Sebbene gli scooter elettrici non siano attualmente disponibili legalmente nel Regno Unito, le vendite sono aumentate del 50% nel 2019.
La società con sede a Colchester ha anche affermato che c'è stato un aumento del 70% delle richieste rispetto al 2018, mentre Halfords, un rivenditore di attrezzature con sede nel Regno Unito, ha affermato che le vendite di moto elettriche e auto sono aumentate del 96% su base annua nel 14 settimane al 3 gennaio poiché i consumatori erano ansiosi di provare nuovi utensili elettrici.
Fredrik Hjelm, CEO e fondatore della svedese Voi, uno dei più grandi nomi nel settore del ride sharing, ha invitato il Regno Unito a non ritardare la legislazione.La scorsa settimana il Times ha riferito che i ministri dovrebbero consultarsi questo mese sulla regolamentazione degli scooter elettrici.
Hjelm ha dichiarato: “Accogliamo con favore l'impegno del governo del Regno Unito per i viaggi innovativi e saremo pienamente coinvolti nelle prossime consultazioni.Ma indipendentemente dal fatto che la legge cambi o meno, le persone stanno già acquistando e utilizzando scooter elettrici.Il governo ha urgente bisogno di mettere in atto un meccanismo di regolamentazione, perché senza standard non c'è regolamentazione per le aziende.“
Un portavoce di Bird ha dichiarato: “Gli scooter elettrici stanno contribuendo a ridurre la congestione del traffico e l'inquinamento atmosferico causato dalle auto nelle città di tutto il mondo.Nel centro di Londra, dove la velocità media delle auto supera ormai le sei miglia all'ora e la qualità dell'aria della città si sta deteriorando, è bene che il governo stia per consultarsi sulla regolamentazione dei monopattini elettrici.
Ci sono alcuni problemi con la sicurezza degli scooter elettrici.Lo scorso luglio, uno YouTuber e presentatore televisivo britannico è rimasto ucciso in un incidente con un furgone su uno scooter elettrico.Inoltre, uno studio pubblicato a gennaio dall'Università della California, a San Francisco, ha mostrato che il numero di infortuni e ricoveri legati allo scooter è aumentato del 222% negli Stati Uniti tra il 2014 e il 2018. Il cinque percento di loro indossava caschi in incidenti.
Mentre la Gran Bretagna cerca di affrontare il problema degli scooter, dovrebbe consentire alle auto elettriche di viaggiare su strade e piste ciclabili.Rimangono interrogativi sul modo in cui il motociclista deve indossare un casco per utilizzare il veicolo per garantire la propria sicurezza personale durante gli spostamenti.
Un portavoce del Dipartimento dei trasporti ha dichiarato: “La sicurezza è al centro delle nostre leggi stradali e le persone che utilizzano scooter elettrici devono essere consapevoli che al momento andare in bicicletta su strade e marciapiedi non è legale.Il governo sta prendendo in considerazione scooter elettrici e skateboard come parte di una revisione normativa a marzo.“
Per Herlum, il modo sicuro per convincere le persone a utilizzare gli scooter elettrici è che le autorità locali monitorino con successo il servizio.Ha aggiunto: “Questo incoraggia un uso sicuro e responsabile.È tempo che i legislatori agiscano e comincino a controllare una nuova modalità di trasporto che è cresciuta più rapidamente della capacità delle autorità di limitarla.“
Fonte: www.standard.co.uk
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Orario di pubblicazione: 13 febbraio 2020