Orijinal pa forbes
Ogmantasyon konpayi mikwo-mobilite yo te byen dokimante pandan dènye ane yo ak konpayi tankou Ofo ak Mobike nan Lachin ak Citi Bike and Jump Bikes nan peyi Etazini ki bay konsomatè opsyon pratik pou transpò dènye kilomèt.Tout konpayi sa yo te kontinye ogmante kapital antrepriz oswa yo te akeri, ki montre demann konsomatè ak envestisè pou solisyon transpò dènye kilomèt yo.Nan 2018, tandans mikwo-mobilite sa a te re-dinamize ak Aparisyon nan scooter elektrik pataje ak dockless (e-scooter pou kout), pionnier pa Lime ak Bird nan peyi Etazini an.E-scooters sa yo byen vit te jwenn bon jan anfòm pou pwodwi-mache ke Bird and Lime te vin pi rapid konpayi ameriken ki te janm rive nan evalyasyon milya dola, chak moun te reyalize etap enpòtan sa a nan yon ane apre kreyasyon an.Tandans konpayi e-scooter rapidman monte nan gwo konpayi yo te kontinye nan 2019 ak Grin and Yellow te anonse yon fizyon pou fòme pi fò konkiran mikwo-mobilite nan Latam mwens pase yon ane apre yo te fonde.(Divilgasyon: Base10 se yon envestisè nan Grin ak jòn).Anplis, lòt konpayi e-scooter ki soti toupatou nan mond lan - Skip, Spin, Scoot, PopScoot, Beam, Tier Mobility, Wind Mobility, Voi Technology, Vogo, Dott, ak Flash - tout fèk anonse gwo ogmantasyon kapital yo.An Ewòp sèlman, senk konpayi e-scooter yo te parèt ak leve soti vivan plis pase $ 150 milyon dola nan kapital depi kòmansman 2018 la.
Sepandan, tit negatif sou e-scooters ki fini nan lak ak oseyan, twotwa konjesyon, yo vòlè, ki lakòz blesi, ak eksperyans konpetisyon entans te apeze naratif la ak sijere e-scooters yo pa pi bon opsyon mikwo-mobilite apre tout.Gen menm pale sou yon "scootergeddon."Malgre tout nouvèl pozitif sou finansman ak itilizasyon souvan pa konsomatè yo, anpil kesyon rete sou viabilite e-scooters kòm yon solisyon mikwo-mobilite alontèm.
Èske vil yo bezwen scooter elektrik?
Megavil atravè lemond ap fè fas ak yon epidemi anbouteyaj ak polisyon ki te koze pa ibanizasyon rapid k ap ogmante blokaj epi mete gwo presyon sou sistèm transpò piblik yo.46% nan trafik machin Ozetazini se koze pa machin nan vwayaj mwens pase twa mil ak solisyon mikwo-mobilite ta ka ede soulaje yon pòsyon enpòtan nan blokaj dènye kilomèt sa a.Done ki soti nan INRIX sijere mwayèn vwayajè nan peyi Etazini te pase 42 èdtan nan anbouteyaj trafik an 2014.
Men, èske vil yo aktyèlman vle e-scooters, oswa lòt solisyon mikwo-mobilite?
Sa depann de ki vil ou mande.Sepandan, sa pifò vil yo dakò ak se ke e-scooters, bisiklèt elektrik, ak bisiklèt pedal, kit waf oswa dockless, se solisyon solid pou ede soulaje anbouteyaj trafik, espesyalman nan lè rush, epi yo eksite sou sa.(Remak: baze sou plizyè konvèsasyon ak gwo ofisyèl MTA atravè peyi a).Enkyetid prensipal yo ak machin mikwo-mobilite, ak e-scooters an patikilye, se sekirite ak si vil aktyèl enfrastrikti ka sipòte foul la masiv nan machin sa yo.Kesyon komen yo enkli "ki jan nou anpeche e-scooters yo pa pake kote nou pa vle yo?"ak "ki jan nou modifye liy bisiklèt nou yo pou kenbe pasaje ak scooter elektrik yo ak pasaje bisiklèt an sekirite pandan n ap kenbe ase espas twotwa pou pyeton yo?"
