ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ અને માઇક્રો-મોબિલિટી: તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે અહીં છે

ફોર્બ્સ દ્વારા મૂળ

માઇક્રો-મોબિલિટી કંપનીઓનો ઉદય છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં ચીનમાં ઓફો અને મોબાઇક અને યુ.એસ.માં સિટી બાઇક અને જમ્પ બાઇક્સ જેવી કંપનીઓ દ્વારા સારી રીતે દસ્તાવેજીકૃત કરવામાં આવ્યો છે જે ગ્રાહકોને છેલ્લા માઇલ પરિવહન માટે અનુકૂળ વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે.આ તમામ કંપનીઓ વેન્ચર કેપિટલ વધારવા અથવા હસ્તગત કરવા માટે આગળ વધી છે, જે છેલ્લા માઇલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સોલ્યુશન્સ માટે ગ્રાહક અને રોકાણકારો બંનેની માંગ દર્શાવે છે.2018 માં, આ માઇક્રો-મોબિલિટી ટ્રેન્ડ યુ.એસ.માં લાઇમ અને બર્ડ દ્વારા પહેલું શેર કરેલ અને ડોકલેસ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર (ટૂંકમાં ઇ-સ્કૂટર) ના ઉદભવ સાથે ફરીથી ઉત્સાહિત થયું.આ ઈ-સ્કૂટર્સને ઝડપથી ઉત્પાદન-માર્કેટમાં એટલી મજબૂતી મળી કે બર્ડ અને લાઈમ અબજ ડોલરના મૂલ્યાંકન સુધી પહોંચનારી સૌથી ઝડપી યુએસ કંપનીઓ બની ગઈ, જેમાં દરેકે શરૂઆતના એક વર્ષમાં આ સીમાચિહ્ન હાંસલ કર્યું.ઇ-સ્કૂટર કંપનીઓ ઝડપથી મોટી કંપનીઓમાં પ્રવેશવાનો ટ્રેન્ડ 2019 સુધી ચાલુ રહ્યો છે જેમાં ગ્રિન અને યલો તેમની સ્થાપના થયાના એક વર્ષ કરતાં ઓછા સમયમાં LatAmમાં સૌથી મજબૂત માઇક્રો-મોબિલિટી સ્પર્ધક બનાવવા માટે મર્જરની જાહેરાત કરે છે.(જાહેરાત: બેઝ10 એ ગ્રિન અને યલોમાં રોકાણકાર છે).તદુપરાંત, સમગ્ર વિશ્વની વધારાની ઈ-સ્કૂટર કંપનીઓ - સ્કીપ, સ્પિન, સ્કૂટ, પોપસ્કૂટ, બીમ, ટાયર મોબિલિટી, વિન્ડ મોબિલિટી, વોઈ ટેક્નોલોજી, વોગો, ડોટ અને ફ્લેશ - તમામે તાજેતરમાં મોટી મૂડી વધારવાની જાહેરાત કરી છે.એકલા યુરોપમાં, પાંચ ઈ-સ્કૂટર કંપનીઓ ઉભરી આવી છે અને 2018ની શરૂઆતથી $150 મિલિયનથી વધુ મૂડી એકત્ર કરી છે.

જો કે, સરોવરો અને મહાસાગરોમાં સમાપ્ત થતા ઈ-સ્કૂટર્સ વિશેની નકારાત્મક હેડલાઈન્સ, ફૂટપાથની ભીડ, ચોરી, ઈજાઓ અને તીવ્ર હરીફાઈનો અનુભવ થવાને કારણે વાર્તામાં પરિવર્તન આવ્યું છે અને સૂચવે છે કે ઈ-સ્કૂટર એ શ્રેષ્ઠ માઇક્રો-મોબિલિટી વિકલ્પ નથી."સ્કૂટરગેડન" ની પણ વાત છે.તમામ સકારાત્મક ભંડોળના સમાચારો અને ગ્રાહકો દ્વારા વારંવાર ઉપયોગ કરવા છતાં, લાંબા ગાળાના માઇક્રો-મોબિલિટી સોલ્યુશન તરીકે ઇ-સ્કૂટરની સદ્ધરતા વિશે પુષ્કળ પ્રશ્નો રહે છે.

શું શહેરોને ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની જરૂર છે?

