Bizikleta lodiak indarra hartzen ari dira Sonoma konderriko txirrindularien artean

Lehen begiratuan, bizikleta lodi batek marrazki bizidunetako pailazo batek ibili beharko lukeen zerbait bezalakoa dirudi, bere pneumatiko handi eta puztuak, nolabait, txano txikiegia duten mutilen oinetako diskete handiak iradokitzen dituzte.

Surly-k bizikleta koipeen fabrikatzaile nagusi batek "Clown Shoe" izeneko 4 hazbeteko zabalerako gurpileko gurpil bat ere saltzen du.

Baina Minnesotako konpainiak lehenbizikoz bizikleta lodi bat merkatu masibora ekarri zuenetik hamarkada honetan, pneumatiko lodi eta korapilotsuak dituzten koadro astunek sinesgarritasun handia lortu dute txirrindularitzaren munduan, nahiz eta zaleek esaten dutenez, batez ere ibiltzea gustatzen zaiela. oso dibertigarriak dira.

"Lau urte bete eta zure lehen bizikletan ibiltzea bezalakoa da", esan zuen Sebastian Brewer Santa Rosako bizilagunak, enbaxadore enbaxadore ezagunak.«Erabat harrigarria da.Hain da irribarrea, zoramena».

Garajeetan eta tailerretan lehen aldiz muntatutako bizikletetatik, hein handi batean neguan bi gurpiletan ateratzeko irrikaz dauden iparralde elurretako txirrindulari txirrindulariek, txirrindulari lodiek arrakastaz aurkitu dute korronte nagusian, batez ere Brewer bezalako mendiko txirrindularien artean.

Presio baxuko pneumatiko zabalek lurrarekiko ukipen-plano zabala eskaintzen dute, atxikipena, trakzio handiagoa eta kolpeak xurgatzen dituzten bitartean, hondar, elurretan eta lokatzetan flotazioa ahalbidetzen baitute, baita egonkortasuna ere lur harritsu edo harritsuetan, nahiz eta oso lekuetan. abiadura baxuak.

Batez ere errepideko bizikleta lerdenek eta moztuek populatutako unibertsoan nobedadea izaten jarraitzen badute ere, mendiko bizikleta gihartsuak, bizikleta lodiak (gaur egun batzuk 5 hazbeteko zabalera duten pneumatikoekin) txirrindularitzaren merkatuan hazten ari den sektorea dira.Marka askotatik eskuragarri daude, hainbat preziotan, eta errendimendu handiko jendeari arreta ematen dioten bizikleta-dendetatik hasi eta Kmart bezalako deskontu-dendetaraino.

36 urteko Miguel Suarez Windsorreko bizilagunak esan zuen duela bi urte bat probatu bezain pronto bazekiela "maitemindu" zela.

"Bizikleta bat erosten ari nintzen... gauza berri guztiak probatzen saiatzen ari nintzen", esan zuen."Bizikleta lodi horrekin topo egin nuenean, banekien hori nahi nuena".

1980ko hamarkadaren amaieran agertu omen ziren eboluzio-lerroko lehen bizikleta gizenak, beharraren eta bere ondorengo asmakizunaren produktua, eta ohiko hagunak eta pneumatikoak epaimahaiaren bidez muntatu zituzten txirrindularien sen berritzaileak, bi eta hiru ibiltzeko. elurra, izotza eta basamortua zeharkatuz, hondoratzea saihestuko lukeen aztarna zabala sortuz.

Lehen esperimentuak Alaskan agertu ziren hein handi batean, 1987an lehen aldiz abian jarritako Iditabike lasterketan, azkenean produktu finagoak eta bakarrekoak hamarkada eta erdi geroago.

Azkenik, pneumatiko zabalak eta gurpilak etorri ziren 2005ean Surly's Pugsley kaleratu zutena, komertzialki eskuragarri dagoen lehenengo fat bike.

Fabrikatzaileek kartazala bultzatzen jarraitu dute, gurpil handiagoak, pneumatikoen zabalera eta joera desberdinak ekoizten, eta esekidura osoa marko zurrunei gehituz.

Orokorrean, bizikletak gizendu baino ez dira egin, eta, beraz, modelo berrienak "elefantina eta obesitateak bezalako bizikletak dira, hain zuzen ere", esan du Gary Helfrich Sonoma County Bicycle Coalitioneko zuzendari exekutiboak.

Helfrichek esan zuen 3 1/2 hazbeteko zabalera duen pneumatiko batekin ibiltzen dela, baina benetako gantzak "espero duzun kategoria horretan daude zure lagunik onenak erostea, maileguan hartu ahal izateko".

Tim Andersonek, Sonoma County Water Agentziaren gobernu-gaien kudeatzaileak, esan zuen duela urtebete inguru Truckeen bere lehen bizikleta gizena ikusi zuela, baina agian 62 urte zaharregia zela uste zuen joera-jartzaile izateko.Lagun batek kontrakoa konbentzitu zuen, eta duela hilabete bat erosi zuen Fountaingrove eta hiriko iparraldeko Aireportuko Negozio Zentroko bere bulegoan bere joan-etorrietan lan egiteko.
"Ideia berri baterako prest nengoen", esan zuen Andersonek.“Bizikletaz gozatzeko modu asko daude, eta esperientzia guztiz berria da.Asko disfrutatzen dut».

Bizikleta, zaharra baino apur bat motelagoa izan arren, bikaina da etxerako bidean igo behar duen 500 metroko muinoari aurre egiteko orduan.

«Benetan arrastakatzaile baxua du, ia traktore baten modukoa.Gauez aldapan gora egin dezaket zailtasun handirik gabe», esan zuen.

Ibiltariek duten arreta entretenigarria da, gainera.

"Jendeak niregana hurbiltzen dira bere autoetan, eta nire ondoan ibiltzen dira eta esaten dute: Maite al zara?Haurrak bizikletan eskolara agurtu eta irribarre egiten didate.… dibertigarria izan da arreta guztia erakartzea”.

Denak ez dira saltzen.

Yannick Calvez, 18 urtekoa, Cotati's Hub Cyclery-n lan egiten du eta hilabete batzuetan bizikleta lodi bat probatu zuela esan zuen, baina azkenean saldu zuela.3 hazbeteko pneumatikoak zituen eta ibiltzeko "ikaragarria" zen, baina ez zen nahi bezain polifazetikoa.

"Gizen bizikletak gehien gustatzen zaizkienak", esan zuen Raphael Sonsteinek, Petalumako Mike's Bikes-eko zuzendari teknikoak, "hau ez da beraien lehen bizikleta.Zerbait ezberdina da, eta hori da nire iritzia».

Iturria: pressdemocrat

Scooter eta scooter elektrikoak