Էլեկտրական հեծանիվի ճիշտ օգտագործումը

Ինչպես ճիշտ օգտագործել էլեկտրական հեծանիվը.Ո՞րն է էլեկտրական հեծանիվ օգտագործելու ճիշտ ձևը:Լավ վիճակում գտնվող էլեկտրական հեծանիվը, որը շահագործվում է ճիշտ, շատ կարևոր է էլեկտրական հեծանիվի տարբեր գործառույթների բնականոն աշխատանքի և շարժիչի և մարտկոցի ծառայության ժամկետը ապահովելու համար:

Թույլ մի տվեք, որ մարդիկ, ովքեր չեն կարողանում հեծանիվ վարել, օգտագործեն այն, որպեսզի խուսափեն ընկնելուց և բախումից և վնասներից, ինչպես նաև մի ծանրաբեռնեն ծանր առարկաները և չտանեն մարդկանց, որպեսզի խուսափեն էներգիայի ավելորդ սպառումից կամ ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից:

Յուրաքանչյուր օգտագործումից առաջ ստուգեք, թե արդյոք արդյունավետությունը լավն է, հատկապես արգելակային աշխատանքը:Արգելակման կոշիկները չպետք է շփվեն յուղի հետ՝ արգելակման խափանումից խուսափելու համար:

Վարելիս պետք է խուսափել արգելակումից հետո արագության կառավարման բռնակը սեղմելու երեւույթից։Ավտոբուսից իջնելիս և կանգ առնելիս անջատեք հոսանքի անջատիչը։

Ամենօրյա օգտագործման հիմնական կետերը կարելի է ամփոփել որպես «լավ սպասարկում, ավելի շատ օգնություն և հաճախակի լիցքավորում»:

Լավ սպասարկում. պատահական վնաս մի պատճառեք էլեկտրական հեծանիվին:Օրինակ, թույլ մի տվեք, որ կուտակված ջուրը լցվի շարժիչի կենտրոնը և կարգավորիչը:Սկսելիս դուք պետք է բացեք կողպեքը և փակեք անջատիչը ավտոբուսից իջնելուց անմիջապես հետո:Սովորաբար անվադողերը պետք է ամբողջությամբ փչվեն։Ամռանը պետք է խուսափել արևի երկարատև ազդեցությունից և պահել բարձր խոնավության և քայքայիչ միջավայրում:Արգելակները պետք է չափավոր ամուր լինեն:

VB160 ոտնակային նստատեղը հասանելի է 16 դյույմ ծալովի էլեկտրական հեծանիվ

Բազմաօգնություն. կիրառման իդեալական մեթոդն է «մարդիկ օգնում են մեքենաներին շարժվել, էլեկտրաէներգիան օգնում է մարդկանց շարժվել, իսկ աշխատուժն ու էլեկտրաէներգիան միացված են», ինչը խնայում է աշխատուժը և էլեկտրաէներգիան:Քանի որ վազքը կապված է մեքենայի քաշի, ճանապարհի վիճակի, մեկնարկի ժամանակի, արգելակման ժամանակի, քամու ուղղության, քամու արագության, օդի ջերմաստիճանի և անվադողերի ճնշման հետ, դուք պետք է նախ վարեք ձեր ոտքերով, պտտեք արագության կառավարման բռնակը վարելու ընթացքում և օգտագործեք ձեր ոտքերը: օգնել ձեզ բարձրանալ կամրջի վրա, բարձրանալ վերև, քամուն հակառակ գնալ և քշել ծանր բեռի տակ, որպեսզի խուսափեք մարտկոցի հարվածից, ինչը կազդի մարտկոցի շարունակական վազքի և ծառայության ժամկետի վրա:

Հաճախակի լիցքավորել. ճիշտ է հաճախակի լիցքավորել մարտկոցը, ինչը հիմնականում նշանակում է լիցքավորել ամեն օր վարելուց հետո, բայց այստեղ խնդիր կա, եթե ձեր մարտկոցը կարող է աշխատել 30 կիլոմետր, լիցքավորելով այն 5 կիլոմետր կամ 10 կիլոմետր վազելուց հետո, դա կարող է չլինել: լավ է մարտկոցի համար:Որովհետև երբ մարտկոցը լրիվ լիցքավորվի, անպայման գազի արտահոսք կլինի, և այդ գազը առաջանում է էլեկտրոլիտում ջրի քայքայման արդյունքում, հետևաբար ջրի կորուստ կլինի:Հաճախակի լիցքավորումը կմեծացնի մարտկոցի ջրի կորստի թիվը, և մարտկոցը շուտով կմտնի ձախողման շրջան:Հետեւաբար, եթե հաջորդ օրը էլեկտրական մեքենա չքշեք, ավելի լավ է այն ամբողջությամբ լիցքավորեք։Սակայն 5 կմ կամ 10 կմ ձիավարելուց հետո հաջորդ օրվա տարածությունը բավական է վազելու համար։Լիցքավորելուց առաջ ավելի լավ է սպասել հաջորդ օրվա երթևեկությանը, որպեսզի մարտկոցի ջրի կորուստը նվազի և մարտկոցի կյանքը երկարացվի։Բացի այդ, որոշ մարտկոցների համար, որոնք կարող են աշխատել մոտ 30 կիլոմետր, բայց ամեն օր վարում են մոտ 7 կամ 8 կիլոմետր, ավելի լավ է չսպասել, որ մարտկոցը ամբողջությամբ լիցքավորվի երրորդ կամ չորրորդ օրը, լիցքավորելուց առաջ, այլ լիցքավորվի, երբ: մարտկոցի լիցքը կեսից պակաս է, քանի որ մարտկոցը հեշտ է վուլկանացվել, երբ այն պահվում է, երբ մարտկոցի լիցքը անբավարար է:

Բացի այդ, ամեն ամիս ավելի լավ է մարտկոցը մեկ անգամ վարել, այսինքն՝ մարտկոցը հասցնել թերլարման, մեկ անգամ խորը լիցքաթափել, ապա լիցքավորել մարտկոցը, ինչը կարող է նաև երկարացնել մարտկոցի ծառայության ժամկետը։Էլեկտրական մեքենաների մարտկոցը հաճախ օգտագործվում է, և դրա ծառայության ժամկետը համեմատաբար ավելի երկար կլինի։Ասել է թե՝ մարտկոցը ոչ թե վախենում է, որ այն ամեն օր կօգտագործես, այլ երկար ժամանակ չես օգտագործի։

Էլեկտրական հեծանիվը ճիշտ օգտագործելը անվտանգ է, իսկ ճիշտ օգտագործման եղանակը առանցքային դեր է խաղում շարժիչի և մարտկոցի ծառայության ժամկետի մեջ: