Ce que vous devez savoir si vous cherchez à commencer le fat bike cet hiver

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Sydney Fox, avec Breck Bike Guides, parcourt un sentier sur un fat bike lors d'une visite à l'extérieur de Breckenridge en janvier 2015. (Andy Cross, The Denver Post)

Rick Hackett adorait faire du vélo de montagne.Et il fut un temps, il y a près de cinq ans, où il se résignait à ne pouvoir pratiquer le sport que quelques mois par an.

Une courte saison était en quelque sorte une réalité de la vie dans le Colorado pour les amateurs de plein air.Ceux qui aiment faire de la randonnée dans les 14ers n'avaient que quelques mois également, tout comme les chasseurs de wapitis ou les skieurs et les planchistes.

Et puis il a découvert le fat bike il y a quatre ans.Maintenant, il n'y a plus de saison de vélo.

"Cela a changé la donne pour moi", a déclaré Hackett, 50 ans, qui travaille dans l'information publique pour le département d'utilisation des terres du comté de Boulder et vit à Longmont.« Maintenant, je peux y aller toute l'année.Avant, j'adorais le snowboard.Mais je préfère faire du gros vélo.Il n'y a pas de circulation et pas de foule.Il n'y a que moi et mes amis dans les bois.

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Le gros vélo est peut-être le sport d'hiver qui connaît la croissance la plus rapide au cours des cinq dernières années, tant parmi les vététistes passionnés tels que Hackett que parmi les autres à la recherche de quelque chose à faire en hiver autre que de dépenser 600 $ en forfait de ski.Voici quelques éléments qui vous aideront à démarrer :

• C'est comme le vélo de montagne ordinaire, mais avec des pneus plus gros.

Le gros vélo a commencé vers 2007, lorsque le Pugsley est sorti avec des pneus relativement énormes, a déclaré Jim Simons, 47 ans, un résident de Winter Park et un motard passionné.Le Pug n'était pas un bon vélo à l'époque, car il était lourd et n'adhérait pas bien à la neige, a déclaré Simons.D'autres modèles ont suivi, et le sport a changé pour de bon en 2014, lorsque de plus grands fabricants ont vu le potentiel et sont sortis avec des cadres légers et de gros pneus sur la géométrie d'un vélo de montagne ordinaire.Simons pense que le Fatboy Crave a permis à la plupart de s'amuser, mais d'autres modèles existent maintenant.

• Cependant, il y a une courbe d'apprentissage.

Vous pourriez faire une comparaison entre le ski et le snowboard, même si les différences ne sont pas si éloignées.

"Lorsque vous vous écrasez dans la neige, c'est plus doux, donc c'est plus facile", a déclaré Hackett.« Mais ce n'est pas un sport facile à apprendre.Il y a une courbe d'apprentissage.J'ai eu des gens qui l'ont essayé et qui ont abandonné.C'est parce que …

• Les meilleures conditions pour le fat bike sont les pires pour le ski.

Ces mêmes personnes, comme beaucoup d'amateurs de neige, pensaient qu'une bonne journée de poudreuse serait naturellement parfaite.Non, dit Hackett.Les gros motards doivent attendre que cette poudre se fasse pilonner par les randonneurs et les skieurs.

"S'il se déverse, vous ne pouvez pas monter dedans", a déclaré Hackett.« Il faut une surface tassée.Les meilleurs sentiers sont ceux damés à pied.Plus il y a de monde, plus les pistes sont damées.C'est super pour nous.

• Il y a beaucoup d'aide là-bas.

De nombreux magasins de vélos louent maintenant des gros vélos et sont heureux de vous montrer comment les utiliser, a déclaré Hackett, et il existe de nombreux groupes sur Facebook, y comprisFattys de première gamme, pour vous orienter vers les meilleurs sentiers.Presque chaque ville de montagne a un groupe plein de personnes prêtes à aider.

Vous voulez probablement commencer par louer, et de nombreux membres Fatty (c'est le nom du groupe; nous ne commentons pas leur poids) ont recommandé Dave Chase à Redstone Cyclery à Lyon parce qu'il est aussi un cycliste et un défenseur occupé des fat bikes qui coordonne promenades et événements de groupe hebdomadaires et aide même à préparer les sentiers.

Mais il existe également d'autres endroits, notamment Evergreen Bicycle Outfitters, Alpha Bicycle Company (avec des emplacements à Centennial et Littleton) et Pedal Bike Shop, également à Littleton.

De nombreux Fattys ne voulaient pas nommer d'endroits spécifiques autres que celui de Chase, il y en a donc probablement beaucoup d'autres, a déclaré Hackett.Ces endroits sont également de bons endroits pour acheter, et beaucoup vous permettront d'essayer des modèles pendant au moins 24 heures.

"La plupart des bons magasins de vélos qui vendent des vélos de montagne vendent également des gros vélos", a déclaré Hackett.

• Les vélos ne sont pas gros.Ce sont les pneus qui pèsent lourd.

Les vélos ne sont pas très différents des vélos de montagne, vous êtes donc probablement sûr de dire au magasin la taille de votre vélo.Cependant, les pneus sont ÉNORMES, et cela peut vous surprendre et être bien ajusté dans votre voiture.Vous avez besoin d'un gros VUS, d'un camion ou d'un porte-bagages qui peut gérer un gros vélo, a déclaré Sandra Marticio, membre de Fattys.

«Ils amènent souvent le vélo au parking et disent:« Oh, merde.Comment vais-je amener cette chose au début du sentier?», a déclaré Marticio.

Source : theknow.denverpost.com

 

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Heure de publication : 20 février 2020