Co avance da tecnoloxía, os coches xa non poden satisfacer plenamente as necesidades de viaxes da xente.Cada vez son máis as persoas que prestan atención ás ferramentas de transporte portátiles, e os scooters eléctricos son un dos representantes.
Os scooters eléctricos son compactos, cómodos e fáciles de viaxar para os traballadores das oficinas públicas comúns, e poden resolver a conxestión das estradas da cidade durante as horas punta.
Dúas vantaxes principais:
1. Cómodo de transportar: tamaño pequeno e peso lixeiro (actualmente a batería máis lixeira de 7 kg, pode ser o medio de transporte máis lixeiro)
2. Viaxes eficientes: a velocidade normal para camiñar é de 4-5 km/h, a velocidade é de 6 km/h, o trote é de 7-8 km/h e o scooter pode alcanzar os 18-255 km/h, o que é 5 veces o normal. camiñando.
Principais inconvenientes:
Os scooters eléctricos usan rodas pequenas sólidas dunhas 10 polgadas.O pequeno tamaño do pneumático determina que o patrón do pneumático sexa difícil de facer e sexa máis complicado.A área de contacto dos pneumáticos tamén é pequena e o adherencia non está ao mesmo nivel que a das bicicletas e dos coches.Ademais, a suspensión dos pneumáticos sólidos é moito peor que a dos pneumáticos.Polo tanto, son máis destacadas as seguintes tres deficiencias:
1. Fácil de escorregar.Cando conduza por unha estrada plana de baldosas, teña coidado ao virar, especialmente se acaba de chover e a estrada aínda está mollada, é mellor non circular por ela.
2. O amortecedor é pobre.Andar polas beirarrúas con sucos profundos e buratos faráche incómodo.É mellor experimentar diferentes sentimentos persoais.
3. Arrastre inestable.Sempre hai lugares na estrada que non son cómodos para circular, como centros comerciais, metro e, especialmente, estacións de intercambio de metro.Algunhas estacións de intercambio requiren un longo camiño, polo que só poden avanzar.
Ademais do deslizamento xeral, o scooter eléctrico tamén ten trucos:
1. As habilidades dos patinetes eléctricos e dos monopatíns en táboas en forma de U son as mesmas.Podes sentir a sensación e a emoción do surf durante o rápido declive.Pero nunca te apresures por ramplas ou chanzos irregulares.
2. Suxeita o mango e levanta o corpo.Despois de xirar 360 graos no lugar, os teus pés colocaranse lado a lado sobre os pedais despois de ser desocupados e deslizarse pola inercia do teu corpo.Sen fundación para skate, ten coidado con este truco.
3. Pisa o freo traseiro cun pé e despois xira 360 grados como un compás.Se a roda traseira non está equipada con freos, é difícil facer un movemento.
4. Suxeitar o manillar cunha man, pisar o freo co pé dereito, despois levantar a roda dianteira, tentar que o freo se achegue á sola ao saltar, para que non se produza un son áspero ao aterrar.
Hora de publicación: 11-Oct-2020