Aluguer profesional para compartir Localización GPS Bicicleta eléctrica G1 laranxa
Bicicleta eléctrica compartida de 24″ G1 | |||
Modelo No. | G1 | ||
Parámetros principais | Elemento | Especificación | |
Máx.Velocidade | 25 km/h (15,5 mph) | ||
Terreo Travesable | pavimento de asfalto/plano;obstáculos <1 cm;fendas <3 cm | ||
Peso neto | 22 KG | ||
Pneumático | Pneumático sólido | ||
Absorción de choque | No | ||
Freo | Freo dianteiro + traseiro | ||
Duración da carga | Unhas 4 horas | ||
Carga útil | ≤ 100 kg | ||
Clasificación IP | IP54 para vehículo, IP66 para batería | ||
Luz | No | ||
Luz do conto | No | ||
Toca a campá | Si 有 | ||
Temperatura de operación | ~-10 – 40 °C | ||
Temperatura de almacenamento | ﹣20~50℃ | ||
Dimensións L×W×H | 168*62*105 | ||
Descrición do deseño do vehículo | |||
Control Mecánico | Estrutura | Descrición | |
Plegable | Non plegable | ||
Material de empuñadura | TPE | ||
Roda dianteira | Roda enganchada | ||
Tamaño | 24 polgadas | ||
Tipo | PU Neumático macizo PU | ||
Método de absorción de choque | NO | ||
Freo | freo mecánico | ||
Roda traseira | Método de tracción traseira | Roda motriz e motor de cubo | |
Tamaño | 24 polgadas | ||
Tipo | PU Neumático macizo PU | ||
Método de absorción de choque | Non | ||
Freo | SI | ||
Cadro principal | Material | Aliaxe de aluminio | |
Aparcadoiro | Posto de aparcamento | ||
Adhesivo reflector | Adhesivo reflector de luz do conto | ||
Ángulo máximo de dirección | 60° (cada lado) | ||
Luz traseira do conto | No | ||
Control electrónico | Función de software | Descrición | |
Batería | Tensión nominal | 36 V | |
42 V | |||
Capacidade Nominal | 7,5 Ah/270 Wh | ||
Temperatura de carga | 0 ~ 40 ℃ | ||
Cor clara | Luz vermella da atmosfera | ||
Protección contra sobrecalentamento, curtocircuíto, sobreintensidade e sobrecarga | |||
Cargador | Tensión de entrada | 100-240 V ~ 50/60 Hz | |
Tensión de saída | 42 V CC | ||
Corrente de saída | 2A | ||
Potencia de saída | 84W | ||
Motor | Tipo | Motor DC sen escobillas Hall | |
Potencia Nominal | 350 W | ||
Máx.Poder | 540 W | ||
Control do sistema | Activar e desactivar | Protocolo de software + Control electrónico | |
Cambio de modos de conducción | Botón físico no panel | ||
Interruptor de luz frontal | Botón físico no panel |