחום הרכיבה על אופניים, עם שמונה דגמים החל מאופניים ועד אופניים חשמליים: אופניים היברידיים חשמליים עירוניים של BMW עולים עד 2,590 יורו;אופניים רגילים מתקפלים עולים 775 יורו.
בריטניה ראתה גל של צמיחה גם באופניים ובאופניים חשמליים ברבעון השני, אך התעשייה לא הייתה מרוצה ממדיניות הממשלה ורק קיוותה שהממשלה, כמו שכנות אחרות באיחוד האירופי, תוכל לסבסד אופניים חשמליים.
Sina Finance, באמצעות הפדרציה הבריטית לרכיבה על אופניים (BA), נודע כי באפריל, מחיר האופניים בין 400 ל-1000 פאונד כמעט הוכפל לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אך האופניים החשמליים לא הצליחו באותה החודש, למרות גם הגיעו לאותה עלייה של 50% בציפיות המכירות, אבל פדרציית האופניים הבריטית עדיין לא חשבה שהעלייה אינה אידיאלית.אז המנכ"ל של בריטיש סייקלינג, סטיב גארידיס, מאמין שנתוני המכירות של אפריל צריכים להיות טענה חזקה לשכנוע ממשלת בריטניה להציג תמריץ להאצת מכירות אופניים חשמליים

פדרציית האופניים הבריטית מבוססת היטב, אפילו מעריכה שמכירות אופניים חשמליים בבריטניה עשויות להכפיל את עצמו ב-12 החודשים הקרובים, גם אם הם מסובסדים על ידי הממשלה ב-250 פאונד בלבד.כמובן, הממשלה צריכה לבוא גם כדי לקדם את היתרונות הרבים של אופניים חשמליים, אופניים חשמליים כ"אופנת נסיעות"."
- מי ירוויח ממכרה הזהב של אופניים חשמליים?
בגרמניה, שם האופניים האלקטרוניים מהווים שליש מכלל האופניים הנמכרים, שוק האופניים במדינה פרח בחודשיים האחרונים, ויצרנים מקומיים אף התמודדו עם דילמה של חידוש מלאי מכיוון שהספקים אזלו מהמלאי וחלקים רבים שיכולים להגיע אליהם שלושה או ארבעה ימים לפני ההתפרצות אזלו מהמלאי.סטיבנס, יצרנית אופניים בהמבורג, צפון גרמניה, למשל, ייצרה אפילו בשיא ההתפרצות, ועד סוף יוני היא מכרה במידה רבה את כל המלאי הקיים ב-2020 במחסן.זאת הודות לספקים הסיניים של החברה, שלא הפסיקו את הייצור בפברואר, ולכן הם קיבלו מספיק חלקים לייצור תוך ארבעה עד שישה שבועות.

באירופה שוק האופניים לא מאוד גמיש.לדוגמה, אופניים בשוק הגרמני מוצגים בדרך כלל בסתיו של השנה הקודמת, עם הזמנות שהתקבלו ותוכניות ייצור לכל השנה שלאחר ההזמנה.אז הרבה מהאופניים בשוק היום נקבעו באוגוסט וספטמבר בשנה שעברה.על רקע זה, יצרני אופניים אירופאים נאבקים להתמודד עם עליות פתאומיות בביקוש.
בשלב זה, ליחס מחיר-ביצועים יש יתרון תחרותי מוחלט במצב של יצרנים סיניים בשוק האיחוד האירופי, גם הוא מורכב מאוד.
למרות שסין היא היצרנית הגדולה בעולם של אופניים חשמליים, אירופה גם מגוננת באופן מלא על מגזר הצמיחה המתפתח הזה, כאשר האיחוד האירופי העלה את המכסים על אופניים חשמליים מ-6% ל-84% ביולי 2018 כדי לשלוט במספר הגדול של אופניים חשמליים סיניים שנכנסים לשוק האירופי עם אמצעים נגד הובלה.
לדוגמה, Sina Finance למדה דרך Darty, חנות צרפתית מקומית, שאופניים חשמליים מתקפלים חכמים של Xiaomi, שעולים עד 999 יורו (קרוב ל-8,000 יואן), עדיין צריך להזמין מראש לפני שיגיעו ב-10 באוגוסט. Mijia ride אופניים חשמליים מתקפלים" באתר הרשמי של Xiaomi נמכר ב-2,999 יואן.
על רקע מדיניות הגנה כזו, מפעלי האופניים החשמליים והסטארט-אפים של אירופה מוציאים את זמנם בתחרות במזרח אירופה.לאחר ההתפרצות, יצרני מכשירי חשמל ביתיים רבים וחברות חדשנות אופטימיות יותר לגבי הגל הזה, או מגדילים את ההשקעה או מקימים במהירות מפעלים.
למרות זאת, לגרמניה, צרפת ובריטניה יש עדיין מספר רב של חברות אופניים מקומיות, בעיקר תבניות עיצוב, ייצור רכב או רכיבים עדיין יהיו בסין, מכיוון שחלק מטכנולוגיות הייצור עדיין בידי חברות סיניות.

קטנועים וקטנועים חשמליים