Yn it hjoeddeiske rappe tiidrek kin sein wurde dat tiid it libben is, en wy doare net elke sekonde te ferwaarmjen.Neffens statistiken besteegje minsken it grutste part fan har libben troch oan koarte kuiers en files.Om dit grutte probleem op te lossen binne mobiliteitsark op 'e merke ferskynd,lykas elektryske scooters, elektryske lykwichtfytsen, elektryske ienfietsen, en twisted fytsen.Dan is de fraach, hoe moatte wy it ark kieze dat geskikt is foar ferfier?Nim de populêrste Foar de elektryske balânsscooter en elektryske scooter, hokker is mear geskikt foar ferfier?
Litte wy prate oer de draachkapasiteit, it úthâldingsfermogen, de rydproblemen en de snelheid fan 'e twa transportynstruminten:
1.bearing kapasiteit
De draachkapasiteit fan elektryske balâns scooter en elektryske scooter is net folle oars, mar om't it pedaal fan elektryske scooter breder is, kin it twa minsken drage as it nedich is, dus elektryske scooter hat relatyf mear foardielen yn draachkapasiteit.
2. Endurance
De ienfyts selsbalansearjende auto hat mar ien driuwtsjil, en it ferskil yn maksimale snelheid en rydmodus is meastentiids better as elektryske scooters mei deselde batterijkapasiteit yn termen fan úthâldingsfermogen.Hoe langer it úthâldingsfermogen fan elektryske scooters of lykwichtauto's sil oerienkomme. Ferheegje it gewicht, op dit punt binne de twa konsekwinter.
3. riden muoite
De driuwende metoade fan elektryske scooters is fergelykber mei dy fan elektryske fytsen, en it is better as elektryske fytsen yn termen fan stabiliteit, en it is makliker te betsjinjen.It uni-wheel selsbalansearjende auto hat gjin kontrôleapparaat, en fertrout allinich op 'e selsbalansearjende funksje fan' e kompjûter en it gefoel fan 'e auto fan' e bestjoerder en rydbedoeling om te remmen.Hoewol de rydstyl fan 'e selsbalansearjende auto relatyf nij is en makliker te learen is, duorret it noch in perioade fan praktyk om heul krekte kontrôle te berikken.
4.snelheid
De elektryske scooter hat twa tsjillen, en de fersnellings- en remapparaten fan 'e elektryske scooter kinne mei de hân regele wurde.De kontrôle is direkter, dus de ridlike rydsnelheid sil heger wêze, mar om feiligensredenen is de snelheid fan 'e elektryske scooter oer it algemien 20km / h mear passend, mear as dizze snelheid is gefoelich foar gefaarlike situaasjes.Hoewol't it ienfyts selsbalansearjende auto teoretysk in gruttere rydsnelheid kin berikke, basearre op feiligens oerwagings, kontrolearje fabrikanten har snelheid meastentiids binnen 20 kilometer yn 'e oere, dus it snelheidsferskil tusken de twa yn' e eigentlike riden It is net heul dúdlik.
Hokker auto is mear geskikt foar ferfier, elektryske lykwicht scooter of scooter?Yn 't algemien is it ferskil yn portabiliteit, batterijlibben en snelheid tusken de twa mobiliteitsprodukten fan elektryske balânsscooter en elektryske scooter net dúdlik.Yn termen fan snelheid en snelheid binne elektryske balansearjende auto's dominanter dan elektryske scooters, en elektryske scooters binne superieur oan auto's dy't selsbalansearje yn termen fan draachkapasiteit en portabiliteit.As it wurdt brûkt as in reis ark yn earste-tier stêden, der is net folle ferskil tusken de twa, oft it is in elektryske balâns scooter of in elektryske scooter kin brûkt wurde as in kar.
Posttiid: Aug-19-2020