Pifò nan gwo konpayi mikwo-mobilite yo ap travay ak vil yo pou adrese enkyetid sa yo, tankou itilize geo-zon elektwonik pou anpeche pasaje yo swa monte nan yon zòn ki pa an sekirite oswa pakin nan yon zòn kote vil la pa vle yo pake (sa a. ta ka itilize tou pou anpeche moun monte sou twotwa), ak konpayi e-scooter mande pou pasaje yo gen 18 ane oswa plis epi ak yon lisans chofè valab tcheke anvan ou ka louvri yon kont.
Anplis de sa, konpayi done transpò minisipal yo tankouRemixepiByen vit, ki ede vil yo planifye wout otobis yo epi swiv machin yo an tan reyèl, yo kòmanse devlope pwodwi ak tablodbò pou otorite transpò yo swiv ak analize tout machin mikwo-mobilite atravè platfòm yo pou wè ki kote yo ye tout, ki kote sa yo ki kase yo, epi kote yo konsantre sou itilizasyon yo nan nenpòt ki lè.Li pral pran tan ak yon dosye sou sekirite ak konfòmite, ki pa garanti, pou pifò vil yo kwè konpayi mikwo-mobilite fè pi bon byen pase mal, men atravè done, koperasyon, ak règleman entèlijan, chans yo ke vil yo vin pi ouvè. a solisyon sa yo ta dwe ogmante.
Èske moun aktyèlman renmen e-scooters menm jan yo renmen lòt solisyon mikwo-mobilite?
Bisiklèt waf, bisiklèt san waf, ak e-bisiklèt se tout metòd transpò popilè nan dènye kilomèt.Sepandan, si ou te nan Santa Monica oswa San Diego nan yon jou solèy, ou ta wè dè santèn de moun nan lokalite ak vizitè kous pou jwenn nenpòt ki louvri e-scooter anvan ou ale nan yon bisiklèt ki tou pre dockless.Done ki soti nan Lime ki montre kouman vit yo te rive nan yon milyon ak sis milyon woulib e-scooter koule kèk limyè sou anfòm pwodwi-mache nan e-scooter, espesyalman lè yo konpare ak rideshare sou yon pwen menm jan an nan chak sik lavi solisyon.
Elektrik Scooter GPS
Pataje Scooter elektrik
Scooter elektrik ak batri detachable
Sistèm Pataje Scooter elektrik
Scooter Elektrik Pou Lwe
Lwaye Scooter elektrik
Scooter elektrik detachable batri
Scooter elektrik ak batri detachable
Scooter elektrik swapable batri
Location Scooter elektrik
Lwaye Scooter elektrik
Pataje Scooter elektrik GPS
Scooter elektrik ak GPS
Gps Scooter elektrik
Gps Scooter Elektrik Pataje Ak Aparèy Iot
Gps Pataje Scooter elektrik
Scooter elektrik Gps pou granmoun
Pataje Scooter elektrik
Pataje Scooter elektrik pou granmoun
Pataje Sistèm Qr Kòd elektrik Scooter
Elektrik Power Sharing Elektrik Bisiklèt Scooter
Cho elektrik Pataje Scooter
8.5 pous Pataje Scooter elektrik
Lwaye Dockless Pataje Scooter elektrik
Elektrik Pataje Scooter
Kick Scooter Pataje Pataje Scooter Elektrik
Elektrik Location Scooter
2019 Location Scooter elektrik
Sistèm Lwaye Scooter elektrik
Elektrik Choute Scooter Pataje
Pataje Scooter elektrik
Pataje Scooters elektrik
8.5 pous Location elektrik Scooter
Elektrik Location Scooters
Lokasyon Scooter elektrik pataje piblik
Pataje woulib scooter elektrik
Elektrik Santi Scooter Pataje
Veyikil elektrik Pataje Scooter
Gps Scooter elektrik
Tan poste: Me-11-2020