Dikke fytsen krije traksje ûnder Sonoma County-fytsers

Op it earste each liket in fetfyts in bytsje op wat in cartoon-clown moat ride, syn grutte, opblaasde bannen suggerearje op ien of oare manier geweldige floppy skuon op jonges mei te lytse hoeden.

In liedende fetfytsfabrikant, Surly, ferkeapet sels in 4-inch brede tsjilvelg neamd de "Clown Shoe."

Mar yn 'e desennia of sa sûnt it Minnesota-basearre bedriuw foar it earst in fetfyts op' e massamerk brocht, hawwe de swier ynstelde frames mei dikke, knobbelige bannen serieuze cred krigen yn 'e fytswrâld - hoewol fans sizze dat se it meast graach ride, om't se binne sa ferrekte leuk.

"It is as 4 jier âld te wêzen en op jo earste fyts ride," sei Santa Rosa ynwenner Sebastian Brewer, in erkende fattie ambassadeur."It is absolút geweldich.It is sa grimmitich, it is gek."

Fan 'e provisoryske fytsen dy't earst gearstald binne yn garaazjes en workshops, foar in grut part troch tinkerfytsers yn it snieige noarden dy't yn' e winter graach op twa tsjillen útkomme, hawwe fetfytsen mei súkses in niche fûn yn 'e mainstream, benammen ûnder mountainbikers lykas Brewer.

Har brede bânnen mei lege druk soargje foar in breed kontaktflak mei de grûn, en biede grip, superieure traksje en skokabsorption, wylst flotaasje op sân, snie en modder mooglik is, en ek stabiliteit op rûch of rotsich terrein, sels op heul lege snelheden.

Hoewol noch in nijichheid yn in universum dat foaral befolke wurdt troch slanke dykfytsen en trim, wurde spieren mountainbikes, fetfytsen - guon no mei bannen oant 5 inch breed - rapporteare as de rapst groeiende sektor fan 'e fytsmerk.Se binne te krijen fan in protte merken, tsjin meardere priispunten, en fia elkenien, fan fytswinkels dy't fersoargje foar it publyk mei hege prestaasjes oant koartingswinkels lykas Kmart.

Windsor ynwenner Miguel Suarez, 36, sei dat hy wist sa gau as hy ien besocht sawat twa jier lyn dat hy "fereale" wie wurden.

"Ik wie oan it winkeljen foar in fyts ... besykje alle nije dingen te besykjen," sei er."As ik ienris dy fette fyts tsjinkaam, wist ik dat ik dat woe."

De ierste fetfytsen op 'e evolúsjonêre tiidline wurde sein dat se yn' e lette jierren '80 ferskynden, it produkt fan needsaak en har útfining fan har neiteam, en de ynnovative ynstinkten fan fytsers dy't konvinsjonele felgen en bannen troch de sjuery opstelde sadat se twa en trije koene ride. op 'e hichte oer snie, iis en woastyn, it kreëarjen fan in brede foetôfdruk dy't har hâlde soe fan sinken.

Iere eksperiminten ferskynden foar in grut part yn Alaska, op 'e Iditabike-race dy't foar it earst lansearre waard yn 1987, wat úteinlik resultearre yn mear ferfine, ienmalige produkten oardel jier letter.

Uteinlik kamen de brede bân en tsjillen dy't yn 2005 liede ta de frijlitting fan Surly's Pugsley, de earste kommersjeel beskikbere fetfyts.

Fabrikanten hawwe fierder triuwe de envelope, produsearje gruttere tsjillen, ferskillende tire widths en trends, it tafoegjen fan folsleine ophinging oan stive frames.

Oer it algemien binne de fytsen allinich dikker wurden, sadat de nijere modellen "binne as oaljefanten, obese fytsen, yn feite," sei Sonoma County Bicycle Coalition Executive Director Gary Helfrich.

Helfrich sei dat hy in 3 1/2-inch brede bân rydt, mar seit dat de wiere fatty's "yn dy kategory binne dat jo echt hoopje dat jo bêste freon ien keapet, dus jo kinne it liene."

Tim Anderson, manager fan regearingssaken foar it Sonoma County Water Agency, sei dat hy sawat in jier lyn syn earste fetfyts seach yn Truckee, mar tocht dat miskien 62 te âld wie om in trendsetter te wurden.In freon oertsjûge him oars, en in moanne lyn kocht hy ien om te wurkjen yn syn pendel tusken Fountaingrove en syn kantoar op it Airport Business Center, benoarden de stêd.
"Ik wie klear foar in nij idee," sei Anderson."D'r binne in protte manieren om te genietsjen fan it fytsen, en dit is in folslein nije ûnderfining.Ik genietsje der echt fan.”

De fyts, hoewol in bytsje stadiger as âlde, is ek geweldich as it giet om it konfrontearjen fan 'e 500-foet heuvel dy't hy op syn wei nei hûs moat klimme.

"It hat in echt lege krûpfersnelling, hast as in trekker.Ik kin gewoan nachts de heuvel op slûpe sûnder in protte muoite," sei er.

De oandacht fan foarbygongers is ek fermaaklik.

"Minsken lûke nei my yn har auto's, en rôlje njonken my en sizze: Hâldsto derfan?Bern op 'e fyts nei skoalle swaaie nei my en glimkje.... it wie leuk om alle oandacht te krijen.”

Net elkenien is ferkocht.

Yannick Calvez, 18, wurket by Cotati's Hub Cyclery en sei dat hy in pear moannen in fetfyts besocht, mar it úteinlik ferkocht.It hie 3-inch bannen en wie "in blast" om te riden, mar wie gewoan net sa alsidich as hy woe.

"De minsken dy't it meast fan har fetfytsen hâlde," sei Raphael Sonstein, technysk manager by Mike's Bikes yn Petaluma, "dit is net har earste fyts.It is gewoan wat oars, en dat is myn miening.

Boarne: pressdemocrat

Scooters en elektryske scooters