Fonto: elektra aŭtomobila reto
Sub la fono de "duobla karbono", elektraj duradaj veturiloj, inkluzive de elektraj motorcikloj, estas alte laŭdataj de multaj landoj kiel malaltkarbono kaj ekologia maniero de vojaĝado.Koncernaj industriaj datumoj montras, ke kiel la plej granda produktanto en la mondo de elektraj duradaj veturiloj, la produktado de Ĉinio de duradaj elektraj veturiloj superis 50 milionojn en 2021, kaj la produktado kaj vendokvanto de la tuta industrio montras rapidan kreskan tendencon.Oni atendas, ke ĉi tiuj datumoj daŭre plialtiĝos en 2022.
Dum la du sesioj ĉi-jare, Zhang Tianren, deputito de la Tutlanda Popola Kongreso kaj prezidanto de Tianneng-holda grupo, prezentis la "sugestojn pri kuraĝigo de altkvalita disvolviĝo de la elektra motorciklo-industrio kaj pli bone renkonti la verdan vojaĝon de la popolo". kredante, ke la elektra motorciklo estas oportuna kaj utila transportrimedo kaj organika parto de la verda energia transporta sistemo de Ĉinio, Estas tre grave konstrui verdan kaj diversecan vojaĝsistemon por urba transportado, praktiki verdan vivstilon kaj helpi atingi la celon. de "duobla karbono".
Li sugestis, ke elektraj motorcikloj estu submetitaj al klasigita administrado, kaj la limigoj kaj malpermesoj de elektraj motorcikloj estu iom post iom liberaligitaj;Subtenu novigadon kaj disvolviĝon kaj instigu entreprenojn fariĝi pli grandaj kaj pli fortaj;Plifortigu sekurecan administradon kaj formulu punan administran sistemon
En la lastaj jaroj, kun la daŭra progresado de la urbanizado kaj la kontinua plibonigo de la vivnivelo de la homoj, la nombro de urba loĝantaro kaj fuelveturiloj akre pliiĝis, kaj la problemoj de trafikŝtopiĝo kaj urba media poluado fariĝis pli kaj pli elstaraj.Elektraj duradaj veturiloj fariĝis grava transportrimedo por la mallongdistancaj vojaĝoj de homoj kun la trajtoj de verda mediprotektado, oportuno kaj ekonomio.Inter ili, elektraj motorcikloj integras la karakterizaĵojn de elektraj bicikloj kaj fuelveturiloj, kun pli alta trafika efikeco kaj malpli vojresursoj.Ili pli kongruas kun la evolutendenco de miniaturigo, malpeza, elektriĝo kaj intelektigo de motorveturiloj, kaj havas grandan industrian disvolvan potencialon.
Zhang Tianren opinias, ke la altkvalita disvolvo de la elektra motorciklo-industrio ludas pozitivan rolon en antaŭenigo de diverseca verda vojaĝo, mildigo de trafika premo kaj kontentigo de la bezonoj de homoj por pli bona vivo.Samtempe, ĝi ankaŭ povas renkonti la kreskantajn bezonojn de la navedado kaj loĝistika industrio de loĝantoj.
Nuntempe, en Ĉinio estas 12 milionoj da elportataj liveraĵoj kaj ekspresaj laboristoj.Surbaze de 40 vojaĝoj tage, kun averaĝe 3 kilometroj po vojaĝo, ili bezonas veturi 120 kilometrojn tage.Elektraj motorcikloj povas plenumi la vojaĝpostulojn de pli ol 100 kilometroj tage, dum elektraj bicikloj, kiuj plenumas la postulojn de la nova nacia normo, estas nur 40 kilometroj.Kompare kun elektraj bicikloj kun maksimuma rapido de ne pli ol 25 km/h kaj totala veturila pezo de ne pli ol 55 kg, elektraj motorcikloj havas pli rapidan rapidecon, pli da ŝarĝo, pli longan atingon kaj pli da potenco, kiuj povas pli bone plenumi la bezonojn de "malgranda". fratoj” en la elprenaj kaj loĝistikaj industrioj.
