Wie wir alle wissen, hat der Ausbruch große Auswirkungen auf die Weltbevölkerung, nachdem die Hilfsländer nach dem Ausbruch mit dem Problem der Wiederaufnahme der Arbeit, des sicheren Reisens, der Nachfrage nach Fahrrädern, Elektrofahrrädern, Elektrorollern und anderen persönlichen leichten Reiseprodukten konfrontiert waren, die zu einem Ausbruch geführt haben , dann die diesjährige Branchensituation, wie die Daten, Zukunftsprognosedaten, Wheelives Sammlung und Zusammenstellung der relevanten Daten wie folgt:
Die heimische Fahrradbranche von Januar bis Juli 2020.
Quelle: Ministerium für Industrie und Informationstechnologie von China.
Erstens die Produktionssituation.
Von Januar bis Juli 2020 schlossen Zweiräder die Produktion von 23,60 Millionen Einheiten ab, ein Plus von 9,2 % im Jahresvergleich, und E-Bikes schlossen die Produktion von 15,501 Millionen Einheiten ab, ein Plus von 18,7 % im Jahresvergleich.
Im selben Monat erreichte die Zweiradproduktion des Landes 4,498 Millionen Einheiten, ein Plus von 32,1 % im Jahresvergleich, während die Produktion von E-Bikes 3,741 Millionen Einheiten erreichte, ein Plus von 49,5 % im Jahresvergleich.
Zweitens die Situation der Leistungen.
Von Januar bis Juli 2020 beliefen sich die Betriebseinnahmen von Fahrradherstellern über dem nationalen Maßstab (Jahresumsatz von mehr als 20 Millionen Yuan) auf 86,52 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 8,5 % im Jahresvergleich, und der Gesamtgewinn betrug 3,77 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 28,4 % im Jahresvergleich.Unter ihnen die zweirädrige Fahrradindustrie einen Umsatz von 27,49 Milliarden Yuan, ein Plus von 0,9 % im Jahresvergleich, der Gesamtgewinn von 1,07 Milliarden Yuan, ein Plus von 20,7 % im Jahresvergleich;
Januar-Juli 2020 Taiwan Fahrrad, E-Bike Exportleistung.
Von Januar bis Juli 2020 beliefen sich die gesamten Fahrradexporte Taiwans auf 905.016, was einem Rückgang von 29,69 Prozent gegenüber 1,287 Millionen Einheiten im gleichen Zeitraum im Jahr 2019 entspricht, und die Gesamtexporte beliefen sich auf etwa 582 Millionen US-Dollar, was einem Rückgang von 22,38 Prozent gegenüber 750 Millionen US-Dollar im gleichen Zeitraum im Jahr 2019 entspricht der durchschnittliche Stückpreis der Exporte stieg von 583,46 auf 644,07 $.
Von Januar bis Juli 2020 beliefen sich Taiwans E-Bike-Exporte insgesamt auf 409.927 Fahrzeuge, ein Anstieg von 20,78 Prozent gegenüber 363.181 Einheiten im gleichen Zeitraum 2019;Taiwan exportierte im Zeitraum Januar-Juli 264.000 Fahrzeuge in die Europäische Union, ein Plus von 11,81 Prozent, und 99.000 Fahrzeuge in die USA, ein Plus von 49,12 Prozent.
Internationaler Bereich:
Deutschland.
Von Januar bis Juni 2020 wurden in Deutschland 3,2 Millionen Fahrräder und E-Bikes verkauft, 9,2 % mehr als im Vorjahr.Davon werden 1,1 Millionen E-Bikes erwartet, ein Plus von 15,8 Prozent.
