Stator er rafmagnsvespa með einsása hönnun með risastórum dekkjum og sjálfjafnvægi.
Nathan Allen er hönnuður hjá Stator og prófessor í iðnhönnun við artCenter School of Design í Pasadena, Kaliforníu.Stator, fyrirtækið sem gerir Stator, dótturfyrirtæki Nant Works, dr.Patrick Soon-Seong, notar efni í bílaflokki.
Frammistöðubreytur
Stator lítur út fyrir að vera hreinn og innbyggður með snúru inn í stjórntæki og staura.
Stator stýrið er einhliða, með inngjöfum, bremsustýri, flautuhnappum, LED skjám, kveikja/slökkvahnappum og skráargötum.
Vegur allt að 41 kg, 68 tommur á lengd, 16 tommur á breidd, með hámarksafli upp á 1000w og 18650 litíum rafhlöðu.
Hjólhafið er 50 tommur (1,27 metrar) og hægt er að setja á dekk sem mæla 18 X 7,8 – 10 M/C.
Blaðdekk eru notuð til að hjálpa vélinni að kólna.
Einingahönnunin, með stökkum, sætum og öðrum hlutum sem styðja við að fjarlægja og sérsníða, og handfangið er hægt að brjóta saman fljótt.Að auki geturðu einnig sérsniðið þörfina á að bæta við framljósum, bremsuljósum, farsímastuðningi og svo framvegis.Tilvalið fyrir strandfrí, borgargöngur, flutninga osfrv.
Stator er með fjórar hjólastillingar, Limp (Hæg ganga), Eco (orkusparnaður), Sport (Sport) og X (Limp hamur fyrir holótta vegi, eða til að vernda ökumenn ef upp koma vandamál með búnað), sem ökumenn geta valið í samræmi við aðstæður og aðstæður.
Hámarkshraði er um 48km/klst, hleðslutími er 4 klukkustundir, helst er drægni allt að 128 km, en mæld drægni er 80-96 km.
Hvort sem þú ert að hjóla dag eða nótt, notaðu björt fram- og afturljós til að tryggja skýra sjónlínu.
Embættismenn segja að Stator bjóði ökumönnum þægilegri og hraðari ferð en vespur með litlum hjólum og á lágum hraða.
Rafmagns reiðhjól dekk
Rafmagns hjólbarðahjól
Fat Bike Rafmagnshjól
Fat Tire E-Bike/rafhjól
Rafmagns feitt reiðhjól
Fat Tire Full Suspension Rafmagnshjól
Fat Tyre Reiðhjól Rafmagns
Fat Tyre Rafmagnshjól
Rafhjólafita
Fat Bike Electrique
E-Bike Fatbike
E-Bike Fat
Rafmagnshjól fyrir fullorðna
Fat E-Bike
E-bike feitur dekk
Pósttími: Feb-07-2020