2017 szeptemberében a Bird Rides nevű cég több száz elektromos robogót dobott piacra a kaliforniai Santa Monica utcáin, elindítva az elektromos gördeszkák megosztásának trendjét az Egyesült Államokban.14 hónap elteltével az emberek elkezdték tönkretenni ezeket a robogókat és a tóba dobni, a befektetők pedig elkezdtek elveszíteni az érdeklődésüket.
A dokkoló nélküli robogók robbanásszerű növekedése és ellentmondásos hírnevük váratlan közlekedési történet idén.A Bird és fő versenytársa, a Lime piaci értékét körülbelül 2 milliárd dollárra becsülik, népszerűségük pedig lehetővé tette, hogy több mint 30 motoros startup működjön a világ 150 piacán.A Wall Street Journal és az Information jelentései szerint azonban a második év beköszöntével, ahogy az üzleti működési költségek egyre magasabbak lesznek, a befektetők elvesztik érdeklődését.
Mivel a motorkerékpár-cégek nehezen tudják frissíteni a modelleket az utcán, a vandalizmus és az amortizációs költségek is éreztetik hatásukat.Ez októberi információ, és bár ezek a számok kissé elavultak, azt jelzik, hogy ezek a cégek nyereségre törekednek.
Bird elmondta, hogy május első hetében a cég heti 170 000 utazást biztosított.Ebben az időszakban a vállalat körülbelül 10 500 elektromos robogóval rendelkezett, melyeket naponta ötször használtak.A cég szerint minden elektromos robogó 3,65 dollár bevételt hozhat.Ugyanakkor a Bird díja minden egyes járműútra 1,72 USD, az átlagos karbantartási költség pedig 0,51 USD.Ez nem tartalmazza a hitelkártya díjakat, a licencdíjakat, a biztosítást, az ügyfélszolgálatot és az egyéb költségeket.Ezért ez év májusában a Bird heti bevétele hozzávetőlegesen 602 500 USD volt, amit ellensúlyozott a 86 700 USD fenntartási költség.Ez azt jelenti, hogy a Bird utazásonkénti nyeresége 0,70 USD, a bruttó haszonkulcs pedig 19%.
Ezek a javítási költségek emelkedhetnek, különös tekintettel az akkumulátortüzekről szóló friss hírekre.Tavaly októberben, több tűzeset után, a Lime 2000 robogót hívott vissza, ami a teljes flottájának kevesebb mint 1%-a.A startup a Ninebotot hibáztatta, amely az Egyesült Államokban a megosztott szolgáltatásokban használt elektromos motorkerékpárok többségét gyártja.A Ninebot megszakította kapcsolatát Lime-mel.Ezek a javítási költségek azonban nem veszik figyelembe a szabotázshoz kapcsolódó költségeket.A közösségi médián felbuzdulva robogók ledöntötték őket az utcán, kidobták a garázsból, még olajjal is leöntötték és meggyújtották őket.A jelentések szerint csak októberben Oakland városának 60 elektromos motorkerékpárt kellett kimentenie a Merritt-tóból.A környezetvédők ezt válságnak nevezik.
Feladás időpontja: 2020-10-21