Diese Woche stellte der US-Kongressabgeordnete Jimmy Panetta dem Kongress den E-Bike Incentive Start Act vor, der laut einer öffentlichen Pressemitteilung eine GST-Gutschrift von 30 Prozent für neue E-Bike-Benutzer einführt, die weniger als 8.000 US-Dollar kaufen, bis zu einem Maximum von 1.500 $.Das Gesetz steht noch auf der Tagesordnung, und wenn es verabschiedet würde, würde es den E-Bike-Verkauf zweifellos stark ankurbeln.
Der E-Bike Act stützt sich auf Untersuchungen aus dem Jahr 2020 in Nordamerika und Europa, die die Auswirkungen von E-Bike-Reisen auf die CO2-Emissionen hervorheben.Laut der 2020 veröffentlichten Transport and Environment-Umfrage fahren 86 Prozent der Nutzer in den USA zur und von der Arbeit, und die Umstellung von 15 Prozent ihrer Fahrten auf E-Bikes könnte die CO2-Emissionen um 12 Prozent reduzieren.Ein Elektrofahrrad reduziert die CO2-Emissionen um 225 kg pro Jahr!
Nach dem Ausbruch fand eine andere nordamerikanische Studie heraus, dass 46 Prozent der Umfragenutzer aufhörten, ihr Auto für den Weg zur Arbeit oder zur Schule zu benutzen und auf E-Bikes umstiegen, während eine europäische Studie ergab, dass zwischen 47 und 76 Prozent der e -Fahrradreisen ersetzten Kraftfahrzeugreisen.
Quelle: Das E-Bike-Potenzial: Abschätzung der regionalen Auswirkungen von E-Bikes auf die Treibhausgasemissionen
Postzeit: 12. März 2021