Récemment, le Comité national de gestion de la normalisation a publié sur son site Web le premier lot de projets de normes nationales proposés en 2016 pour consultation publique.2016 le premier lot de normes de projet proposées, "conditions techniques des voitures particulières électriques à basse vitesse à quatre roues" dans la colonne !
Parmi les contenus publiés par le comité de candidature, il y a quelques problèmes en suspens dans les véhicules électriques à basse vitesse, l'un est que les entreprises de production sont pour la plupart des petites et moyennes entreprises sans qualification de production automobile, le manque de recherche et développement automobile et les installations nécessaires à la production , la plupart des produits ne répondent pas aux normes nationales pertinentes, sans la vérification expérimentale nécessaire, des performances de sécurité médiocres.Deuxièmement, la plupart des conducteurs n'obtiennent pas de permis de conduire de véhicule à moteur, une faible sensibilisation à la sécurité, de nombreux actes illégaux, la conduite sur la route de leurs propres véhicules et d'autres risques graves pour la sécurité.Troisièmement, la plupart des endroits sur la production de véhicules électriques à basse vitesse, l'utilisation du manque de système de gestion et de mesures, certains endroits ont été introduits dans l'utilisation, la ferraille et d'autres méthodes de gestion ne sont pas conformes aux lois et règlements pertinents.
Afin d'assurer la sécurité de conduite, de guider la production formelle des entreprises, de renforcer la gestion, il est nécessaire d'élaborer une norme.Le contenu publié par la Commission mentionnait également que "l'utilisation de batteries au plomb-acide dans la récupération, le processus de fusion de la pollution de l'environnement, facile à provoquer une pollution au plomb, met en danger la santé humaine", par conséquent, de nombreux experts estiment que les véhicules électriques à basse vitesse tournent conditions nécessaires positives pour le plomb-acide pour le lithium.
Les constructeurs de voitures électriques à basse vitesse ont vu, plus tard construire des voitures ou devront utiliser du lithium
Selon les initiés de l'industrie, les entreprises de véhicules électriques à basse vitesse à l'avenir pour avoir des qualifications de production, ne doivent pas nécessairement avoir une capacité de production à grande échelle, l'accent est mis sur le contrôle de la qualité des produits.
Les personnes concernées appellent l'État à élaborer dès que possible des lois et règlements de sécurité solides, où ne se conforment pas à ces lois et règlements des dispositions des produits, ne leur permettent fermement pas de les mettre sur le marché pour la vente .
Heure de publication : 21 juillet 2020