Folding is lytser dan in gewoane elektryske fyts fan deselde grutte en sil handiger wêze om te pleatsen

It team omfettet in eardere yngenieur fan Jaguar Land Rover, in ûntwerper út Cambridge, UK, en in fytser.Ferskate leden fan it team wurdt sein te hawwen begûn it projekt yn 2015, en nei trije jier fan slypjen, it model is gien fan ûntwerp nei realiteit.

Earst fan alle, it ûntwerp fan 'e auto is hiel simpel, yn ien eachopslach in bytsje fan it ferline lytse meter sebike gefoel.

Folding is lytser dan in gewoane elektryske fyts fan deselde grutte en sil handiger wêze om te pleatsen

It gewicht fan 14 kg is net te swier om te dragen.

Frame mei 6061 T6 aluminium alloy, de hiele auto mei 14kg batterij

Batterij binnen it frame, silindryske útnimbere, mei help fan 7Ah / LG kearn, it berik fan 30 oant 50 km.

It is foarsjoen fan 16-inch bannen, 220W achtkantige motor, maksimale snelheid fan 25km / h, koppelsensor, autonoom ûntworpen efterste gabel ophinging shock-absorbing.

It model waard ferline jier mei súkses crowdfundearre op twa crowdfunding-platfoarms, Kickstarter en indiegogo, mei crowdfunding priis op 1,699 pûn en mear dan 200 keapers.

FLIT en Taiwan's mear as 30 jier gearwurking mei it framefabryk om massaproduksje te berikken, wurdt ferwachte dat se yn maart dit jier wurde ferstjoerd.

Fan in protte jierren lyn hawwe wy fielde dat de hjoeddeiske merk mienskiplike e-fyts folding struktuer is net freonlik, sels in bytsje kip ribben, want it is fan 'e tradisjonele folding fyts struktuer fuortset, wy gewoan rûch te foegjen se oan' e batterij motor controller , der is gjin ynhâldlike ynnovaasje, oant de lytse meter fan 'e elektryske fyts begon te foldjen de manier wêrop in bytsje feroaring west hat.

Nochris sjen FLIT dit produkt folding struktuer hat dien in mikro-ynnovaasje, wy witte dat de fyts is oars as de scooter, omdat de ûnderdielen mear beheind it ûntwerp fan de struktuer, syn ûnderfining is de bêste oplossing?Ik tink it net, ferwachtsje mear ynnovative produkten.

Folding mobiliteit scooter