Die Produktion von Fahrrädern und E-Bikes in Deutschland ist leicht zurückgegangen.Laut Statistischem Bundesamt sind die Importe von Fahrrädern und E-Bikes im ersten Halbjahr um -14,4 % zurückgegangen, wobei E-Bikes weniger als 28 % der Importe ausmachen.Auch der Export von Fahrrädern und E-Bikes war rückläufig.Die Exporte gingen im ersten Halbjahr um fast -2,6 % zurück, wobei E-Bikes etwa 38 % der Exporte ausmachten
CONEBI prognostiziert, dass sich der Absatz von E-Bikes im Jahr 2025 mehr als verdoppeln wird.
Der gesamte europäische Fahrradabsatz (einschließlich herkömmlicher Fahrräder und E-Bikes) wird 2019 rund 20 Millionen Einheiten betragen, wobei der Absatz von E-Bikes um 23 % steigen wird, was das Gesamtwachstum des Fahrradmarkts vorantreibt.Erstmals wurden in Europa mehr als 3 Millionen E-Bikes verkauft, was 17 % aller Fahrräder entspricht.
In den letzten Jahren ist der europäische E-Bike-Markt weiter gewachsen, die Branchenentwicklung ist äußerst optimistisch.CONEBI prognostiziert, dass sich der Absatz von E-Bikes in den nächsten fünf Jahren auf 6,5 Millionen Einheiten mehr als verdoppeln wird.
ONEBI-Vorsitzender Boucher: 2019 war ein sehr gutes Jahr für die EU-Fahrradindustrie, was sich im anhaltenden Boom von E-Bikes in Europa und der steigenden Kapazität von Fahrradersatzteilen widerspiegelt.CONEBI unterhält enge Beziehungen zu europäischen Regierungsbehörden, spielt aktiv eine wichtige Rolle in der grünen Wirtschaft der EU und trägt zur Erreichung der Ziele des EU Green Agreement bei.
CONEBI-Geschäftsführer Marcelo: Wenn die folgenden drei Grundvoraussetzungen erfüllt werden können, wird der europäische Markt für Elektrofahrräder in den nächsten Jahren weiter florieren.
1. EPAC (Elektroroller mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h und einer maximalen Leistung von 250 W) befindet sich derzeit auf regulatorischer Ebene in einer günstigen Position (nicht in das gesetzliche Verfahren zur EU-Kategorienzertifizierung einbezogen), was bedeutet, dass es keine Kategorie gibt Zertifizierung, keine Kfz-Versicherungspflicht, keine Motorradhelmpflicht, kein Führerschein und die Fähigkeit, auf einem eigenen Radweg zu fahren.
2. Als Reaktion auf die Epidemie setzt sich der gute Trend der EU zur Förderung des Fahrradverkehrs fort, und mehr Investitionen in den Bau der Fahrradinfrastruktur haben spezielle Fahrspuren und Sicherheit für den Fahrradverkehr geschaffen.
3. Die kontinuierliche Verbesserung des intelligenten Verkehrssystems im rechtlichen und technischen Rahmen der Europäischen Union ermöglicht es Autos und Bussen, unvorhergesehene Radfahrer an toten Winkeln auf der Straße rechtzeitig automatisch zu erkennen und so das Radfahren sicherer zu machen.
Gesamte europäische Fahrradproduktionn im Jahr 2019 um 11 % gegenüber dem Vorjahr gestiegen, wobei die Produktion von Elektrofahrzeugen im Jahresvergleich um 60 % gestiegen ist, was ein starkes Wachstum zeigt.Dies hat viele Hersteller dazu veranlasst, in Produktion und Montage zu investieren und einige Betriebe zurück nach Europa zu verlagern.Das Bruttoinlandsprodukt von Fahrradteilen wird 2019 2 Milliarden Euro erreichen.
Investitionen in die Fahrradindustrie haben auch die Beschäftigung erhöht und mehr als 60.000 direkte Arbeitsplätze und 60.000 indirekte Arbeitsplätze vor- und nachgelagert geschaffen.2017 wurden insgesamt 120.000 Stellen geschaffen, 14,4 % mehr als im Vorjahr und 32 % mehr als im Vorjahr.
Original von Wheelive
Postzeit: 07.10.2020