Iako električni skuteri trenutno nisu legalno dostupni u Velikoj Britaniji, prodaja je porasla za 50 posto u 2019.
Tvrtka sa sjedištem u Colchesteru također je rekla da je došlo do porasta upita od 70 posto u usporedbi s 2018., dok je Halfords, trgovac opremom sa sjedištem u Velikoj Britaniji, rekao da je prodaja pogonskih bicikala i automobila porasla za 96 posto u odnosu na prethodnu godinu. 14 tjedana do 3. siječnja jer su potrošači jedva čekali isprobati nove električne alate.
Fredrik Hjelm, izvršni direktor i osnivač švedskog Voia, jednog od najvećih imena u biznisu dijeljenja prijevoza, pozvao je UK da ne odgađa zakon.Prošli tjedan Times je izvijestio da se ovog mjeseca očekuju konzultacije ministara o regulaciji električnih skutera.
Hjelm je rekao: „Pozdravljamo predanost britanske vlade inovativnom putovanju i bit ćemo u potpunosti uključeni u nadolazeće konzultacije.No neovisno o tome mijenja li se zakon ili ne, ljudi već kupuju i koriste električne skutere.Vlada hitno mora uspostaviti regulatorni mehanizam, jer bez standarda nema regulative za tvrtke.“
Glasnogovornik Birda rekao je: “Električni skuteri pomažu u smanjenju prometnih gužvi i onečišćenja zraka uzrokovanog automobilima u gradovima diljem svijeta.U središtu Londona, gdje je prosječna brzina automobila sada veća od šest milja na sat, a kvaliteta zraka u gradu se pogoršava, dobro je što se vlada uskoro savjetuje o regulaciji električnih skutera.
Postoje neki problemi sa sigurnošću električnih skutera.Prošlog srpnja britanski YouTuber i TV voditelj poginuo je u nesreći s kombijem na električnom skuteru.Osim toga, studija koju je u siječnju objavilo kalifornijsko sveučilište u San Franciscu pokazala je da se broj ozljeda povezanih s skuterom i hospitalizacija povećao za 222 posto u Sjedinjenim Državama između 2014. i 2018. Pet posto njih nosilo je kacige u nesrećama.
Dok se Britanija pokušava uhvatiti u koštac s problemom skutera, očekuje se da će električnim automobilima dopustiti vožnju cestama i biciklističkim stazama.Ostaju pitanja o načinu na koji vozač mora nositi kacigu za upravljanje vozilom kako bi se osigurala njegova ili njezina osobna sigurnost dok je u pokretu.
Glasnogovornik Ministarstva prometa rekao je: “Sigurnost je u srcu naših zakona o cestama i ljudi koji koriste električne skutere moraju biti svjesni da vožnja bicikla po cestama i pločnicima trenutno nije legalna.Vlada razmatra električne romobile i skateboarde kao dio regulatorne revizije u ožujku.“
Za Herluma je siguran način da se ljudi natjeraju na korištenje električnih skutera da lokalne vlasti uspješno nadziru uslugu.Dodao je: “Ovo potiče sigurnu i odgovornu upotrebu.Vrijeme je da zakonodavci djeluju i počnu kontrolirati novi način prijevoza koji je rastao brže od mogućnosti vlasti da ga ograniče.“
Izvor: standard.co.uk
E skuter za odrasle
Električni skuter za odrasle
Scooter Electrico Adulto
Sklopivi električni romobil
Sklopivi električni romobil
Električni sklopivi romobil
Sklopivi električni romobil za odrasle
Prijenosni mobilni skuteri
Mini električni skuter
Električni skuter Cijena Kina
Električni skuter Kina
Električni skuter Shenzhen
Električni skuter 350 W
Amortizer za električni skuter
Električni skuter velikog dometa
Električni skuter od 12 inča
Električni skuter velike snage
Ulični legalni električni skuter
Električni romobil sa sjedalom za odrasle
Električni skuteri Snažni odrasli
Sklopivi električni romobil za odrasle
Električni bicikli i skuteri
Cijene električnih skutera na dva kotača
Električni mini skuter
Mini električni skuter sklopivi
Električni mini skuter
Električni skuter jeftin
Električni skuter s disk kočnicom
Uvoz električnih skutera iz Kine
Najbolji električni skuter za odrasle
Električni skuteri za odrasle za velike udaljenosti
Sklopivi električni romobil za odrasle
Sklopivi električni romobil za odrasle
Sklopivi električni romobil
Električni skuter s velikim kotačima
Skuter za odrasle sa sjedalom
Električni skuter za odrasle
Vrijeme objave: 13. veljače 2020