વિશ્વભરમાં મેગાસિટીઝ ઝડપી શહેરીકરણને કારણે ભીડ અને પ્રદૂષણની મહામારીનો સામનો કરી રહી છે જે ગ્રીડલોક વધારી રહી છે અને જાહેર પરિવહન પ્રણાલીઓ પર ગંભીર દબાણ લાવી રહી છે.યુ.એસ.માં કારનો 46% ટ્રાફિક ત્રણ માઈલથી ઓછી મુસાફરી કરતી કારને કારણે થાય છે અને માઇક્રો-મોબિલિટી સોલ્યુશન્સ આ છેલ્લા-માઇલ ગ્રિડલોકના નોંધપાત્ર ભાગને દૂર કરવામાં મદદ કરી શકે છે.INRIX ના ડેટા સૂચવે છે કે 2014 માં યુએસમાં સરેરાશ પ્રવાસીએ 42 કલાક ટ્રાફિક ભીડમાં વિતાવ્યા હતા.

પરંતુ શું શહેરો વાસ્તવમાં ઇ-સ્કૂટર્સ અથવા અન્ય માઇક્રો-મોબિલિટી સોલ્યુશન્સ ઇચ્છે છે?

તમે કયા શહેરમાં પૂછો છો તેના પર નિર્ભર છે.જો કે, મોટાભાગના શહેરો જેની સાથે સહમત છે તે એ છે કે ઇ-સ્કૂટર, ઇલેક્ટ્રિક બાઇક અને પેડલ બાઇક, પછી ભલે તે ડોક હોય કે ડોકલેસ, ટ્રાફિકની ભીડને દૂર કરવામાં મદદ કરવા માટે સક્ષમ ઉકેલો છે, ખાસ કરીને ભીડના સમયે, અને તેઓ તે વિશે ઉત્સાહિત છે.(નોંધ: સમગ્ર દેશમાં MTAના વરિષ્ઠ અધિકારીઓ સાથેની બહુવિધ વાતચીતના આધારે).માઈક્રો-મોબિલિટી વાહનો અને ખાસ કરીને ઈ-સ્કૂટર્સ સાથેની મુખ્ય ચિંતા સલામતી અને શહેરોની વર્તમાન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર આ વાહનોના મોટા પ્રવાહને સમર્થન આપી શકે છે કે કેમ તે છે.સામાન્ય પ્રશ્નોમાં સમાવેશ થાય છે કે "અમે ઇ-સ્કૂટરને જ્યાં ઇચ્છતા નથી ત્યાં પાર્ક થવાથી કેવી રીતે રાખી શકીએ?"અને "અમે ઇ-સ્કૂટર રાઇડર્સ અને બાઇક રાઇડર્સને સુરક્ષિત રાખવા માટે અમારી બાઇક લેન કેવી રીતે સંશોધિત કરીએ છીએ જ્યારે રાહદારીઓ માટે ફૂટપાથ પર પૂરતી જગ્યા પણ રાખીએ છીએ?"

મોટાભાગની મોટી માઇક્રો-મોબિલિટી કંપનીઓ આ ચિંતાઓને દૂર કરવા માટે શહેરો સાથે કામ કરી રહી છે, જેમાં રાઇડર્સને અસુરક્ષિત વિસ્તારમાં રાઇડિંગ કરતા અટકાવવા અથવા જ્યાં શહેર ઇચ્છતું ન હોય કે તેઓ પાર્કિંગ કરે (આ લોકોને ફૂટપાથ પર સવારી કરતા અટકાવવા માટે પણ વાપરી શકાય છે), અને ઈ-સ્કૂટર કંપનીઓ માટે રાઈડર્સની ઉંમર 18 વર્ષ કે તેથી વધુ હોવી જરૂરી છે અને તમે ખાતું ખોલો તે પહેલાં માન્ય ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ સ્કેન કરી લો.

