نگرانی های ایمنی شورای شهر ایالات متحده پیشنهاد ممنوعیت اسکوترهای برقی را دارد

به گزارش American Overseas China Daily News، خواه ناخواه،اسکوتر برقیدر حال حاضر در سراسر کالیفرنیای جنوبی هستند.به دلیل افزایش سریع تعداد آن، محبوبیت آن نیز افزایش یافته است.با این حال، مقررات راهنمایی و رانندگی برایاسکوتر برقیدویدن در خیابان های شهر از شهری به شهر دیگر متفاوت است.شورای شهر لس آنجلس پیشنهاد ممنوعیت اسکوتر برقی در این شهر را داد.

بر اساس گزارش ها، هجوم ازاسکوتر برقیشهرهای مختلف غافلگیر شده اند و شهرهای مختلف تدوین مقررات مربوطه را تسریع می کنند، اما کالور سیتی و لانگ بیچ رویکردهای متفاوتی دارند.

کالور سیتی یک دوره آزمایشی شش ماهه ایجاد کرده است.این شهر با BIRD برای کنترل تعداد اسکوترها در شهر همکاری می کند.کالور سیتی تصریح می کند که این شهر فقط می تواند تا 175 اسکوتر را در خود جای دهد.تردمیل ها باید 18 سال یا بیشتر داشته باشند، گواهینامه رانندگی معتبر داشته باشند و هنگام سواری دور از پیاده رو از کلاه ایمنی استفاده کنند.

اریک هتفیلد تصمیم گرفت با یک اسکوتر برقی در شهر قدم بزند.من فکر می‌کنم پیاده‌روی در پیاده‌رو امن‌تر است، اما اگر عابر پیاده باشم، احتمالاً با دیدن ماشینی که از روبرو می‌بینم احساس ناامنی می‌کنم.»او گفت: «به نظر می رسد که آنها به یک مسیر اختصاصی دوچرخه نیاز دارند.من فکر می کنم چیزی که آنها از آن دفاع می کنند این است که شما باید سعی کنید در هر کجا که هستید از مسیرهای دوچرخه استفاده کنید.

مقامات شهر کالور معتقدند که اسکوترهای برقی برای کمک به جابجایی عمومی بین ایستگاه ها خوب هستند.

Chang Causeway City نیز دوره آزمایشی را اعلام کرد.شهردار رابرت گارسیا هفته گذشته در اینترنت پست کرد: «ما باید از روش‌های جدید حمل‌ونقل استقبال کرده و آن را امتحان کنیم.این اسکوترها می توانند و راه های باورنکردنی برای سفر برای بسیاری از افراد فراهم کنند.امیدوارم در دوره آزمایشی.می توانیم نتایج خوبی بگیریم.»

با این حال، پل کورتز، عضو شورای شهر لس آنجلس، پیشنهاد ممنوعیت استفاده از این اسکوترها را داد.

در 31 ژوئیه، کوریتز اعلام کرد که این اسکوترهای اجاره شده از طریق برنامه های تلفن همراه باید قبل از صدور مجوز شهر لس آنجلس برای شرکت هایی که خدمات ارائه می دهند، ممنوع شوند.

کریتز همچنین در مورد ایمنی و محل قرارگیری اسکوتر ابراز نگرانی کرد.علاوه بر این، او همچنین نگران است که در صورت وقوع حادثه رانندگی، دولت شهر پاسخگو باشد.کرتز به دنبال راه هایی برای مدیریت اسکوترها و اجرای مقررات است.قبل از آن، او امیدوار بود که اسکوتر مورد استفاده قرار نگیرد.

هفته گذشته، بورلی هیلز (بورلی هیلز) به تازگی پیشنهادی مبنی بر ممنوعیت شش ماهه اسکوترهای برقی به منظور تدوین و معرفی مقررات مدیریت مربوطه در این مدت به تصویب رساند.