La panne
Pour moi, le Sur Ron est aussi proche du parfait deux-roues motorisé qui se situe juste entre un VTT à suspension intégrale et un vélo à petite cylindrée ICE (Internal Combustion Engine).Tout comme l'iPad d'origine, le Sur Ron s'est taillé sa propre niche dans l'espace à deux roues EV.Incroyablement bien conçu et exécuté, ce kit en provenance de Chine se rapproche de la qualité Honda.Le facteur plaisir a dépassé toutes les attentes.Branchez-le pour le recharger, tournez la clé et reposez-vous sur votre sentier ou votre route préférée.J'ai retiré une demi-étoile simplement parce que les pièces ne sont pas encore facilement disponibles si je casse quelque chose… comme une poignée de levier de frein ou un support de repose-pieds.
GLOBAL
Avantages
Amusant et rapide/fiable/plug & play/pas de fluides, de transmission, de bruit ou d'odeur/léger et facilement déplaçable/batterie longue durée pour de longues périodes de plaisir.
Les inconvénients
Plus de bricolage que nécessaire / Attire l'attention et la conversation / Facile à ramasser et à voler / Pas de véritables options de bagages / Trop difficile de trouver plus d'inconvénients
Contrairement à certains propriétaires, je n'utilise pas mon vélo pour me rendre au travail et en revenir.Beaucoup de propriétaires le font.Non, la mienne est juste pour les loisirs, doncaprès un an, les 1 956 miles accumulés à ce jour ne sont que des miles amusants.
Il y aabondanced'articles, de forums et de vidéos sur le Sur Ron Light Bee.Je voulais écrire un 'long terme'(tant que 12 mois c'est…!)sur ma propre expérience avec levélo électrique.Vous pouvez trouver les statistiques, les mesures, etc. du vélo n'importe où sur le Web.
Je voulais écrire sur montemps réeletexpérienceavec cette incroyable pièce d'ingénierie plutôt que de simples faits et chiffres.Je trouve que tant d'articles ne sont écrits que lorsqu'un produit apparaît pour la première fois sur le marché.C'est bien, mais ce que je veux savoir, c'est quelle est l'expérience longtemps après la sortie initiale d'un produit.Tu sais,après la floraison de la rose….
Tout d'abord, je vais donner un peu de contexte sur ma propre expérience de conduite et mon histoire.J'ai fait du motocross à Saddleback Park, à Carlsbad, et des courses dans le désert aussi - la course de Barstow à Vegas deux fois, et des courses sur route en club.J'ai fini par enseigner la course sur route.
J'ai acheté mon Sur Ron Light Bee le 12 avril 2018.J'ai dû attendre car ils étaient en rupture de stock sur la couleur que je voulais,gris acier.
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Heure de publication : 25 février 2020