Fyrsta skrefið til að lögleiða rafmagnsvesp: bresk stjórnvöld hafa samráð við almenning

Bresk stjórnvöld hafa samráð við almenning um hvernig eigi að nota á sanngjarnan háttrafmagns vespus, sem þýðir að bresk stjórnvöld hafa stigið fyrsta skrefið í átt að löggildingurafmagns vespur.Greint er frá því að ríkisdeildir hafi haft viðeigandi samráð í janúar til að skýra hvaða reglur eigi að setja fyrir vespuhjólamenn og framleiðendur til að tryggja að þeir geti ekið á öruggan hátt á breskum vegum.

Greint er frá því að þetta sé liður í víðtækari endurskoðun á flutningaiðnaði í landinu.Grant Shapps samgönguráðherra sagði: „Þetta er stærsta endurskoðun á samgöngulögum þessarar kynslóðar.

Rafmagnsvespa er tveggja hjóla hjólabretti með litlum rafmótor.Vegna þess að það tekur ekki pláss er það minna fyrirhafnarsamt í akstri en hefðbundnar vespur, og það er umhverfisvænna, svo það eru margir fullorðnir að hjóla á svona vespu á götunum.

Hins vegar,rafmagns vespureru í vandræðum í Bretlandi, vegna þess að fólk getur hvorki hjólað á veginum né hjólað á gangstéttinni.Eini staðurinn þar sem rafmagnsvespur geta ferðast er á eignarlandi og þarf samþykki landeiganda að liggja fyrir.

Samkvæmt reglugerðum breska samgönguráðuneytisins eru rafmagnsvespur „aflstýrð flutningatæki“ og því er litið á þær sem vélknúin farartæki.Ef þeir eru að aka á vegum þurfa þeir að uppfylla ákveðin skilyrði í samræmi við lögin, þar á meðal tryggingar, árlega skoðun bílaleigubíla, vegaskattur og leyfisbið.

Að auki, eins og önnur vélknúin ökutæki, ættu að vera augljós rauð ljós, kerruplötur og stefnuljós fyrir aftan ökutækið.Rafmagnsvespur sem uppfylla ekki ofangreind skilyrði teljast ólögleg ef þau keyra á veginum.

Samgönguráðuneytið tók fram að rafvespur yrðu að uppfylla umferðarlögin sem samþykkt voru árið 1988, sem ná yfir rafdrifna einhjól, Segway, svifbretti o.fl.

Í frumvarpinu segir: „Vélknúin ökutæki eru löglega keyrð á þjóðvegum og þurfa að uppfylla mismunandi kröfur.Þetta felur í sér tryggingar, samræmi við tæknilega staðla og notkunarstaðla, greiðslu ökutækjagjalda, leyfi, skráningu og notkun viðeigandi öryggisbúnaðar.“