تاشو از یک دوچرخه برقی معمولی با همان اندازه کوچکتر است و قرار دادن آن راحت تر خواهد بود

تیم آن شامل یک مهندس سابق از جگوار لندرور، یک طراح از کمبریج، بریتانیا و یک دوچرخه سوار است.گفته می شود که چند نفر از اعضای تیم این پروژه را در سال 2015 آغاز کرده اند و پس از سه سال سنگ زنی، این مدل از طراحی به واقعیت تبدیل شده است.

اول از همه، طراحی ماشین بسیار ساده است، در یک نگاه کمی از حس متری کوچک گذشته sebike.

تاشو از یک دوچرخه برقی معمولی با همان اندازه کوچکتر است و قرار دادن آن راحت تر خواهد بود

وزن 14 کیلوگرمی برای حمل آن چندان سنگین نیست.

قاب با آلیاژ آلومینیوم 6061 T6، کل ماشین با باتری 14 کیلوگرمی

باتری داخل قاب، استوانه ای قابل جابجایی، با استفاده از هسته 7Ah / LG، برد 30 تا 50 کیلومتر.

این خودرو مجهز به لاستیک های 16 اینچی، موتور هشت ضلعی 220 واتی، حداکثر سرعت 25 کیلومتر در ساعت، سنسور گشتاور، سیستم تعلیق دوشاخ عقب با طراحی مستقل، جذب ضربه است.

این مدل سال گذشته با موفقیت در دو پلتفرم تامین مالی جمعی، Kickstarter و indiegogo، با سرمایه گذاری جمعی با قیمت 1699 پوند و بیش از 200 خریدار، تامین مالی شد.

بیش از 30 سال همکاری FLIT و تایوان با کارخانه فریم برای دستیابی به تولید انبوه، انتظار می رود در ماه مارس سال جاری ارسال شود.

از سال‌ها پیش ما احساس می‌کردیم که ساختار تاشو دوچرخه الکترونیکی رایج بازار فعلی دوستانه نیست، حتی کمی دنده مرغ، زیرا از ساختار دوچرخه‌های تاشو سنتی است، ما به سادگی آنها را به کنترل کننده موتور باتری اضافه می‌کنیم. ، هیچ نوآوری اساسی وجود ندارد، تا زمانی که متر کوچک دوچرخه برقی شروع به تا شدن کرد و کمی تغییر کرده است.

یک بار دیگر ببینید FLIT این ساختار تاشو محصول یک ریز نوآوری را انجام داده است، ما می دانیم که دوچرخه با روروک مخصوص بچه ها متفاوت است، زیرا اجزای طراحی ساختار را محدودتر می کند، تجربه آن بهترین راه حل است؟من اینطور فکر نمی کنم، انتظار محصولات نوآورانه تری را داشته باشید.

اسکوتر متحرک تاشو