Taitettava on pienempi kuin tavallinen samankokoinen sähköpyörä, ja se on helpompi sijoittaa

Sen tiimiin kuuluu entinen insinööri Jaguar Land Roverista, suunnittelija Cambridgesta, Iso-Britannia, ja pyöräilijä.Useiden tiimin jäsenten kerrotaan aloittaneen projektin vuonna 2015, ja kolmen vuoden hionnan jälkeen malli on siirtynyt suunnittelusta todellisuuteen.

Ensinnäkin auton muotoilu on hyvin yksinkertainen, yhdellä silmäyksellä hieman menneen pienen metrin sebike-tunnelmaa.

Taitettava on pienempi kuin tavallinen samankokoinen sähköpyörä, ja se on helpompi sijoittaa

14 kg:n paino ei ole liian raskas kantamiseen.

Runko 6061 T6 alumiiniseosta, koko auto 14kg akulla

Akku rungon sisällä, sylinterimäinen irrotettava, 7Ah / LG ytimen avulla, kantama 30-50 km.

Se on varustettu 16-tuumaisilla renkailla, 220 W:n kahdeksankulmaisella moottorilla, maksiminopeudella 25 km/h, vääntömomentin tunnistimella, itsenäisesti suunniteltu takahaarukan jousitus iskunvaimennus.

Malli sai viime vuonna menestyksekkäästi joukkorahoitusta kahdella joukkorahoitusalustalla, Kickstarterilla ja indiegogolla. Joukkorahoituksen hinta oli 1 699 puntaa ja yli 200 ostajaa.

FLITin ja Taiwanin yli 30 vuoden yhteistyö runkotehtaan kanssa massatuotannon saavuttamiseksi, odotetaan toimitettavan tämän vuoden maaliskuussa.

Monien vuosien takaa olemme tunteneet, että nykyinen markkinoiden yhteinen sähköpyörän taittorakenne ei ole ystävällinen, edes vähän kanan kylkiluita, koska se on perinteisestä taitettavasta polkupyörän rakenteesta jatkui, yksinkertaisesti karkea lisätä niitä akun moottorin ohjaimeen , ei ole mitään olennaista innovaatiota, kunnes pieni metri sähköpyörän alkoi taittaa tapa on ollut pieni muutos.

Jälleen kerran nähdä FLIT tämän tuotteen kokoontaittuva rakenne on tehnyt mikroinnovoinnin, tiedämme, että pyörä on erilainen kuin skootteri, koska komponentit rajoittivat rakenteen suunnittelua, sen kokemus on paras ratkaisu?En usko, odota innovatiivisempia tuotteita.

Taitettava liikkuvuusskootteri