Jos sähköskootterit haluavat selviytyä, niiden hallintaa on vahvistettava

Syyskuussa 2017 Bird Rides -niminen yritys toi markkinoille satoja sähköskoottereita Kalifornian Santa Monican kaduille, mikä aloitti sähkörullalaudan jakamisen Yhdysvalloissa.14 kuukauden kuluttua ihmiset alkoivat tuhota näitä skoottereita ja heittää ne järveen, ja sijoittajat alkoivat menettää kiinnostuksensa.

Telakattomien skootterien räjähdysmäinen kasvu ja niiden kiistanalainen maine on odottamaton liikennetarina tänä vuonna.Birdin ja sen pääkilpailijan Limen markkina-arvon arvioidaan olevan noin 2 miljardia dollaria, ja niiden suosio on mahdollistanut yli 30 moottoripyörä startupin toiminnan 150 markkinalla ympäri maailmaa.Wall Street Journalin ja Informationin raporttien mukaan sijoittajat menettävät kuitenkin kiinnostuksensa toisen vuoden edetessä, kun liiketoiminnan toimintakustannukset nousevat ja korkeammat.

Koska moottoripyöräyhtiöiden on vaikea päivittää malleja kadulla, myös ilkivalta ja poistokustannukset vaikuttavat.Tämä on lokakuun tietoa, ja vaikka nämä luvut saattavat olla hieman vanhentuneita, ne osoittavat, että nämä yritykset pyrkivät tuottamaan voittoa.

1590585
Bird kertoi, että yritys tarjosi toukokuun ensimmäisellä viikolla 170 000 kyytiä viikossa.Tänä aikana yritys omisti noin 10 500 sähköskootteria, joista jokaista käytettiin 5 kertaa päivässä.Yhtiö sanoi, että jokainen sähköskootteri voi tuoda 3,65 dollaria tuloja.Samanaikaisesti Birdin maksu jokaiselta ajoneuvomatkalta on 1,72 dollaria ja keskimääräinen ylläpitokustannus ajoneuvoa kohti on 0,51 dollaria.Tämä ei sisällä luottokorttimaksuja, lisenssimaksuja, vakuutuksia, asiakastukea ja muita kuluja.Siksi tämän vuoden toukokuussa Birdin viikoittainen tuotto oli noin 602 500 US$, minkä kompensoi 86 700 US$:n ylläpitokustannukset.Tämä tarkoittaa, että Birdin voitto per rata on 0,70 dollaria ja bruttokate on 19%.

Nämä korjauskustannukset voivat nousta, etenkin kun otetaan huomioon viimeaikaiset uutiset akkupaloista.Viime lokakuussa useiden tulipalojen jälkeen Lime veti takaisin 2 000 skootteria, mikä on alle 1 % sen kokonaiskaluston kokonaismäärästä.Startup syytti Ninebotia, joka valmistaa suurimman osan Yhdysvalloissa yhteispalveluissa käytetyistä sähkömoottoripyöristä.Ninebot katkaisi suhteensa Limeen.Näissä korjauskustannuksissa ei kuitenkaan oteta huomioon sabotaasiin liittyviä kustannuksia.Sosiaalisen median rohkaisemana antiskootterit kaatoivat heidät kadulle, heittivät ne ulos autotallista, jopa kaatoivat öljyä ja sytyttivät ne.Raporttien mukaan pelkästään lokakuussa Oaklandin kaupunki joutui pelastamaan 60 sähkömoottoripyörää Merritt-järvestä.Ympäristönsuojelijat kutsuvat tätä kriisiksi.


Postitusaika: 21.10.2020