Fuente: red de vehículos eléctricos
Bajo el trasfondo del “doble carbono”, los vehículos eléctricos de dos ruedas, incluidas las motocicletas eléctricas, son muy elogiados por muchos países como una forma de viajar baja en carbono y respetuosa con el medio ambiente.Los datos relevantes de la industria muestran que, como el mayor productor mundial de vehículos eléctricos de dos ruedas, la producción de vehículos eléctricos de dos ruedas de China superó los 50 millones en 2021, y el volumen de producción y ventas de toda la industria muestra una tendencia de rápido crecimiento.Se espera que estos datos sigan aumentando en 2022.
Durante las dos sesiones de este año, Zhang Tianren, diputado de la Asamblea Popular Nacional y presidente del grupo titular de Tianneng, presentó las "sugerencias para fomentar el desarrollo de alta calidad de la industria de motocicletas eléctricas y satisfacer mejor los viajes ecológicos de la gente". creyendo que la motocicleta eléctrica es un medio de transporte conveniente y beneficioso y una parte orgánica del sistema de transporte de energía verde de China, es de gran importancia construir un sistema de viaje verde y diversificado para el transporte urbano, practicar un estilo de vida verde y ayudar a lograr el objetivo de “doble carbono”.
Sugirió que las motocicletas eléctricas deberían estar sujetas a gestión clasificada, y las restricciones y prohibiciones sobre las motocicletas eléctricas deberían liberalizarse gradualmente;Apoyar la innovación y el desarrollo y alentar a las empresas a crecer y fortalecerse;Fortalecer la gestión de seguridad y formular un sistema de gestión de sanciones.
En los últimos años, con el avance continuo de la urbanización y la mejora continua del nivel de vida de las personas, la cantidad de población urbana y vehículos de combustible ha aumentado considerablemente, y los problemas de congestión del tráfico y contaminación ambiental urbana se han vuelto cada vez más prominentes.Los vehículos eléctricos de dos ruedas se han convertido en un medio de transporte importante para los viajes de corta distancia de las personas con las características de protección ambiental ecológica, comodidad y economía.Entre ellas, las motos eléctricas integran las características de las bicicletas eléctricas y los vehículos de combustible, con mayor eficiencia de circulación y menores recursos viales.Están más en línea con la tendencia de desarrollo de la miniaturización, el peso ligero, la electrificación y la intelectualización de los vehículos de motor, y tienen un gran potencial de desarrollo industrial.
Zhang Tianren cree que el desarrollo de alta calidad de la industria de motocicletas eléctricas juega un papel positivo en la promoción de viajes ecológicos diversificados, aliviando la presión del tráfico y satisfaciendo las necesidades de las personas para una vida mejor.Al mismo tiempo, también puede satisfacer las crecientes necesidades de la industria de transporte y logística de los residentes.
En la actualidad, hay 12 millones de trabajadores de entrega a domicilio y express en China.Sobre la base de 40 viajes por día, con un promedio de 3 kilómetros por viaje, necesitan recorrer 120 kilómetros por día.Las motocicletas eléctricas pueden cumplir con los requisitos de viaje de más de 100 kilómetros al día, mientras que las bicicletas eléctricas que cumplen con los requisitos de la nueva norma nacional son solo 40 kilómetros.En comparación con las bicicletas eléctricas con una velocidad máxima de no más de 25 km/h y un peso total del vehículo de no más de 55 kg, las motocicletas eléctricas tienen mayor velocidad, más carga, mayor autonomía y más potencia, lo que puede satisfacer mejor las necesidades de los “pequeños”. hermanos” en las industrias de comida para llevar y logística.
Zhang Tianren también cree que el desarrollo de alta calidad de la industria de motocicletas eléctricas puede estimular efectivamente el crecimiento económico y crear empleo.Las motocicletas eléctricas se componen de baterías, motores, controladores, marcos y otros accesorios.La cadena industrial involucra la producción de piezas, la fabricación de vehículos y la venta de productos.La larga cadena industrial y la amplia gama de radiaciones contribuyen a estabilizar y estimular el crecimiento económico, crear puestos de trabajo y contribuir a la recaudación de impuestos.Zhang Tianren señaló que en 2021, las ventas totales de vehículos eléctricos de dos ruedas en China alcanzaron los 50 millones, y las ventas de motocicletas eléctricas representaron alrededor del 40%, alcanzando los 20 millones, con un valor de producción de más de 50 mil millones de yuanes, creando cientos de miles de empleos directos e indirectos.
Aunque las motos eléctricas, como vehículos de circulación, tienen muchas ventajas y han jugado un papel positivo, en la actualidad, todavía hay más de 200 ciudades que prohíben y restringen las motos en China.Aunque a las motocicletas eléctricas se les ha dado la "identidad legal" de producción, fabricación y venta, no se han dado cuenta de la "legalización en la carretera", lo que ha frenado en gran medida el progreso tecnológico de la industria de las motocicletas eléctricas. La modernización industrial y la optimización estructural han tenido un Gran impacto en el desarrollo de la industria de motocicletas eléctricas.
Para abrir aún más los puntos de bloqueo de políticas y promover el desarrollo de alta calidad de la industria de motocicletas eléctricas, Zhang Tianren sugirió que se implemente la gestión clasificada y que la prohibición y restricción de motocicletas eléctricas se liberalice gradualmente.Fortalecer la gestión del tránsito vial, clasificar y administrar las motocicletas de combustible y las motocicletas eléctricas, liberalizar gradualmente el derecho de paso, dar prioridad al restablecimiento del tráfico normal de motocicletas eléctricas en ciudades y tramos donde las motocicletas están prohibidas y restringidas bajo la premisa de planificación y control de cantidad total , formular medidas de gestión del tráfico relacionadas con las motocicletas eléctricas de acuerdo con el trabajo real y las escenas de la vida de la gente común, y construir un sistema de tráfico urbano diversificado, aliviar la presión del tráfico urbano.
También sugirió que los gobiernos locales con ventajas industriales formulen y emitan políticas de apoyo industrial para fomentar las motocicletas eléctricas y las empresas relacionadas upstream y downstream para fortalecer la I + D en la dirección de la protección ambiental, la conservación de energía, la electrificación y la inteligencia, llevar a cabo la innovación tecnológica y mejorar calidad del producto;Alentar a las empresas a llevar a cabo fusiones, reorganizaciones y cotizaciones, mejorar la concentración industrial, cultivar empresas troncales con una fuerte capacidad de integración de recursos y capacidad de investigación científica e innovación, y formar grupos industriales con radiación y poder líder.
Además, también sugirió fortalecer la gestión a largo plazo de la seguridad vial de motocicletas eléctricas y fortalecer la educación y capacitación en seguridad vial de los consumidores;Incrementar los procesos de gestión y evaluación de la seguridad y funcionamiento de las motos eléctricas, y gestionar el personal que incumpla las normas según el sistema de deducción vehicular.
Zhang Tianren dijo que bajo el entorno favorable en el país y en el extranjero, la industria de vehículos eléctricos de dos ruedas de China ha pasado del desarrollo de alta velocidad al desarrollo de alta calidad, y ha contribuido con la sabiduría china al pico global de carbono y los objetivos de neutralización de carbono con una actitud más alta. .La industria de motocicletas eléctricas debe mantenerse al día con el ritmo de desarrollo y hacer que la motocicleta eléctrica viaje y permita a las personas vivir una vida mejor a través de la actualización inteligente y el desarrollo estandarizado.
Hora de publicación: 31-may-2022