Kiel uzi elektran biciklon ĝuste.Kio estas la ĝusta maniero uzi la elektran biciklon?Elektra biciklo en bona stato, kiu funkcias ĝuste, estas tre grava por la normala ekzercado de diversaj funkcioj de la elektra biciklo kaj certigi la servodaŭron de la motoro kaj baterio.
Ne lasu homojn, kiuj ne povas bicikloj uzi ĝin, por eviti falon kaj kolizion kaj damaĝon, kaj ne troŝarĝu pezajn objektojn kaj ne portu homojn, por eviti troan konsumon de elektro aŭ trafikaj akcidentoj.
Antaŭ ĉiu uzo, kontrolu ĉu la rendimento estas bona, precipe la bremsan rendimenton.La bremsaj ŝuoj ne devus kontakti kun oleo por eviti bremsan misfunkciadon.
Dum veturado, la fenomeno streĉi la rapidkontrolan tenilon post bremsado devas esti evitita.Kiam el la buso eliras kaj haltas, malŝaltu la elektran ŝaltilon.
La ĉefaj punktoj de ĉiutaga uzo povas esti resumitaj kiel: "bona prizorgado, pli da helpo kaj ofta ŝarĝo".
Bona prizorgado: ne kaŭzu hazardan damaĝon al la elektra biciklo.Ekzemple, ne lasu amasigitan akvon inundi la motorcentron kaj regilon.Komencante, vi devas malfermi la seruron kaj fermi la ŝaltilon tuj post eliro de la buso.Kutime, la pneŭoj devas esti plene ŝvelitaj.Somere, vi devus eviti longtempan sunekspozicion kaj stokadon en alta humideco kaj koroda medio.La bremsoj devas esti modere streĉaj.
VB160 Pedalsidlo Havebla 16 coloj Faldebla Elektra Biciklo
Mult-helpo: la ideala uzmetodo estas "homoj helpas aŭtojn moviĝi, elektro helpas homojn moviĝi, kaj homforto kaj elektro estas ligitaj", kio ŝparas laboron kaj elektron.Ĉar la kilometraĵo rilatas al la pezo de la veturilo, vojkondiĉo, komencaj tempoj, bremsaj tempoj, ventodirekto, ventorapideco, aertemperaturo kaj pneŭpremo, vi devas unue rajdi per viaj piedoj, tordi la rapidkontrolan tenilon dum rajdado kaj uzi viajn piedojn. por helpi vin suriri la ponton, iru supren, iru kontraŭ la vento kaj veturi sub peza ŝarĝo, por eviti efikon al la baterio, kiu influos la kontinuan kilometraĵon kaj servodaŭron de la baterio.
Reŝargi ofte: Estas ĝuste ŝargi la kuirilaron ofte, kio esence signifas ŝarĝi post rajdado ĉiutage, sed estas problemo ĉi tie, se via baterio povas kuri 30 kilometrojn, ŝarĝi ĝin post kuri 5 kilometrojn aŭ 10 kilometrojn, eble ne estas. bona por la baterio.Ĉar kiam la kuirilaro estas plene ŝargita, certe estos gasa superfluo, kaj ĉi tiu gaso estas generita per la putriĝo de akvo en la elektrolito, do okazos akvoperdo.Ofta ŝargado pliigos la kvanton da akvoperdo de la baterio, kaj la baterio baldaŭ eniros la malsukcesan periodon.Tial, se vi ne veturas per elektra aŭto la sekvan tagon, prefere vi plene ŝargu ĝin.Tamen post veturado dum 5 km aŭ 10 km sufiĉas la sekva tago por kuri.Pli bone estas atendi ĝis la sekva tago antaŭ reŝargi, por ke la akvoperdo de la kuirilaro malpliiĝos kaj la bateria vivo plilongiĝu.Krome, por iuj kuirilaroj, kiuj povas funkcii ĉirkaŭ 30 kilometrojn, sed rajdi ĉirkaŭ 7 aŭ 8 kilometrojn ĉiutage, estas plej bone ne atendi ke la baterio plene veturas en la tria aŭ kvara tago antaŭ ol reŝargi, sed reŝargi kiam la baterio-ŝargo estas malpli ol duono, ĉar la baterio estas facile vulkanigebla kiam ĝi estas stokita kiam la baterio-ŝargo estas nesufiĉa.
Krome, ĉiumonate, estas plej bone veturi la kuirilaron unufoje, tio estas, rajdi la kuirilaron al subtensio, malŝarĝi ĝin profunde unufoje, kaj poste ŝarĝi la kuirilaron, kio ankaŭ povas plilongigi la servodaŭron de la kuirilaro.La baterio de elektraj veturiloj estas ofte uzata, kaj ĝia funkcidaŭro estos relative pli longa.Tio estas, la kuirilaro ne timas, ke vi uzos ĝin ĉiutage, sed ke vi ne uzos ĝin dum longa tempo.
Estas sekure uzi elektran biciklon en ĝusta maniero, kaj ĝusta uzmetodo ludas ŝlosilan rolon en la servodaŭro de motoro kaj baterio.
Afiŝtempo: Sep-15-2020