Hvorfor bruger elektriske sportsmotorcykler mellemmonterede motorer?

Der er to hovedmotorer til elektriske motorcykler
Den ene er en midtmonteret motor og den anden er en navmotor
Midtmonteret motor er at placere motoren i midten af ​​køretøjet
Navmotoren skal installere motoren inde i hjulets navløb
Forskellige: forskellige køremetoder

 

QQ截图20200909182900

Navmotoren er normalt installeret inde i navtønden på baghjulet, og spolen er direkte installeret inde i hjulet.Efter tænding konverterer motoren elektrisk energi til mekanisk energi for at drive baghjulet til at rotere og køre køretøjet fremad.Enkelt og råt, men effektivt.

Den midtmonterede motor driver normalt baghjulene gennem et kæde- eller geardrev for at drive køretøjet fremad.Normalt kan en midtmonteret motor med samme effekt forstærke udgangsmomentet ved hjælp af en mekanisk struktur.

Forskellige to: forskellig varmeafledningseffektivitet

Da in-wheel-motoren er installeret direkte på hjulet, vil den uundgåeligt generere noget varme under driften af ​​motoren.Fordi der er dæk på ydersiden, når temperaturen stiger til et vist niveau, vil motoren "sænke frekvensen", hvis den fortsætter med at køre.Det vil sige, at hastigheden ikke kan øges, så elektriske køretøjer med in-wheel-motorer kan normalt ikke være højhastighedstog for længe, ​​og er ikke egnede til langdistancedrift.

Da motoren er adskilt fra hjulene, og det ydre lag ikke har nogen dæk, kan den midterste motor i høj grad forbedre motorens varmeafledningseffektivitet, så selvom den er højhastigheds- og langdistance, vil den ikke let falde i hastighed .

Forskel 3: Køretøjets tyngdepunkt er anderledes

På grund af monteringspositionen af ​​in-wheel-motoren, bærer den bagerste støddæmper et større tryk under kørsel, og hyppige vibrationer er også skadelige for motoren, og for kraftige vibrationer kan også forårsage skade på motoren.Hvis du ønsker at øge kraften i hjulmotoren, stiller du højere krav til køretøjets materiale og vippearm.

Elektrisk motorcykel – Light Bee X

绿色

Tyngdepunktet for den midtmonterede motor er i midten af ​​køretøjet.Da motoren ikke rører jorden direkte, overføres den til motoren gennem en støddæmper under vibrationer.Derfor har den midtmonterede motor bedre håndtering og stabilitet på ujævne veje på grund af forskellen i balancen i hele køretøjet., Effekten af ​​den midtmonterede motor kan være meget stor.
Forskellige: forskellige køremetoder

Navmotoren er normalt installeret inde i navtønden på baghjulet, og spolen er direkte installeret inde i hjulet.Efter tænding konverterer motoren elektrisk energi til mekanisk energi for at drive baghjulet til at rotere og køre køretøjet fremad.Enkelt og råt, men effektivt.

Den midtmonterede motor driver normalt baghjulene gennem et kæde- eller geardrev for at drive køretøjet fremad.Normalt kan en midtmonteret motor med samme effekt forstærke udgangsmomentet ved hjælp af en mekanisk struktur.

Forskellige to: forskellig varmeafledningseffektivitet

Da in-wheel-motoren er installeret direkte på hjulet, vil den uundgåeligt generere noget varme under driften af ​​motoren.Fordi der er dæk på ydersiden, når temperaturen stiger til et vist niveau, vil motoren "sænke frekvensen", hvis den fortsætter med at køre.Det vil sige, at hastigheden ikke kan øges, så elektriske køretøjer med in-wheel-motorer kan normalt ikke være højhastighedstog for længe, ​​og er ikke egnede til langdistancedrift.

Da motoren er adskilt fra hjulene, og det ydre lag ikke har nogen dæk, kan den midterste motor i høj grad forbedre motorens varmeafledningseffektivitet, så selvom den er højhastigheds- og langdistance, vil den ikke let falde i hastighed .

Forskel 3: Køretøjets tyngdepunkt er anderledes

På grund af monteringspositionen af ​​in-wheel-motoren, bærer den bagerste støddæmper et større tryk under kørsel, og hyppige vibrationer er også skadelige for motoren, og for kraftige vibrationer kan også forårsage skade på motoren.Hvis du ønsker at øge kraften i hjulmotoren, stiller du højere krav til køretøjets materiale og vippearm.

Tyngdepunktet for den midtmonterede motor er i midten af ​​køretøjet.Da motoren ikke rører jorden direkte, overføres den til motoren gennem en støddæmper under vibrationer.Derfor har den midtmonterede motor bedre håndtering og stabilitet på ujævne veje på grund af forskellen i balancen i hele køretøjet., Effekten af ​​den midtmonterede motor kan være meget stor.


Indlægstid: 10. september 2020