Le député de l'APN Zhang Tianren : encourage le développement de haute qualité de l'industrie de la moto électrique

Source : réseau de véhicules électriques
Dans le contexte du "double carbone", les véhicules électriques à deux roues, y compris les motos électriques, sont très appréciés par de nombreux pays comme un moyen de transport à faible émission de carbone et respectueux de l'environnement.Les données pertinentes de l'industrie montrent qu'en tant que plus grand producteur mondial de véhicules électriques à deux roues, la production chinoise de véhicules électriques à deux roues a dépassé 50 millions en 2021, et le volume de production et de vente de l'ensemble de l'industrie affiche une tendance à la croissance rapide.Ces données devraient continuer à augmenter en 2022.

Au cours des deux sessions de cette année, Zhang Tianren, député de l'Assemblée populaire nationale et président du groupe de holding Tianneng, a présenté les "suggestions visant à encourager le développement de haute qualité de l'industrie de la moto électrique et à mieux répondre aux déplacements écologiques du peuple", croyant que la moto électrique est un moyen de transport pratique et bénéfique et une partie organique du système de transport d'énergie verte de la Chine, il est d'une grande importance de construire un système de transport vert et diversifié pour le transport urbain, de pratiquer un mode de vie vert et d'aider à atteindre l'objectif de "double carbone".

Il a suggéré que les motos électriques soient soumises à une gestion classifiée et que les restrictions et interdictions sur les motos électriques soient progressivement libéralisées ;Soutenir l'innovation et le développement et encourager les entreprises à devenir plus grandes et plus fortes ;Renforcer la gestion de la sécurité et formuler un système de gestion des sanctions

Ces dernières années, avec la progression continue de l'urbanisation et l'amélioration continue du niveau de vie de la population, le nombre de la population urbaine et des véhicules à carburant a fortement augmenté, et les problèmes de congestion du trafic et de pollution de l'environnement urbain sont devenus de plus en plus importants.Les véhicules électriques à deux roues sont devenus un moyen de transport important pour les déplacements à courte distance des personnes avec les caractéristiques de protection de l'environnement écologique, de commodité et d'économie.Parmi eux, les motos électriques intègrent les caractéristiques des vélos électriques et des véhicules à carburant, avec une meilleure efficacité du trafic et moins de ressources routières.Ils s'inscrivent davantage dans la tendance de développement de la miniaturisation, de l'allègement, de l'électrification et de l'intellectualisation des véhicules automobiles, et présentent un fort potentiel de développement industriel.

Zhang Tianren estime que le développement de haute qualité de l'industrie de la moto électrique joue un rôle positif dans la promotion de voyages écologiques diversifiés, la réduction de la pression du trafic et la satisfaction des besoins des gens pour une vie meilleure.Dans le même temps, il peut également répondre aux besoins en plein essor de l'industrie des déplacements et de la logistique des résidents.

À l'heure actuelle, il y a 12 millions de livreurs à emporter et de travailleurs express en Chine.Sur la base de 40 trajets par jour, avec une moyenne de 3 kilomètres par trajet, ils doivent parcourir 120 kilomètres par jour.Les motos électriques peuvent répondre aux exigences de déplacement de plus de 100 kilomètres par jour, tandis que les vélos électriques qui répondent aux exigences de la nouvelle norme nationale ne font que 40 kilomètres.Par rapport aux vélos électriques dont la vitesse maximale ne dépasse pas 25 km / h et dont le poids total du véhicule ne dépasse pas 55 kg, les motos électriques ont une vitesse plus rapide, plus de charge, une autonomie plus longue et plus de puissance, ce qui peut mieux répondre aux besoins des "petits". frères » dans les secteurs de la vente à emporter et de la logistique.
Zhang Tianren estime également que le développement de haute qualité de l'industrie de la moto électrique peut stimuler efficacement la croissance économique et créer des emplois.Les motos électriques sont composées de batteries, de moteurs, de contrôleurs, de cadres et d'autres accessoires.La chaîne industrielle comprend la production de pièces, la fabrication de véhicules et la vente de produits.La longue chaîne industrielle et le large éventail de rayonnements contribuent à stabiliser et à stimuler la croissance économique, à créer des emplois et à contribuer aux recettes fiscales.Zhang Tianren a souligné qu'en 2021, les ventes totales de véhicules électriques à deux roues en Chine ont atteint 50 millions, et les ventes de motos électriques représentaient environ 40 %, atteignant 20 millions, avec une valeur de production de plus de 50 milliards de yuans, créant des centaines de milliers d'emplois directs et indirects.

Bien que les motos électriques, en tant que véhicules de circulation, présentent de nombreux avantages et aient joué un rôle positif, à l'heure actuelle, il existe encore plus de 200 villes qui interdisent et restreignent les motos en Chine.Bien que les motos électriques aient reçu «l'identité juridique» de la production, de la fabrication et de la vente, elles n'ont pas réalisé la «légalisation sur la route», qui a considérablement freiné le progrès technologique de l'industrie de la moto électrique La modernisation industrielle et l'optimisation structurelle ont eu un grand impact sur le développement de l'industrie de la moto électrique.

Afin d'ouvrir davantage les points de blocage politiques et de promouvoir le développement de haute qualité de l'industrie de la moto électrique, Zhang Tianren a suggéré que la gestion classifiée soit mise en œuvre et que l'interdiction et la restriction des motos électriques soient progressivement libéralisées.Renforcer la gestion du trafic routier, classer et gérer les motos à essence et les motos électriques, libéraliser progressivement l'emprise, donner la priorité au rétablissement de la circulation normale des motos électriques dans les villes et les sections où les motos sont interdites et restreintes sur la base d'une planification et d'un contrôle total. , formuler des mesures de gestion du trafic liées aux motos électriques en fonction des scènes de travail et de vie réelles des gens ordinaires, et construire un système de trafic urbain diversifié, soulager la pression du trafic urbain.

Il a également suggéré que les gouvernements locaux dotés d'avantages industriels formulent et publient des politiques de soutien industriel pour encourager les motos électriques et les entreprises liées en amont et en aval à renforcer la R & D dans le sens de la protection de l'environnement, de la conservation de l'énergie, de l'électrification et de l'intelligence, à mener des innovations technologiques et à améliorer la qualité des produits;Encourager les entreprises à procéder à la fusion, à la réorganisation et à la cotation, à améliorer la concentration industrielle, à cultiver des entreprises dorsales dotées d'une forte capacité d'intégration des ressources et d'une capacité de recherche scientifique et d'innovation, et à former des grappes industrielles avec un rayonnement et une puissance de premier plan.
En outre, il a également suggéré de renforcer la gestion à long terme de la sécurité routière des motos électriques et de renforcer l'éducation et la formation des consommateurs à la sécurité routière ;Augmentez la gestion des processus et l'évaluation de la sécurité et du fonctionnement des motos électriques, et gérez le personnel qui enfreint les règles selon le système de déduction des véhicules.

Zhang Tianren a déclaré que dans un environnement favorable au pays et à l'étranger, l'industrie chinoise des véhicules électriques à deux roues est passée d'un développement à grande vitesse à un développement de haute qualité, et a apporté la sagesse chinoise aux objectifs mondiaux de pic de carbone et de neutralisation du carbone avec une attitude plus élevée. .L'industrie de la moto électrique doit suivre le rythme du développement, faire voyager la moto électrique et permettre aux gens de vivre une vie meilleure grâce à une mise à niveau intelligente et à un développement standardisé.


Heure de publication : 31 mai 2022