इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के लिए दो मुख्य मोटर हैं
एक मिड-माउंटेड मोटर है और दूसरी हब मोटर है
मिड-माउंटेड मोटर मोटर को वाहन के बीच में रखना है
हब मोटर व्हील के हब बैरल के अंदर मोटर को स्थापित करना है
अलग एक: अलग ड्राइविंग तरीके
हब मोटर आमतौर पर रियर व्हील के हब बैरल के अंदर स्थापित होती है, और कॉइल सीधे व्हील के अंदर स्थापित होती है।बिजली चालू होने के बाद, मोटर विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है ताकि पीछे के पहिये को घुमाया जा सके और वाहन को आगे बढ़ाया जा सके।सरल और अपरिष्कृत लेकिन प्रभावी।
मिड-माउंटेड मोटर आमतौर पर वाहन को आगे चलाने के लिए एक चेन या गियर ड्राइव के माध्यम से पिछले पहियों को चलाती है।आम तौर पर, समान शक्ति की एक मध्य-घुड़सवार मोटर एक यांत्रिक संरचना की मदद से आउटपुट टॉर्क को बढ़ा सकती है।
अलग दो: अलग गर्मी लंपटता दक्षता
चूंकि इन-व्हील मोटर सीधे पहिया पर स्थापित है, यह मोटर के संचालन के दौरान अनिवार्य रूप से कुछ गर्मी उत्पन्न करेगा।क्योंकि बाहर की तरफ टायर होते हैं, जब तापमान एक निश्चित स्तर तक बढ़ जाता है, तो मोटर "कम आवृत्ति" करेगी यदि यह चलती रहती है।कहने का मतलब यह है कि गति को नहीं बढ़ाया जा सकता है, इसलिए इन-व्हील मोटर्स वाले इलेक्ट्रिक वाहन आमतौर पर बहुत लंबे समय तक उच्च गति वाले नहीं हो सकते हैं, और लंबी दूरी के संचालन के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं।
चूंकि मोटर पहियों से अलग होती है और बाहरी परत में टायर नहीं होते हैं, मध्य मोटर मोटर की गर्मी अपव्यय दक्षता में काफी सुधार कर सकती है, भले ही यह उच्च गति और लंबी दूरी की हो, यह गति में आसानी से नहीं गिरेगी .
अंतर 3: वाहन के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र अलग है
इन-व्हील मोटर की स्थापना स्थिति के कारण, रियर शॉक एब्जॉर्बर ड्राइविंग के दौरान अधिक दबाव सहन करता है, और लगातार कंपन भी मोटर के लिए हानिकारक होता है, और बहुत तेज कंपन भी मोटर को नुकसान पहुंचा सकता है।यदि आप इन-व्हील मोटर की शक्ति को बढ़ाना चाहते हैं, तो आपको वाहन की सामग्री और रॉकर आर्म पर अधिक आवश्यकताएं हैं।
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल - लाइट बी एक्स
मिड-माउंटेड मोटर का गुरुत्वाकर्षण केंद्र वाहन के बीच में होता है।चूंकि मोटर सीधे जमीन को नहीं छूती है, यह कंपन के दौरान सदमे अवशोषक के माध्यम से मोटर में प्रेषित होती है।इसलिए, पूरे वाहन के संतुलन में अंतर के कारण मध्य-घुड़सवार मोटर में ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर बेहतर संचालन और स्थिरता होती है।, मिड-माउंटेड मोटर की शक्ति बहुत बड़ी हो सकती है।
अलग एक: अलग ड्राइविंग तरीके
हब मोटर आमतौर पर रियर व्हील के हब बैरल के अंदर स्थापित होती है, और कॉइल सीधे व्हील के अंदर स्थापित होती है।बिजली चालू होने के बाद, मोटर विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है ताकि पीछे के पहिये को घुमाया जा सके और वाहन को आगे बढ़ाया जा सके।सरल और अपरिष्कृत लेकिन प्रभावी।
मिड-माउंटेड मोटर आमतौर पर वाहन को आगे चलाने के लिए एक चेन या गियर ड्राइव के माध्यम से पिछले पहियों को चलाती है।आम तौर पर, समान शक्ति की एक मध्य-घुड़सवार मोटर एक यांत्रिक संरचना की मदद से आउटपुट टॉर्क को बढ़ा सकती है।
अलग दो: अलग गर्मी लंपटता दक्षता
चूंकि इन-व्हील मोटर सीधे पहिया पर स्थापित है, यह मोटर के संचालन के दौरान अनिवार्य रूप से कुछ गर्मी उत्पन्न करेगा।क्योंकि बाहर की तरफ टायर होते हैं, जब तापमान एक निश्चित स्तर तक बढ़ जाता है, तो मोटर "कम आवृत्ति" करेगी यदि यह चलती रहती है।कहने का मतलब यह है कि गति को नहीं बढ़ाया जा सकता है, इसलिए इन-व्हील मोटर्स वाले इलेक्ट्रिक वाहन आमतौर पर बहुत लंबे समय तक उच्च गति वाले नहीं हो सकते हैं, और लंबी दूरी के संचालन के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं।
चूंकि मोटर पहियों से अलग होती है और बाहरी परत में टायर नहीं होते हैं, मध्य मोटर मोटर की गर्मी अपव्यय दक्षता में काफी सुधार कर सकती है, भले ही यह उच्च गति और लंबी दूरी की हो, यह गति में आसानी से नहीं गिरेगी .
अंतर 3: वाहन के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र अलग है
इन-व्हील मोटर की स्थापना स्थिति के कारण, रियर शॉक एब्जॉर्बर ड्राइविंग के दौरान अधिक दबाव सहन करता है, और लगातार कंपन भी मोटर के लिए हानिकारक होता है, और बहुत तेज कंपन भी मोटर को नुकसान पहुंचा सकता है।यदि आप इन-व्हील मोटर की शक्ति को बढ़ाना चाहते हैं, तो आपको वाहन की सामग्री और रॉकर आर्म पर अधिक आवश्यकताएं हैं।
मिड-माउंटेड मोटर का गुरुत्वाकर्षण केंद्र वाहन के बीच में होता है।चूंकि मोटर सीधे जमीन को नहीं छूती है, यह कंपन के दौरान सदमे अवशोषक के माध्यम से मोटर में प्रेषित होती है।इसलिए, पूरे वाहन के संतुलन में अंतर के कारण मध्य-घुड़सवार मोटर में ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर बेहतर संचालन और स्थिरता होती है।, मिड-माउंटेड मोटर की शक्ति बहुत बड़ी हो सकती है।
पोस्ट करने का समय: सितम्बर-10-2020