Esaerak dioen bezala, terracotur zaldiak ez zituen lehenik alea eta belarra mugitzen.Orain, auto elektrikoen merkatua hazten ari denez, Tesla, BMW eta GM bezalako nazioarteko lantegiek edo etxeko autogile nagusiek onartzen dute ibilgailu elektrikoak etorkizuna izango direla.Gaur egun auto elektrikoek duten arazo handiena ez da errendimendua, ez prezioa, kargatzea baizik.Ezin da kargatzeko arazoa konpondu, kontsumitzaileak gutxiago motibatuta egongo dira ibilgailu elektrikoak erosteko, karga-pilen kopuruak eta intentsitateak zehazten dute ibilgailu elektrikoek distantzia luzeagoak egin ditzaketen ala ez.Beraz, zein da ibilgailu elektrikoen karga-pilen garapena Txinan?Zein beste gai landu behar dira?
Zein da ibilgailu elektrikoen karga-pilaren garapen nagusia?
Nork du karga-pilaren muntatzeko gorputza?
Dauden bateria-teknologiaren arabera, auto elektrikoek sarritan orduak behar izaten dituzte bateriak guztiz kargatzeko.Beraz, auto elektrikoak eskuragarri egongo balira, kargatzeko pila kopurua egungo gasolindegian baino handiagoa izango litzateke.Gaur egun, karga-pilen eraikuntzaren gorputz nagusia National Grid, ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileak, hirugarrenen zerbitzu-hornitzaileak, lau zati horien jabe indibidualak dira.State Grid karga-pila estandarrak ezartzen ditu, eta Txinako markako ibilgailu elektriko ia guztiak sare nazionalaren karga-pilaren estandarren arabera ekoizten dira.National Grid autobideen trazaduran oinarritzen diren karga-sare bat eta oinarrizko karga-instalazio publikoak eraikitzea da.Ibilgailu elektrikoko enpresek eta hirugarrenen zerbitzu-hornitzaileek leku eszenikoak, dendak, bulego-eraikinak eta biztanle-fluxu handiak dituzten lekuetan kargatzeko pilak eraikitzen dituzte.Baldintzadun jabeek ere kargatzeko pilak jarriko dituzte euren garajeetan.Lauren arteko harremana gizakiaren hezurrak, muskuluak eta odol-hodiak bezalakoa da, aztoratu gabea eta elkarren mendekoa.
Zergatik banatzen dira gehien kargatzeko pilak hiri handietan?
Gaur egun, ibilgailu elektrikoak kargatzeko pilak batez ere Pekin eta Shanghain eta beste hiri handietan biltzen dira.Bata da hiri handiek ibilgailu elektrikoen sarearen lizentziaren kasuan alde bat irekitzen dutelako, lizentzia ematea komenigarria da, beraz, ibilgailu elektrikoen salmentak oso handiak dira.Bigarren, Beijing, Shanghai, Guangzhou hiru hiri nagusien ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileak, hala nola, BAIC, SAIC, BYD eta abar.Hirugarrenik, tokiko gobernuak ibilgailu elektrikoen jabeak diruz laguntzeaz gain, kargatzeko pilen eraikuntza sustatzeko neurriak ere ezartzen ditu.
Hori dela eta, kargatzeko pilak azkarrago sustatzen ari dira hiri handietan.Shanghain, esaterako, 217.000 kargatzeko pila osatu dira 2015 amaierarako, eta Shanghain energia berriko ibilgailuen kargatzeko pila kopurua 2020rako gutxienez 211.000 izatera iristea aurreikusten da. Etxebizitzak, erakundeak eta instituzioak, garraio publikoa, garraio publikoa eta logistika, saneamendua eta beste alderdi batzuk.
Kargatzeko pilak gobernuak bultzatuta daude eta oraindik ez dira guztiz merkaturatu
Karga-pilen eraikuntzak kapital inbertsio handia eskatzen duelako, eta kapitala berreskuratzeko zikloa oso luzea delako.Beraz, kargatzeko pilen eraikuntza galerak sortzen dituen negozio gisa ikusten da, Tesla bezalako auto elektrikoen fabrikatzaileek kargatzeko pilak eraikitzen dituzte kontsumitzaileak auto elektrikoak eros ditzaten suspertzeko zerbitzu gisa, eta kargatzeko pilek beraiek ez diote Teslari mesederik egingo.Horrez gain, kargatzeko pila eraikitzeko ere gune kudeatzaileak ez daude ados, azpiegitura ez dago parekatuta eta lur zailtasunak eta abar.
Beraz, auto elektrikoen fabrikatzaileak onak dira, kargatzeko pila-zerbitzuen hornitzaile independenteak onak dira, denek gobernuan fidatu nahi dute zuhaitz honetan.Esate baterako, iazko urrian, SAIC Taldeak eta Huangpu barrutiko gobernuak lankidetza estrategiko bat izan zuten, SAIC AnYue Charging Technology Co., Ltd.-en ezarpena iragarri zuten, Huangpu Barrutiko Gobernua irabazi zuen Herriaren Plazaren, Bund, eta City Temple, Xintiandi, Dapu Bridge eta kargatzeko instalazioen eraikuntza proiektuen erdiko beste gune batzuk.Gobernuak zuzendutako, enpresek zuzendutako modu mota hau gaur egun pila eraikitzeko kargatzeko modu nagusietako bat da.
Argitalpenaren ordua: 2020-07-21