Boarne: elektryske auto netwurk
Under de eftergrûn fan "dûbele koalstof" wurde elektryske auto's mei twa tsjillen, ynklusyf elektryske motorfytsen, tige priizge troch in protte lannen as in lege koalstof en miljeufreonlike manier fan reizgjen.Relevante yndustrygegevens litte sjen dat as de grutste produsint fan 'e wrâld fan elektryske auto's mei twa tsjillen, Sina's produksje fan elektryske auto's op twa tsjillen yn 2021 50 miljoen hat oerschrûn, en it produksje- en ferkeapfolum fan' e heule sektor toant in rappe groeitrend.Dizze gegevens wurde ferwachte dat se yn 2022 trochgean sille tanimme.
Tidens de twa sesjes dit jier, Zhang Tianren, deputearre fan it Nasjonaal Folkskongres en foarsitter fan Tianneng holding groep, yntsjinne de "suggestjes oer it stimulearjen fan de hege kwaliteit ûntwikkeling fan de elektryske motorfyts yndustry en better moetsje de griene reizen fan de minsken", leauwe dat de elektryske motorfyts in handich en foardielich ferfiermiddel is en in organysk diel fan it ferfiersysteem foar griene enerzjy fan Sina, It is fan grutte betsjutting om in grien en ferskaat reissysteem te bouwen foar stedsferfier, in griene libbensstyl te oefenjen en it doel te berikken. fan "dûbele koalstof".
Hy suggerearre dat elektryske motorfytsen moatte wurde ûnderwurpen oan klassifisearre behear, en de beheinings en ferbod op elektryske motorfytsen moatte wurde stadichoan liberalisearre;Stypje ynnovaasje en ûntwikkeling en stimulearje bedriuwen om grutter en sterker te wurden;Fersterkje feiligensbehear en formulearje strafbehearsysteem
Yn 'e ôfrûne jierren, mei de trochgeande foarútgong fan urbanisaasje en de trochgeande ferbettering fan' e libbensstandert fan 'e minsken, is it oantal stedsbefolking en brânstofauto's sterk tanommen, en de problemen fan ferkearscongestie en stedske miljeufersmoarging binne mear en mear prominint wurden.Elektryske auto's op twa tsjillen binne in wichtich ferfiermiddel wurden wurden foar reizen op koarte ôfstân fan minsken mei de skaaimerken fan griene miljeubeskerming, gemak en ekonomy.Under harren yntegrearje elektryske motorfytsen de skaaimerken fan elektryske fytsen en brânstofauto's, mei hegere ferkearseffisjinsje en minder weiboarnen.Se binne mear yn oerienstimming mei de ûntwikkeling trend fan miniaturisaasje, lichtgewicht, elektrifikaasje en yntellektualisaasje fan motor auto's, en hawwe grutte yndustriële ûntwikkeling potinsjeel.
Zhang Tianren is fan betinken dat de ûntwikkeling fan hege kwaliteit fan 'e elektryske motorfytsensektor in positive rol spilet by it befoarderjen fan diversifisearre griene reizen, it ferminderjen fan ferkearsdruk en it foldwaan oan' e behoeften fan minsken foar in better libben.Tagelyk kin it ek foldwaan oan 'e bloeiende behoeften fan' e pendel- en logistike yndustry fan ynwenners.
Op it stuit binne d'r 12 miljoen take-out-levering en ekspresjewurkers yn Sina.Op basis fan 40 ritten deis, mei in trochsneed fan 3 kilometer de reis, moatte se 120 kilometer deis ride.Elektryske motorfytsen kinne foldwaan oan de reiseasken fan mear as 100 kilometer deis, wylst elektryske fytsen dy't foldogge oan de easken fan 'e nije lanlike standert mar 40 kilometer binne.Yn ferliking mei elektryske fytsen mei in maksimale snelheid fan net mear as 25 km / h en in totale autogewicht fan net mear as 55 kg, hawwe elektryske motorfytsen hegere snelheid, mear lading, langer berik en mear krêft, dy't better kinne foldwaan oan 'e behoeften fan "lyts" bruorren" yn 'e takeout- en logistike yndustry.