Zhang Tianren ankaŭ opinias, ke la altkvalita disvolviĝo de la elektra motorciklo-industrio povas efike stimuli ekonomian kreskon kaj krei dungadon.Elektraj motorcikloj konsistas el baterioj, motoroj, regiloj, kadroj kaj aliaj akcesoraĵoj.La industria ĉeno implikas la produktadon de partoj, la fabrikadon de veturiloj kaj la vendon de produktoj.La longa industria ĉeno kaj larĝa gamo de radiado kontribuas al stabiligo kaj stimulado de ekonomia kresko, kreado de laborpostenoj kaj kontribuado al imposta enspezo.Zhang Tianren montris, ke en 2021, la totala vendo de elektraj duradaj veturiloj en Ĉinio atingis 50 milionojn, kaj la vendo de elektraj motorcikloj konsistigis ĉirkaŭ 40%, atingante 20 milionojn, kun produktovaloro de pli ol 50 miliardoj da juanoj, kreante. centojn da miloj da laborpostenoj rekte kaj nerekte.
Kvankam elektraj motorcikloj, kiel trafikaj veturiloj, havas multajn avantaĝojn kaj ludis pozitivan rolon, nuntempe ankoraŭ estas pli ol 200 urboj, kiuj malpermesas kaj limigas motorciklojn en Ĉinio.Kvankam elektraj motorcikloj ricevis la "leĝan identecon" de produktado, fabrikado kaj vendo, ili ne realigis la "leĝigon survoje", kiu multe bremsis la teknologian progreson de la elektra motorciklo-industrio. Industria ĝisdatigo kaj struktura optimumigo havis. granda efiko al la disvolviĝo de elektra motorciklo industrio.
Por plue malfermi la politikajn blokpunktojn kaj antaŭenigi altkvalitan disvolvon de la elektra motorciklo-industrio, Zhang Tianren sugestis, ke oni faru klasitan administradon kaj la malpermeson kaj limigon de elektraj motorcikloj estu iom post iom liberaligitaj.Plifortigi administradon de vojtrafiko, klasifiku kaj administru fuelmotorciklojn kaj elektrajn motorciklojn, iom post iom liberaligu la veturrajton, donu prioritaton al restarigo de la normala trafiko de elektraj motorcikloj en urboj kaj sekcioj, kie motorcikloj estas malpermesitaj kaj limigitaj sur la premiso de totalsumo-planado kaj kontrolo. , formuli trafikajn administradajn mezurojn rilatajn al elektraj motorcikloj laŭ la realaj laboroj kaj vivoscenoj de ordinaraj homoj, kaj konstrui diversigitan urban trafikan sistemon, Malpezigi urban trafikan premon.
Li ankaŭ sugestis, ke lokaj registaroj kun industriaj avantaĝoj formulu kaj eligu industriajn subtenajn politikojn por instigi elektrajn motorciklojn kaj kontraŭflue kaj kontraŭflue rilatajn entreprenojn plifortigi R&D en la direkto de mediprotektado, konservado de energio, elektrizo kaj inteligenteco, efektivigi teknologian novigon kaj plibonigi. produkta kvalito;Kuraĝigu entreprenojn fari kunfandiĝon, reorganizon kaj listigon, plibonigi industrian koncentriĝon, kultivi spinajn entreprenojn kun forta integriga kapablo de rimedoj kaj scienca esploro kaj noviga kapablo, kaj formi industriajn aretojn kun radiado kaj gvida potenco.
Krome, li ankaŭ proponis plifortigi la longdaŭran administradon de elektra motorciklo-voja trafika sekureco kaj plifortigi la edukadon kaj trejnadon pri vojsekureco de konsumantoj;Pliigu la procezadministradon kaj taksadon de la sekureco kaj funkciado de elektraj motorcikloj, kaj administru la personaron, kiu malobservas la regulojn laŭ la veturila dedukta sistemo.
Zhang Tianren diris, ke sub la favora medio en- kaj eksterlande, la ĉina industrio de elektraj duradaj veturiloj transiris de altrapida disvolvo al altkvalita disvolvo, kaj kontribuis ĉinan saĝon al la tutmondaj karbonpinto kaj karbonneŭtraligaj celoj kun pli alta sinteno. .La elektra motorciklo-industrio devas daŭrigi la ritmon de disvolviĝo, kaj igi la elektran motorciklon vojaĝi kaj ebligi la homojn vivi pli bonan vivon per inteligenta ĝisdatigo kaj normigita disvolviĝo.
Afiŝtempo: majo-31-2022