વધુમાં, મ્યુનિસિપલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ડેટા કંપનીઓ જેમ કેરીમિક્સઅનેઝડપથી, જે શહેરોને બસ રૂટનું આયોજન કરવામાં અને તેમના વાહનોને વાસ્તવિક સમયમાં ટ્રૅક કરવામાં મદદ કરે છે, તેઓ પરિવહન સત્તાવાળાઓ માટે તમામ માઈક્રો-મોબિલિટી વાહનોને ટ્રેક અને પૃથ્થકરણ કરવા માટે પ્રોડક્ટ્સ અને ડેશબોર્ડ્સ વિકસાવવાનું શરૂ કરી રહ્યા છે જેથી તેઓ બધા ક્યાં સ્થિત છે, તૂટેલા વાહનો ક્યાં છે, અને જ્યાં તેમનો ઉપયોગ કોઈપણ સમયે કેન્દ્રિત થઈ રહ્યો છે.સલામતી અને પાલનના ટ્રેક રેકોર્ડમાં સમય લાગશે, જેની બાંયધરી નથી, મોટાભાગના શહેરો માને છે કે માઇક્રો-મોબિલિટી કંપનીઓ નુકસાન કરતાં વધુ સારું કરે છે, પરંતુ ડેટા, સહકાર અને બુદ્ધિશાળી નિયમન દ્વારા, શહેરો વધુ ખુલ્લા થવાની શક્યતાઓ આ ઉકેલો વધવા જોઈએ.

શું લોકો વાસ્તવમાં ઈ-સ્કૂટર્સને એટલું જ પસંદ કરે છે જેટલું તેઓ અન્ય માઇક્રો-મોબિલિટી સોલ્યુશનને પસંદ કરે છે?

ડૉક કરેલી બાઈક, ડોકલેસ બાઈક અને ઈ-બાઈક એ છેલ્લી-માઈલ પરિવહનની લોકપ્રિય પદ્ધતિઓ છે.જો કે, જો તમે તડકાના દિવસે સાન્ટા મોનિકા અથવા સાન ડિએગો ગયા હોવ, તો તમે સેંકડો સ્થાનિકો અને મુલાકાતીઓ નજીકની ડોકલેસ બાઇક પર જતાં પહેલાં કોઈપણ ખુલ્લા ઈ-સ્કૂટરને શોધવા દોડતા જોયા હશે.લાઈમનો ડેટા દર્શાવે છે કે તેઓ એક મિલિયન અને 60 લાખ ઈ-સ્કૂટર રાઈડ્સ કેટલી ઝડપથી પહોંચી ગયા છે તે ઈ-સ્કૂટરની પ્રોડક્ટ-માર્કેટ ફિટ પર થોડો પ્રકાશ પાડે છે, ખાસ કરીને જ્યારે દરેક સોલ્યુશન્સ લાઈફસાઈકલમાં સમાન બિંદુ પર રાઈડશેર સાથે સરખામણી કરવામાં આવે છે.

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર જીપીએસ

શેરિંગ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

દૂર કરી શકાય તેવી બેટરી સાથેનું ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર શેરિંગ સિસ્ટમ

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ભાડે

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ભાડે

દૂર કરી શકાય તેવી બેટરી ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

ડિટેચેબલ બેટરી સાથેનું ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર સ્વેપેબલ બેટરી

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ભાડા

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ભાડા

શેરિંગ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર જીપીએસ

જીપીએસ સાથે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

જીપીએસ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

Iot ઉપકરણ સાથે Gps ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર શેરિંગ

જીપીએસ શેરિંગ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પુખ્ત જીપીએસ

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર શેરિંગ

પુખ્ત વયના લોકો માટે શેરિંગ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

શેરિંગ સિસ્ટમ Qr કોડ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

ઇલેક્ટ્રિક પાવર શેરિંગ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ સ્કૂટર

હોટ ઇલેક્ટ્રિક શેરિંગ સ્કૂટર

8.5 ઇંચનું શેરિંગ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

રેન્ટલ ડોકલેસ શેરિંગ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

ઇલેક્ટ્રિક શેરિંગ સ્કૂટર

કિક સ્કૂટર શેરિંગ શેર કરેલ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

ઇલેક્ટ્રિક રેન્ટલ સ્કૂટર

2019 ભાડાનું ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ભાડાની સિસ્ટમ

ઇલેક્ટ્રિક કિક સ્કૂટર શેરિંગ

શેરિંગ સ્કૂટર ઇલેક્ટ્રિક

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર શેરિંગ

8.5 ઇંચ ભાડાનું ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

ઇલેક્ટ્રિક રેન્ટલ સ્કૂટર

સાર્વજનિક વહેંચાયેલ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ભાડે આપો

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર રાઇડ શેરિંગ

ઇલેક્ટ્રિક ફીલ સ્કૂટર શેરિંગ

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ શેરિંગ સ્કૂટર

જીપીએસ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર