Rothair saille a fháil tarraingt i measc na rothaithe Sonoma Chontae

Ar an gcéad amharc, feiceann rothar saille beagán cosúil le rud éigin a thiomána oughta clown cartún, a boinn mhóra bloated le fios ar bhealach éigin go bhfuil bróga flapacha ollmhóra ar bhuachaillí le hataí ró-bheag.

Díolann príomh-mhonaróir rothair saille, Surly, fiú imeall rotha 4-orlach ar leithead ar a dtugtar an “Clown Shoe.”

Ach sna deich mbliana nó mar sin ó thug an chuideachta atá bunaithe i Minnesota rothar ramhar chuig an ollmhargadh den chéad uair, tá creidiúint mhór faighte ag na frámaí trom le boinn tiubh, snaidhmeacha i saol na rothaíochta - cé go ndeir lucht leanúna gur mó a thaitníonn leo a bheith ag marcaíocht orthu. tá siad an-spraoi.

“Tá sé cosúil le bheith 4 bliana d'aois agus ag marcaíocht ar do chéad rothar,” a dúirt Sebastian Brewer, cónaitheoir Santa Rosa, ambasadóir aitheanta fattie.“Tá sé thar a bheith iontach.Tá sé chomh gríosaitheach, tá sé craiceáilte.”

Ó na rothair makeshift le chéile den chéad uair i garáistí agus ceardlanna, den chuid is mó ag tinkerer rothaithe sa tuaisceart sneachta fonn a fháil amach ar dhá roth sa gheimhreadh, tá rothair saille a fháil go rathúil nideoige sa phríomhshrutha, go háirithe i measc na rothair sléibhe cosúil le Brewer.

Soláthraíonn a mbonn leathan, ísealbhrú do phlána leathan teagmhála leis an talamh, ag tairiscint greim, tarraingt níos fearr agus ionsú turraing agus ceadaíonn siad snámhacht ar ghaineamh, sneachta agus láib, chomh maith le cobhsaíocht ar an tír-raon rutted nó creagach, fiú ag an-. luasanna íseal.

Cé go bhfuil siad fós ina n-úrscéal i gCruinne ina bhfuil rothair sléibhe agus rothair sléibhe den chuid is mó, tuairiscítear gurb iad rothair sléibhe mhatánacha, rothair shaill — cuid acu anois le boinn suas le 5 orlach ar leithead — an earnáil is mó fáis sa mhargadh rothaíochta.Tá siad ar fáil ó go leor brandaí, ag pointí praghais iolracha, agus trí gach duine ó shiopaí rothar a fhreastalaíonn ar an slua ardfheidhmíochta go dtí siopaí lascaine mar Kmart.

Dúirt Miguel Suarez, cónaitheoir Windsor, 36, go raibh a fhios aige chomh luath agus a bhain sé triail as ceann thart ar dhá bhliain ó shin gur thit sé “i ngrá”.

“Bhí mé ag siopadóireacht le haghaidh rothar … ag iarraidh na rudaí nua ar fad a thriail,” a dúirt sé.“Nuair a tháinig mé trasna ar an rothar saille sin, bhí a fhios agam gurb é sin a bhí uaim.”

Deirtear go raibh na rothair saille is luaithe ar an amlíne éabhlóideach le feiceáil go déanach sna 1980í, an táirge de riachtanas agus a aireagán sliocht, agus instincts nuálacha na rothaithe a giúiré-rigged rims agus boinn traidisiúnta ionas go bhféadfadh siad marcaíocht dhá agus trí-. in airde trasna sneachta, oighir agus fásaigh, rud a chruthódh lorg leathan a choinneodh iad ó dhul faoi uisce.

Bhí na turgnaimh luatha le feiceáil in Alasca den chuid is mó, ar an rás Iditabike a seoladh den chéad uair i 1987, rud a d’fhág go raibh táirgí aonuaire níos scagtha deich mbliana go leith ina dhiaidh sin.

Ar deireadh, tháinig na boinn agus na rothaí leathana ba chúis le scaoileadh Surly's Pugsley i 2005, an chéad rothar saille atá ar fáil ar bhonn tráchtála.

Lean na monaróirí ag brú an chlúdaigh, ag táirgeadh rothaí níos mó, leithead agus treochtaí éagsúla na mbonn, ag cur fionraí iomlán le frámaí dochta.

Ar an iomlán, níl na rothair ach tar éis éirí níos saille, agus mar sin tá na samhlacha níos nuaí “cosúil le rothair eilifintín, murtallach, i ndáiríre,” a dúirt Stiúrthóir Feidhmiúcháin Chomhghuaillíocht Rothar Contae Sonoma, Gary Helfrich.

Dúirt Helfrich go bhfuil sé ag marcaíocht bonn 3 1/2 orlach ar leithead, ach deir sé go bhfuil na fatties fíor “sa chatagóir sin a bhfuil súil agat go gceannaíonn do chara is fearr ceann, ionas gur féidir leat é a fháil ar iasacht.”

Dúirt Tim Anderson, bainisteoir gnóthaí rialtais do Ghníomhaireacht Uisce Contae Sonoma, go bhfaca sé a chéad rothar saille i Truckee thart ar bhliain ó shin ach gur shíl sé go raibh 62 bliain d'aois ró-shean le bheith ina threochtaire.Chuir cara ina luí air, agus mí ó shin cheannaigh sé ceann le dul ag obair ar a chomaitéireacht idir Fountaingrove agus a oifig ag Ionad Gnó an Aerfoirt, ó thuaidh den bhaile.
“Bhí mé réidh le smaoineamh nua,” a dúirt Anderson.“Tá go leor bealaí ann chun taitneamh a bhaint as rothaíocht, agus is eispéireas iomlán nua é seo.Bainim an-taitneamh as.”

Cé go bhfuil an rothar beagán níos moille ná an sean-rothar, tá sé iontach freisin nuair a bhíonn sé ag tabhairt aghaidh ar an gcnoc 500 troigh a chaithfidh sé a dhreapadh ar a bhealach abhaile.

“Tá fearas sníomh an-íseal aige, beagnach cosúil le tarracóir.Is féidir liom meileann suas an cnoc san oíche gan mórán deacrachta,” a dúirt sé.

Tá an aird ó passersby siamsaíocht, chomh maith.

“Tarraingíonn daoine suas chugam ina gcarranna, agus rollaíonn siad in aice liom agus deir siad, An bhfuil grá agat dó?Páistí ar a rothair chun na scoile ag gáire fúm agus ag gáire.… ba mhór an spraoi é an aird ar fad a tharraingt.”

Ní dhíoltar gach duine.

Oibríonn Yannick Calvez, 18, ag Cotati's Hub Cyclery agus dúirt sé go ndearna sé iarracht rothar saille ar feadh cúpla mí ach dhíol sé é sa deireadh.Bhí boinn 3 orlach aige agus bhí sé ina “spléachadh” le marcaíocht, ach ní raibh sé chomh ildánach agus a theastaigh uaidh.

“Is iad na daoine is mó a thaitníonn a gcuid rothair saille is mó,” a dúirt Raphael Sonstein, bainisteoir teicneolaíochta ag Mike's Bikes i Petaluma, “ní hé seo a gcéad rothar.Níl ann ach rud éigin difriúil, agus sin é mo thuairim.”

Foinse: pressdemocrat

Dublin agus scútair leictreacha