1. बैटरी जीवन बहुत महत्वपूर्ण है, मुख्य रूप से बैटरी की क्षमता पर निर्भर करता है
हम देख सकते हैं कि पैडल पर कदम रखने की स्थिति आम तौर पर वह स्थिति होती है जहां बैटरी को इलेक्ट्रिक स्कूटर पर रखा जाता है, और क्रूज़िंग रेंज बैटरी की क्षमता के समानुपाती होती है।जो दोस्त लंबी बैटरी लाइफ चाहते हैं, वे बड़ी बैटरी क्षमता वाले स्कूटर का चुनाव कर सकते हैं, जो एक बार चार्ज करने पर कई दिनों तक चल सकता है।लेकिन एक बड़ी बैटरी भारी वजन लाएगी, यहां हर किसी को इसका वजन करना चाहिए।आखिरकार, कभी-कभी आपको इसे अपने हाथों से ले जाना पड़ता है, बहुत भारी बहुत दर्दनाक होगा।
आम तौर पर, आधिकारिक निशान 20-30 किलोमीटर होता है, जो मूल रूप से 20 किलोमीटर होता है।30 किलोमीटर एक आदर्श स्थिति में मापा जाता है।हम दैनिक ड्राइविंग में चढ़ाई और गति बाधाओं का सामना करेंगे।हमें यहां मनोवैज्ञानिक रूप से तैयार रहना चाहिए।
2. मोटर की शक्ति और नियंत्रण विधि बहुत महत्वपूर्ण है
सबसे पहले, यह मोटर की शक्ति है।कई दोस्तों को लगता है कि मोटर जितनी बड़ी होगी, उतना अच्छा होगा, लेकिन ऐसा नहीं है।मोटर पहिया के व्यास और गति से निकटता से संबंधित है।प्रत्येक मोटर में इष्टतम मिलान शक्ति सीमा होती है।उच्च शक्ति से अधिक होना भी व्यर्थ है।अगर यह छोटा है, तो यह नहीं चलेगा।मोटर शक्ति और शरीर के डिजाइन का मेल सबसे महत्वपूर्ण है।
इसके अलावा, मोटर नियंत्रण विधियों में स्क्वायर वेव और साइन वेव कंट्रोल शामिल हैं।यहां हम पहले साइन वेव नियंत्रण की सलाह देते हैं, जिसमें कम ध्वनि, रैखिक त्वरण और बेहतर नियंत्रण होता है।
3. ड्राइविंग अनुभव, पहियों को देखें
पहिए, मुझे लगता है कि हर कोई उन पर बहुत अधिक ध्यान नहीं देगा, लेकिन वास्तव में, पहिए जो ड्राइविंग अनुभव को सबसे अधिक प्रभावित करते हैं।पहिया जितना छोटा होता है, उतना ही ऊबड़-खाबड़ होता है।यदि यह एक छोटा पहिया है, तो सड़क पर एक छोटी सी टक्कर आपके पैरों को सुन्न कर सकती है।और छोटे पहियों में शॉक अवशोषक भी नहीं होते हैं।आप भिगोने के बारे में यह बात कैसे कहते हैं?प्रभाव अच्छा है, लेकिन यह औसत है।यह पूरे विशाल टायर जितना अच्छा नहीं है।
10 इंच या उससे अधिक के आकार के टायर का चयन करना सुनिश्चित करें, अन्यथा सवारी के बाद आपके पैर झुनझुने लगेंगे।
फिर टायर के घर्षण की डिग्री का डिज़ाइन है।ड्राइविंग व्हील का घर्षण बड़ा होता है, और चालित व्हील का घर्षण छोटा होता है, जो एक निश्चित धीरज बढ़ा सकता है।चौकस दोस्त यह देखने के लिए कि क्या इस डिजाइन सिद्धांत का पालन किया जाता है, खरीदते समय आगे और पीछे के टायरों की टायर की खाल की तुलना कर सकते हैं।
4. फोल्डिंग मेथड कैसे चुनें, और जो अधिक वजन वाले हैं उन्हें इस पर ध्यान देना चाहिए
इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड की फोल्डिंग विधियों को आम तौर पर इन दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: 1. हैंडलबार कॉलम फोल्डिंग।2. पैडल के सामने वाले हिस्से को मोड़ें।
कॉलम फोल्डिंग मेथड फोल्डिंग पोजीशन फ्रंट व्हील के ऊपर स्टीयरिंग कॉलम पर है, और पेडल स्ट्रक्चर अधिक स्थिर होगा।पैडल का फ्रंट फोल्डिंग बच्चों के स्केटबोर्ड के डिजाइन जैसा है, फ्रंट व्हील और स्टीयरिंग कॉलम इंटीग्रेटेड हैं।
स्तंभ मुड़ा हुआ है, जो न केवल अधिक स्थिर है, बल्कि शरीर के वजन को कम करने के लिए पेडल को अधिक हल्के एकीकृत डिजाइन के साथ भी चुना जा सकता है।
5. सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है, और सर्वश्रेष्ठ ब्रेक का चयन किया जाना चाहिए।
इलेक्ट्रॉनिक स्कूटरों की मुख्य ब्रेकिंग विधियों को निम्न प्रकारों में विभाजित किया गया है:
1) इलेक्ट्रॉनिक फ्रंट हैंडल ब्रेक:
अधिक पारंपरिक ब्रेकिंग विधि मानव जड़त्वीय संचालन के अनुरूप अधिक है।लेकिन पारंपरिक डिजाइन अधिक दखल देने वाला है और पोर्टेबिलिटी खराब है।
2) फ्रंट ब्रेक बटन:
फ्रंट हैंडल ब्रेक के मूल कार्यों के आधार पर पोर्टेबिलिटी में सुधार हुआ है।बटन-आधारित डिज़ाइन शरीर को अधिक कॉम्पैक्ट और पोर्टेबल बनाता है।
3) रियर व्हील फुट ब्रेक:
आपातकालीन ब्रेकिंग के लिए उपयोग किया जाता है।ब्रेक लगाने पर, बिजली सुरक्षा प्रणाली स्वचालित रूप से तुरंत बिजली काट देगी।
फ्रंट और रियर ब्रेक वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर में डुअल-ब्रेक सिस्टम होता है जो सुरक्षित होता है।ज्यादातर इलेक्ट्रिक स्कूटर भी सुरक्षा बढ़ाने के लिए इस तरह के डिजाइन का इस्तेमाल करते हैं।इसके अलावा, इलेक्ट्रिक स्कूटर में छोटे पहिए, कम नियंत्रण समय और लंबी ब्रेकिंग दूरी होती है।
पोस्ट करने का समय: अगस्त-19-2020