כפי שכולנו יודעים, ההתפרצות גרמה להשפעה רבה על האוכלוסיה העולמית, לאחר הסיוע להתפרצות מדינות מתמודדות עם בעיית חידוש העבודה, נסיעה בטוחה, אופניים, אופניים חשמליים, קורקינטים חשמליים ועוד ביקוש למוצרי נסיעות קלים אחרים שהובילה להתפרצות. , ואז המצב בתעשייה השנה, כיצד הנתונים, נתוני התחזית העתידיים, האיסוף והאיסוף של Wheelive של הנתונים הרלוונטיים כדלקמן:
תעשיית האופניים המקומית מינואר עד יולי 2020.
מקור: משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע של סין.
ראשית, מצב הייצור.
מינואר עד יולי 2020, אופניים דו-גלגליים השלימו ייצור של 23.60 מיליון יחידות, עלייה של 9.2% בשנה, ואופניים חשמליים השלימו ייצור של 15.501 מיליון יחידות, עלייה של 18.7% בשנה.
באותו חודש, ייצור האופניים הדו-גלגליים במדינה הגיע ל-4.498 מיליון יחידות, עלייה של 32.1% בשנה, בעוד שתפוקת האופניים האלקטרוניים הגיעה ל-3.741 מיליון יחידות, עלייה של 49.5% בשנה.
שנית, מצב ההטבות.
מינואר עד יולי 2020, ההכנסה התפעולית של יצרני אופניים מעל הקנה המידה הלאומי (הכנסה שנתית של יותר מ-20 מיליון יואן) הייתה 86.52 מיליארד יואן, עלייה של 8.5% לעומת השנה, והרווח הכולל עמד על 3.77 מיליארד יואן, עלייה של 28.4% בשנה.ביניהם, הכנסות תעשיית ייצור האופניים הדו-גלגליים של 27.49 מיליארד יואן, עלייה של 0.9% בשנה, הרווח הכולל של 1.07 מיליארד יואן, עלייה של 20.7% בשנה;
ינואר-יולי 2020 אופני טייוואן, ביצועי ייצוא אופניים חשמליים.
מינואר עד יולי 2020, סך יצוא האופניים של טייוואן היה 905,016, ירידה של 29.69 אחוז מ-1.287 מיליון יחידות בתקופה המקבילה ב-2019, וסך היצוא הסתכם בכ-582 מיליון דולר, ירידה של 22.38 אחוז מ-750 מיליון דולר בתקופה המקבילה ב-2019. מחיר היצוא הממוצע ליחידה עלה מ-583.46 ל-644.07 דולר.
מינואר עד יולי 2020, סך יצוא האופניים האלקטרונים של טייוואן הסתכם ב-409,927 כלי רכב, עלייה של 20.78 אחוז מ-363,181 יחידות בתקופה המקבילה ב-2019;טייוואן ייצאה 264,000 כלי רכב לאיחוד האירופי בתקופה ינואר-יולי, עלייה של 11.81%, ו-99,000 כלי רכב לארה"ב, עלייה של 49.12%.
מדור בינלאומי:
גֶרמָנִיָה.
מינואר עד יוני 2020, נמכרו 3.2 מיליון אופניים ואופניים חשמליים בגרמניה, עלייה של 9.2% משנה לשנה.מתוכם צפויים 1.1 מיליון אופניים חשמליים, גידול של 15.8 אחוזים.
ייצור האופניים והאופניים החשמליים בגרמניה ירד מעט.לפי נתוני המשרד הסטטיסטי הפדרלי, יבוא אופניים ואופניים חשמליים ירד ב-14.4% במחצית הראשונה של השנה, כאשר האופניים החשמליים היוו פחות מ-28% מהיבוא.גם היצוא של אופניים ואופניים חשמליים ירד.היצוא ירד בכמעט -2.6% במחצית הראשונה של השנה, כאשר אופניים חשמליים היוו כ-38% מהיצוא
CONEBI צופה שהמכירות של אופניים חשמליים יוכפלו יותר מ-2025.
סך מכירות האופניים באירופה (כולל אופניים מסורתיים ואופניים חשמליים) יעמוד על כ-20 מיליון יחידות ב-2019, כאשר מכירות האופניים האלקטרוניים עלו ב-23%, מה שמניע את הצמיחה הכוללת בשוק האופניים.לראשונה, המכירות של אופניים חשמליים באירופה עלו על 3 מיליון, מהווים 17% מכלל האופניים.
בשנים האחרונות, שוק האופניים האלקטרוניים האירופי המשיך לעלות, ההתפתחות בענף אופטימית ביותר.CONEBI צופה כי המכירות של אופניים חשמליים יוכפלו יותר מ-6.5 מיליון יחידות במהלך חמש השנים הקרובות.
יו"ר ONEBI Boucher: שנת 2019 הייתה שנה טובה מאוד עבור תעשיית האופניים של האיחוד האירופי, כפי שבא לידי ביטוי בצמיחה המתמשכת באופניים חשמליים באירופה ובקיבולת הגדלה של חלקי חילוף לאופניים.CONEBI מקיים קשרים הדוקים עם סוכנויות ממשלתיות אירופיות, ממלא באופן פעיל תפקיד חשוב בכלכלה הירוקה של האיחוד האירופי ותורם להשגת יעדי ההסכם הירוק של האיחוד האירופי.
מנכ"ל CONEBI מרסלו: אם ניתן לעמוד בשלושת התנאים הבסיסיים הבאים, שוק האופניים החשמליים האירופי ימשיך לפרוח בשנים הקרובות.
1. EPAC (קורקינט חשמלי עם מהירות מרבית של 25 קמ"ש והספק מרבי של 250W) נמצא כעת בעמדה נוחה ברמה הרגולטורית (לא נכלל בהליך המשפטי להסמכת קטגוריה של האיחוד האירופי), מה שאומר שאין קטגוריה הסמכה, ללא ביטוח רכב חובה, ללא קסדת אופנוע חובה, ללא רישיון נהיגה ויכולת נהיגה בנתיב אופניים ייעודי.
2. בתגובה למגיפה נמשכת המגמה הטובה של האיחוד האירופי לתמוך בנסיעות אופניים, והשקעה נוספת בבניית תשתית לאופניים סיפקה נתיבים ייעודיים ובטיחות לנסיעות אופניים.
3. השיפור המתמיד של מערכת התחבורה החכמה במסגרת החוקית והטכנית של האיחוד האירופי מאפשר למכוניות ואוטובוסים לזהות באופן אוטומטי רוכבי אופניים בלתי צפויים בנקודות עיוורות בכביש בזמן ובכך להפוך את נסיעת האופניים לבטוחה יותר.
ייצור אופניים אירופאי כוללn גדל ב-11% משנה לשנה בשנת 2019, כאשר ייצור הרכב החשמלי גדל ב-60% משנה לשנה, והראה צמיחה חזקה.זה גרם ליצרנים רבים להשקיע בייצור והרכבה, כאשר חלקם מעבירים את הפעילות חזרה לאירופה.התוצר המקומי הגולמי של חלקי אופניים יגיע ל-2 מיליארד יורו ב-2019.
ההשקעה בענף האופניים גם הגדילה את התעסוקה, וסיפקה יותר מ-60,000 משרות ישירות ו-60,000 משרות עקיפות במעלה הזרם ובהמשך.בסך הכל נוצרו 120,000 מקומות עבודה, עלייה של 14.4% משנה לשנה ו-32% משנה לשנה ב-2017.
מקורי של Wheelive
זמן פרסום: 7 אוקטובר 2020