Zhang Tianren is ek fan betinken dat de heechweardige ûntwikkeling fan 'e elektryske motorfytsensektor ekonomyske groei effektyf kin stimulearje en wurkgelegenheid meitsje.Elektryske motorfytsen binne gearstald út batterijen, motors, controllers, frames en oare aksessoires.De yndustriële keten omfettet dielenproduksje, autofabrikaazje en produktferkeap.De lange yndustriële keten en breed oanbod fan strieling drage by oan it stabilisearjen en stimulearjen fan ekonomyske groei, it kreëarjen fan banen en drage by oan belestingynkomsten.Zhang Tianren wiisde derop dat yn 2021 de totale ferkeap fan elektryske auto's op twa tsjillen yn Sina 50 miljoen berikte, en de ferkeap fan elektryske motorfytsen goed foar sawat 40%, en berikte 20 miljoen, mei in útfierwearde fan mear as 50 miljard yuan, wêrtroch hûnderttûzenen banen direkt en yndirekt.
Hoewol elektryske motorfytsen, as ferkearsauto's, in protte foardielen hawwe en in positive rol hawwe spile, binne d'r op it stuit noch mear as 200 stêden dy't motorfytsen yn Sina ferbiede en beheine.Hoewol elektryske motorfytsen de "juridyske identiteit" krigen hawwe fan produksje, fabrikaazje en ferkeap, hawwe se de "legalisaasje op 'e dyk" net realisearre, dy't de technologyske foarútgong fan' e elektryske motorfytsektor sterk beheine Yndustriële opwurdearring en strukturele optimisaasje hawwe in grutte ynfloed op 'e ûntwikkeling fan elektryske motorfytsendustry.
Om de beliedsblokkearjende punten fierder te iepenjen en de hege kwaliteitsûntwikkeling fan 'e elektryske motorfytsensektor te befoarderjen, suggerearre Zhang Tianren dat klassifisearre behear moat wurde ymplementearre en it ferbod en beheining fan elektryske motorfytsen moatte stadichoan liberalisearre wurde.Fersterkjen fan ferkearsbehear, klassifisearje en beheare brânstofmotorfytsen en elektryske motorfytsen, stadichoan liberalisearje it rjocht fan wei, prioriteit jaan oan it werombringen fan it normale ferkear fan elektryske motorfytsen yn stêden en seksjes wêr't motorfytsen binne ferbean en beheind op it útgongspunt fan planning en kontrôle fan totale bedrach , Formulearje ferkearsbehearmaatregels yn ferbân mei elektryske motorfytsen neffens de eigentlike wurk- en libbenssênes fan gewoane minsken, en bouwe in ferskaat stedske ferkearssysteem, Ferljochtsje stedske ferkearsdruk.
Hy suggerearre ek dat pleatslike oerheden mei yndustriële foardielen yndustrieel stipebelied formulearje en útjaan om elektryske motorfytsen en streamop- en streamôfwerts relatearre bedriuwen oan te moedigjen om R & D te fersterkjen yn 'e rjochting fan miljeubeskerming, enerzjybesparring, elektrifikaasje en yntelliginsje, technologyske ynnovaasje út te fieren en te ferbetterjen produkt kwaliteit;Undernimmingen oanmoedigje om fúzje, reorganisaasje en list út te fieren, yndustriële konsintraasje te ferbetterjen, rêchbonkebedriuwen kultivearje mei sterke boarneyntegraasjefermogen en wittenskiplik ûndersyks- en ynnovaasjefermogen, en yndustriële klusters foarmje mei strieling en liedende krêft.
Dêrnjonken stelde hy ek foar it fersterkjen fan 'e lange termyn behear fan elektryske motorfyts ferkearsfeiligens en fersterkjen fan' e ferkearsfeiligensûnderwiis en training fan konsuminten;Ferheegje it prosesbehear en beoardieling fan 'e feiligens en wurking fan elektryske motorfytsen, en behearje it personiel dat de regels oertrêdzje neffens it systeem foar auto-ôftrek.
Zhang Tianren sei dat ûnder de geunstige omjouwing yn binnen- en bûtenlân, de Sineeske elektryske auto-yndustry mei twa tsjillen is ferskood fan ûntwikkeling mei hege snelheid nei ûntwikkeling fan hege kwaliteit, en bydroegen Sineeske wiisheid oan 'e wrâldwide koalstofpeak en koalstofneutralisaasjedoelen mei in hegere hâlding .De yndustry foar elektryske motorfytsen moat byhâlde mei it tempo fan ûntwikkeling, en meitsje de elektryske motorfyts reizgje en de minsken ynskeakelje in better libben te libjen troch yntelliginte opwurdearring en standerdisearre ûntwikkeling.
Post tiid: mei-31-2022