Á hröðu tímum nútímans má segja að tíminn sé lífið og við þorum ekki að vanrækja hverja sekúndu.Samkvæmt tölfræði eyðir fólk mestum hluta ævinnar í stuttar gönguferðir og umferðarteppur.Til að leysa þetta stóra vandamál hafa hreyfanleikatæki komið á markaðinn,eins og rafmagnsvespur, rafmagns jafnvægishjól, rafmagns einhjól og snúin hjól.Þá er spurningin, hvernig eigum við að velja tæki sem henta til flutninga?Taktu það vinsælasta Fyrir rafmagnsjafnvægisvespuna og rafmagnsvespuna, hvor er hentugri til flutnings?
Við skulum tala um burðargetu, þrek, aksturserfiðleika og hraða flutningstækjanna tveggja:
1.burðarþol
Burðargeta rafmagns vespu og rafmagns vespu er ekki mikið öðruvísi, en vegna þess að pedali rafmagns vespu er breiðari getur það borið tvo menn þegar þörf krefur, þannig að rafmagns vespu hefur tiltölulega meiri kosti í burðargetu.
2. Þrek
Einhjóla sjálfjafnvægi ökutækisins hefur aðeins eitt drifhjól og munurinn á hámarkshraða og akstursstillingu er yfirleitt betri en rafmagnsvespur með sömu rafhlöðugetu hvað varðar úthald.Því lengur sem úthald rafmagns vespur eða jafnvægisbíla verður samsvarandi. Auka þyngdina, á þessum tímapunkti eru þeir tveir samkvæmari.
3. aksturserfiðleikar
Akstursaðferð rafhjóla er svipuð og rafmagnshjóla og hún er betri en rafmagnshjól hvað varðar stöðugleika og auðveldari í notkun.Einhjóla sjálfjafnvægi ökutækisins er ekki með stjórnbúnaði og treystir aðeins á sjálfjafnvægisaðgerð tölvunnar og skynjun ökutækisins á ökumanni og ætlun ökumanns að bremsa.Þrátt fyrir að akstursstíll sjálfjafnvægisbílsins sé tiltölulega nýr og auðveldara að læra þá þarf samt tíma til að æfa sig til að ná mjög nákvæmri stjórn.
4.hraði
Rafmagns vespu er með tvö hjól og hægt er að stjórna hröðunar- og hemlunarbúnaði rafvespunnar handvirkt.Stýringin er beinari, þannig að hæfilegur aksturshraði verður hærri, en af öryggisástæðum er hraði rafvespunnar almennt 20km / klst. er viðeigandi, meira en þessi hraði er viðkvæmt fyrir hættulegum aðstæðum.Þó að ökutækið með sjálfjafnvægi einhjóla geti fræðilega náð meiri aksturshraða, byggt á öryggissjónarmiðum, stjórna framleiðendur hraðanum yfirleitt innan við 20 kílómetra á klukkustund, svo hraðamunurinn á þessu tvennu í raunverulegum akstri Það er ekki mjög augljóst.
Hvaða farartæki er hentugra fyrir flutninga, rafmagns jafnvægisvespu eða vespu?Almennt, í raunverulegri notkun, er munurinn á flytjanleika, rafhlöðulífi og hraða á milli tveggja hreyfanleikavara rafmagns jafnvægishlaupahjól og rafmagnshlaupahjóls ekki augljós.Hvað varðar hraða og hraða eru rafmagnsjafnvægisökutæki meira ráðandi en rafmagnsvespur og rafmagnsvespur eru betri en sjálfjafnvægisökutæki hvað varðar burðargetu og færanleika.Ef það er notað sem ferðatæki í fyrsta flokks borgum er ekki mikill munur á þessu tvennu, hvort sem það er rafmagns jafnvægisvespa eða rafmagnsvespu er hægt að nota sem val.
Birtingartími: 19. ágúst 2020