אופני צמיגים שומן מאפשרים לך לחרוש בשלג

BRECKENRIDGE, קולו - זה נראה כמו ההאמווי של האופניים.הדו-גלגלי החסון מתהדר במזלג קדמי רחב, בלמי דיסק הידראוליים וצמיגים רחבים ומנוקשים שיכולים להתמודד עם שביל עם האכזריות של SEAL Team Six.הוא שוקל 30 פאונד כבד ומגיע צבוע שחור חמקני.המשימה שלי היא לדווש את זה במעלה מסלול עמוס שלג באזור האחורי של קולורדו מחוץ לברקנרידג'.

"קוראים להם אופניים שמן", מסבירה סידני פוקס, שעם החבר שלה, ניק טרוויט, הבעלים של Breck Bike Guides."אלה די חדשים בקולורדו, אבל במערב התיכון ובאלסקה יש אותם כבר שנים.הצמיגים הגדולים מאפשרים לך לצוף על השלג".

רכיבה על אופניים שמנים החלה לפני כרבע מאה בשני אזורים מגוונים מבחינה גיאוגרפית: אלסקה וניו מקסיקו.צמיגים רחבים אפשרו רכיבה על שביל חורף בצפון, ודיונות מדבריות ורכיבה בדרום.הרפתקנים קשים השתמשו בהם מאז כדי לדווש את הסהרה ולחצות את אנטארקטיקה עד לקוטב הדרומי.פוקס מבטיח שהנסיעה שלי תהיה הרבה פחות מרתיעה.

אנחנו הולכים במורד הרחוב ופונים במעלה דרך הגולץ' הצרפתית.מדווש על המדרכה, שני מאפיינים מעניינים של רכיבה על אופניים שמנים מתגלים מיד.

ראשית זה ההיגוי.עם כל כך הרבה גומי במגע עם הכביש, הפנייה נראית איטית.זו המקבילה לרכיבה על אופניים של ניסיון לתמרן את היאכטה היבשתית הישנה של קרייזלר של סבי.

פוקס מבטיח לי שזה משתפר בשלג.

"לא תרגיש שהצמיג יונק את הקרקע כשתפנה.על השלג, זה יותר כמו אופני הרים טיפוסיים".

ואז יש את הרטט.כתם ברוחב של 5 אינץ' של ידיות שפוגעות במדרכה גורמת לזמזום הצמיגים ולרעידות למושב האופניים.אני מרגיש כאילו אני רוכב על גרסה דו-גלגלית של Magic Fingers.

בניגוד לאופני הרים בקיץ, לאופניים השומן שלנו חסרים מעבירים קדמיים.רק ההילוכים האחוריים מתחלפים.למרבה המזל, עם טבעת השרשרת הזעירה שלו מלפנים ומקבץ גלגלי שיניים עם 10 הילוכים מאחור, האופניים שלי מכוונים מספיק נמוך כדי שאין לי בעיה לדווש בחלקים בעלייה של הכביש.

כמה דקות מהעיר, אנחנו פונים לחניון ראשי שבילים נטול מכוניות.

"יש לנו מזל בברק", אומר פוקס."יש לנו שבילים שמתפתלים כל הדרך במעלה צלע ההר, ויש לנו ריבוי עצום שלהם.אנחנו יכולים לרכוב על מסלול יחיד למעלה ומסלול בודד בחזרה למטה ולעולם לא להיות על אותו שביל."

למרבה המזל, לא ירד שלג כבר שבוע ושטח המסלול ארוז יפה.אבקה עשויה להיות טובה לסקי, אבל פגע בשלג רופף ועמוק עם אופניים והתקדמות קדימה יכולה להיעצר בפתאומיות, בראש מעל הכידון.

"וודא שאתה ממשיך להסתובב בצורה חלקה ובעקביות", אומר פוקס."נסה להיות קל ככל האפשר על הדוושות.אם הצמיג האחורי שלך מסתובב או שאתה נתקע בתלם, צא וצעד או מצא מקום שטוח קטן להתחיל ללכת שוב.לפעמים תרד הצידה ושני הצמיגים פשוט ישקעו.זה הכיף בזה".

אנחנו מדוושים אל הלבן הגדול שמעבר.עכשיו חופשי מהמדרכה, זה מרגיש כמו גרסה קפואה של אופני הרים בקיץ, אבל בלי הסלעים.הבעיה הכי גדולה שאני נתקל בה היא שכשאני דווש בעלייה בהילוכים הנמוכים ביותר, אני בקושי הולך מהר מספיק כדי להישאר מאוזן.

פניות בשביל מסומנות היטב, ועד מהרה אנחנו נכנסים ליער.אנחנו ממשיכים מעל גבעה ודיל, ולבסוף עוצרים ליד שרידי מחפרת הזהב של ריילינג, שריד עץ מהעבר העשיר במינרלים של האזור.

פוקס מסביר כי שבילי אופניים רבים עוקבים אחר תעלות שנחפרו בתקופת הזוהר של הכרייה של האזור.

אנחנו מסתובבים ומדוושים חזרה למטה למגרש החניה.כמה מכוניות חונות כאן עכשיו, עם אופנוענים שמנים אחרים מתכוננים לצאת.אנחנו פונים חזרה לכביש הראשי ועם צמיגים מבולבלים מזמזמים על המדרכה, דוהרים חזרה לעיר.Magic Fingers מעולם לא הרגישו כל כך טוב.

קטנועים וקטנועים חשמליים